Skocz do zawartości

MarcinA418T

Pasjonat
  • Postów

    91
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MarcinA418T

  1. Cześć od kilku dni zaczęły mi się dziać dziwne rzeczy z autem, Audi A4 B6 1.8T 2002r. Na początku podczsa jazdy wyskoczyła kontrolka EPC z ESP i brak mocy, a po chwili totalny brak możliwośći dalszej jazdy. Po włączeniu i wyłączeniu silnika, błąd znikał lecz tylko na chwile, dziś odpalam auto i zegary nie pokazują daty i przebiegu, nie ma nawet podświetlenia w tych okienkach. Mówie może komputer zalewa, ale otworzyłem i sucho. Mówie nic, złożyłem do kupy i wracam do domu. Po 15 minutach przestały mi działać automatycznie zamykanie okien (musiałem cały czas trzymać przycisk) oraz zamykanie szyberdachu z pilota. Ktoś jakieś pomysły ?> Cały autoscan VAG-COM Version: Release 311.2-N Chassis Type: 8E - Audi A4 B6 Scan: 01,02,03,08,09,15,16,17,26,36,37,45,46,55,56,63,76 Address 01 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 909 518 M Component: 1.8L R4/5VT G 0002 Coding: 0011501 Shop #: WSC 33278 7 Faults Found: 17698 - Coolant Temp Sensor at Radiator Outlet (G83): Signal too Small P1290 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent 17701 - Map Controlled Engine Cooling Thermostat (F265): Short to Plus P1293 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent 17704 - Error in Mapped Cooling System (usually temp Sensor or Thermostat) P1296 - 008 - Implausible Signal 17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer P1570 - 008 - Implausible Signal - Intermittent 17579 - Angle Sensor 2 for Throttle Actuator (G188) Implausible Signal P1171 - 008 - Implausible Signal - Intermittent 18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low P1602 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent 17950 - Angle Sensor 1 for Throttle Actuator (G187): Implausible Signal P1542 - 008 - Implausible Signal - Intermittent Readiness: 0010 0100 Address 03 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 614 517 Component: ABS/ESP front 1726 Coding: 04275 Shop #: WSC 12345 1 Fault Found: 18256 - Please check DTC Memory of Engine Controller P1848 - 35-10 - - - Intermittent Address 08 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 820 043 Component: A4 Klimaautomat 1012 Coding: 00000 Shop #: WSC 63351 1 Fault Found: 00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113) 41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent Address 09 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 907 279 D Component: int. Lastmodul RDW 0203 Coding: 00011 Shop #: WSC 63351 No fault code found. Skipping Address 15-Airbags Address 16 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 953 549 N Component: Lenksáulenmodul 0611 Coding: 00042 Shop #: WSC 00000 1 Fault Found: 01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285) 49-10 - No Communications - Intermittent Address 17 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 920 900 H Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D26 Coding: 00019 Shop #: WSC 00186 WAUZZZ8E92A282327 AUZ6Z0B0003866 8 Faults Found: 00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266) 30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent 00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266) 29-10 - Short to Ground - Intermittent 01176 - Key 07-10 - Signal to Low - Intermittent 00576 - Terminal 15 27-10 - Implausible Signal - Intermittent 01314 - Engine Control Module 49-10 - No Communications - Intermittent 01316 - ABS Control Module 49-10 - No Communications - Intermittent 01336 - Data Bus for Comfort System 80-10 - Single-Wire Operation - Intermittent 01304 - Radio 49-00 - No Communications Address 46 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 959 433 AD Component: Komfortgerát T85 0316 Coding: 06976 Shop #: WSC 63351 4 Faults Found: 01561 - Left Rear Door 59-10 - Can't Unlock - Intermittent 01561 - Left Rear Door 61-00 - Won't De-Safe 01562 - Right Rear Door 59-00 - Can't Unlock 01562 - Right Rear Door 61-00 - Won't De-Safe Address 55 ------------------------------------------------------- Controller: 4Z7 907 357 Component: dynamische LWR D07 Coding: 00004 Shop #: WSC 63351 No fault code found. End -------------------------------------------------------
  2. Skopiuje przed skasowaniem rzecz jasna. Cały autoscan VAG-COM Version: Release 311.2-N Chassis Type: 8E - Audi A4 B6 Scan: 01,02,03,08,09,15,16,17,26,36,37,45,46,55,56,63,76 Address 01 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 909 518 M Component: 1.8L R4/5VT G 0002 Coding: 0011501 Shop #: WSC 33278 7 Faults Found: 17698 - Coolant Temp Sensor at Radiator Outlet (G83): Signal too Small P1290 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent 17701 - Map Controlled Engine Cooling Thermostat (F265): Short to Plus P1293 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent 17704 - Error in Mapped Cooling System (usually temp Sensor or Thermostat) P1296 - 008 - Implausible Signal 17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer P1570 - 008 - Implausible Signal - Intermittent 17579 - Angle Sensor 2 for Throttle Actuator (G188) Implausible Signal P1171 - 008 - Implausible Signal - Intermittent 18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low P1602 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent 17950 - Angle Sensor 1 for Throttle Actuator (G187): Implausible Signal P1542 - 008 - Implausible Signal - Intermittent Readiness: 0010 0100 Address 03 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 614 517 Component: ABS/ESP front 1726 Coding: 04275 Shop #: WSC 12345 1 Fault Found: 18256 - Please check DTC Memory of Engine Controller P1848 - 35-10 - - - Intermittent Address 08 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 820 043 Component: A4 Klimaautomat 1012 Coding: 00000 Shop #: WSC 63351 1 Fault Found: 00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113) 41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent Address 09 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 907 279 D Component: int. Lastmodul RDW 0203 Coding: 00011 Shop #: WSC 63351 No fault code found. Skipping Address 15-Airbags Address 16 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 953 549 N Component: Lenksáulenmodul 0611 Coding: 00042 Shop #: WSC 00000 1 Fault Found: 01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285) 49-10 - No Communications - Intermittent Address 17 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 920 900 H Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D26 Coding: 00019 Shop #: WSC 00186 WAUZZZ8E92A282327 AUZ6Z0B0003866 8 Faults Found: 00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266) 30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent 00562 - Sensor for Oil Level/Temperature (G266) 29-10 - Short to Ground - Intermittent 01176 - Key 07-10 - Signal to Low - Intermittent 00576 - Terminal 15 27-10 - Implausible Signal - Intermittent 01314 - Engine Control Module 49-10 - No Communications - Intermittent 01316 - ABS Control Module 49-10 - No Communications - Intermittent 01336 - Data Bus for Comfort System 80-10 - Single-Wire Operation - Intermittent 01304 - Radio 49-00 - No Communications Address 46 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 959 433 AD Component: Komfortgerát T85 0316 Coding: 06976 Shop #: WSC 63351 4 Faults Found: 01561 - Left Rear Door 59-10 - Can't Unlock - Intermittent 01561 - Left Rear Door 61-00 - Won't De-Safe 01562 - Right Rear Door 59-00 - Can't Unlock 01562 - Right Rear Door 61-00 - Won't De-Safe Address 55 ------------------------------------------------------- Controller: 4Z7 907 357 Component: dynamische LWR D07 Coding: 00004 Shop #: WSC 63351 No fault code found. End -------------------------------------------------------
  3. Właśnie pytanko jak robie autoscan, jak usunąć odrazu wszystkie błędy w autoscan ? Często po zrobieniu autoscana musiałem wejść osobno w silnik i tam usunąć błędy. Jutro wrzucę
  4. Cześć od kilku dni zaczęły mi się dziać dziwne rzeczy z autem, Audi A4 B6 1.8T 2002r. Na początku podczsa jazdy wyskoczyła kontrolka EPC z ESP i brak mocy, a po chwili totalny brak możliwośći dalszej jazdy. Po włączeniu i wyłączeniu silnika, błąd znikał lecz tylko na chwile, dziś odpalam auto i zegary nie pokazują daty i przebiegu, nie ma nawet podświetlenia w tych okienkach. Mówie może komputer zalewa, ale otworzyłem i sucho. Mówie nic, złożyłem do kupy i wracam do domu. Po 15 minutach przestały mi działać automatycznie zamykanie okien (musiałem cały czas trzymać przycisk) oraz zamykanie szyberdachu z pilota. Ktoś jakieś pomysły ?>
  5. MarcinA418T

