Dzień dobry wszystkim, (jestem nowy na forum,ale zaawansowany w motoryzacji )
Koledzy potrzebuje pomocy mianowicie;
Pacjent; Audi A4 B7 2.0 tdi AVANT, Silniczek BPW, 140 km, Produkcja koniec 06 r., Napęd Awd, Multitronic 7 biegów, (raczej wyłączony DPF logi z vcds pokazują temp dpf -276 stc), EGR Nowy, Turbo Po regeneracji (czapka po generalnym )
Pod spodem dołączam logi i kody błędów,
Nie mam schematów elektrycznych od BPW , sugeruję że gdzieś jest problem w kostkach lub uszkodzone radio i lub zegary+ może komfort
a oto troszkę historii,
Autko zakupione po dzwonie malutkim prawy przód błotnik koło i wszystko co w tym obrębie, samochód zakupiony z widocznym uszkodzeniem (cena naprawdę banalna symboliczna) , Autko w pełni naprawione przy okazji odkryte uszkodzenie uszczelki głowicy oraz wałka rozrządu oraz szklanek, a więc przeprowadzony generalny remont calutkiej góry (wszystko wyrzucone i wstawione nowe na całkiem porządnych podzespołach,
Pacjent jeździ i wszystko wy było ok gdyby nie fakt że sypie błędami i nie działa kilka elementów elektroniki,
1, nie działa wskaźnik paliwa - błąd zwarcie z plusem lub .... (sprawdzone vcds pokazuje jakieś dane na sensor 1 w postaci --> 65555) wyjęty i sprawdzony pływak oporność zmienia się wraz z ruszanie i nie ma przerwy na obwodzie )
2. nie działa tylna wycieraczka szyby - brak błędów (przetestowany włącznik z vcds i przekaźnik działa spryskiwacz działa)
3. podobno mży mi tylne światło stop te na szybie (ale dopiero dziś się dowiedziałem)
4. nawigacja i panel nawigacji martwa, zmieniarka nawigacji działa i pobiera płytę z mapami posiadam oryginalną (całkiem brak kontaktu, przez vcds dziś raz połączyłem się i to wszystko co mogę powiedzieć sprawdzałem adaptację i umarło)
5. Zmieniarka CD schowek, całkowity brak kontaktu (sprawdzone połączenie wydaje się być zgodne ze schematem) mam wyprowadzenie na przewodzie wyjście na Ipod czy to tego wina ?, czasami po włączeniu radia da się przyciskiem cd przełączyć na zmieniarkę i pokazuje że brak cd w zmieniarce ale zmieniarka nadal martwa ( Radio 2 din Symhony II)
6.Fis (wyświetlacz w zegarach nie wyświetla informacji z radia całkiem, reszta jak by była ok oprócz paliwa i temp zew. w/w
7. czasami podczas jazdy samochód podczas przyspieszenia w okolicach 2-3 t, potrafi jakby przejść w tryb awaryjny, objawia sie to przyspieszenie żółwia i Vmax do 80/h słabe wkręcanie się na obroty i brak mocy żadnej informacji na fis itp, ale wystarczy zatrzymać się wyłączyć stacyjkę i po kilku min. włączyć ponownie i wszystko wraca do normy, samochód jak torpeda hmm????
8. Wskaźnik temperatury zewnętrznej błąd w logach , ale czasami jak by pokazywał normalnie (mam już nowy do włożenia)
Jedna rzecz która mnie zaciekawiła po zdekodowaniu nalepki z kodami wyposażenia, dowiedziałem się, że częstotliwość pilota centralnego to 433.92-434.25, a wraz z autkiem mam pilota 433 i oczywiście nie działa ( sprawdzany w vcds nie widzi go autko) (mogę się z kimś zamienić mam już 3 pilociki 433 w naprawdę super stanie)
Moi Drodzy nie hejtować nie opierdzielać mnie za brak doświadczenia w pisaniu postów, Pomagać w miarę wiedzy bez głupich mądrości i docinek !
nie założyłem wątku bo jestem leniwy przejrzałem już dziesiątki stron na forum i nie widzę rozwiązania,
ps. znalazłem za radiem przewód z zakończonymi pinami jak by wyjęte z kostki(opisywałem w innym dziale, Brak odzewu) (Temat z kostkami radia i znaleziona kostką do niczego)