    przycisk econ

    Witam miałem sytuacje ze urwałem przewód od osuszacza do kompresora, przewód wymieniłem i swieci się ECON, przez te dwa otwory mógł uciec czynnik ? a4 b6 1.8t Przewód na rysunku nr 5
  6. Witam, od jakiegoś czasu auto szarpnie mi na PB na gazie to już wcale nie ma jazdy, odrazu szarpie i mruga check. zapala mi się tez ostatnio oldruck na dłuższych odcinkach, pompa oleju nowa wraz z łańcuchem, smok czysty i olej to Ravenol Jakie logi mogą mi pomóc w diagnostyce ? 1.8T A4B6 2002r
  7. Szkoda, szukam list s4/sline nie masz nic może ?
  8. Witam czy są to oryginalne listwy S4 ? Wychodziły w oryginale matowe ?
  9. Skąd wiedzieć jaki mam numer nadwozia ?
  10. Witam, urwałem przewód kompresor>osuszacz jest to przewód nr 5 na rysunku. Potrzebuje numeru takiego przewodu bo nie mogę znaleźć Audi A4 B6 1.8T Avant 2001r VIN - WAUZZZ8E92A282327
  11. @Rob@k@Langista@dekiel 13 znacie może numery tego przewodu ? W internecie jest kilka bardzo podobnych do siebie, a auto stoi poza moim zasięgiem
  12. Widziałem nowe zamienniki
  13. Czyli co teraz ?
  14. Auto nie było odpalane od momentu urwania przewodu.
  15. Mogę jeździć z urwanym przewodem ? @Rob@k @Langista
  16. Witam czy jest to przewód z układu klimatyzacji ? Urwałem dziś na drodze polnej Audi A4 B6 2001r Avant
  17. Dobra nieważne, dzięki za brak jakiejkolwiek pomocy. Te forum schodzi na psy
  18. ??? Inni wsadzają te sami żarówki
  19. Witam, kupiłem ledy H7 Narva jako swiatla długie do A4B6, po włożeniu żarówki nie mogę jej zapiać tym metalowym drucikiem. Trzon jest zbyt duży, jakieś porady ?
  20. U mnie tez Febi wjechała
  21. Przy nagrzewnicy były robione uszczelki bo puszczały, jakby g62 padł to lało by się jak z wiadra
  22. @Patrykbfb może przez wydech wyrzucać podczas obciążenia ?
  23. Napinacz z zaworem ? Ori ? zrobiłem co pisałeś, sucho w silniku. Co dalej ? Skąd szarpanie i wyciek wody ? mozliwe ze woda idzie w wydech ?
  24. Ile dałeś za głowice ? Kupiłeś już regenerowaną ? Ile dałeś za nastawnik łańcuszka ?
  25. Dzięki jutro zrobię jak piszesz. A drugie pytanko czy sam zdejmowałeś i montowałeś głowice ? Duzo z tym roboty ? Dałbyś jakieś wskazówki jak to zrobić ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...