Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Avari

Pasjonat
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  1. Sprzedam felgi Audi OE z oponami zimowymi Pirelli i dekielkami. Felgi OE 4H0071497 proste, nienaprawiane. Opony zimowe Pirelli SottoZero 225/55/17 Rok produkcji 2021 nienaprawiane, z dużą ilością bieżnika. Cena 1299 zł. Sprzedaję wyłącznie wszystko razem w komplecie. Nie wysyłam, odbiór osobisty woj. Mazowieckie 07-320 lub 03-287.
  2. Cześć, Po prawie trzech latach jazdy a4 b8 2.0 tdi noszę się z zamiarem kupna diesla ale z jednostką 2.7/3.0 TDI ze skrzynią s-tronic lub manualną. Najchętniej przesiadłbym się do wersji allroad ale nie jest to mus. Auto które chce kupić byłoby z rocznika 2011-2013. Na co zwrócić uwagę przy tej konfiguracji? Przy V6 z założeniem, że przebieg pewnie ok. 200-250k zapewne trzeba uważać na rozrząd żeby był już zrobiony albo przynajmniej nie dzwonił na zimnym z tego co wyczytałem. Natomiast chyba bardziej mam zagwostkę nad skrzynią s-tronic vs manual - przy tej pierwszej z takim przebiegiem i rocznikiem wyobrażam sobie wdepnięcie w minę i dużo większe koszta niż wymiana dwumasy w manualu co już nie raz przerabiałem i jeszcze na taki koszt się godzę, ale przy s-tronic słyszę, że naprawy są dużo droższe i tu już nie każdy mechanik się tego podejmie. Znalazłem ciekawą sztukę na otomoto - opis i zdjęcia są zachęcające ale cena wydaje się być dość atrakcyjna dlatego chciałem żebyście rzucili na to okiem. Zdążyłem zweryfikować, że pojazd był sprowadzony w 2024 roku z zagranicy więc obecny właściciel jeździ nim około 1,5 roku. i zrobił jakieś 12 tyś km. Odczyt licznika z grudnia 2017 roku wskazuje 140 tyś km. Będę wdzięczny za porady co do kupna tej konfiguracji jak i rozważenia poniższego auta. https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/audi-a4-allroad-ID6HHhS1.html
  3. Avari odpowiedział(a) na Avari temat w Audi A4 B8
    Okazało się, że do wymiany pierścień magnetyczny z łożyskiem. Czujnik widział ciągle poślizg.
  4. Avari opublikował(a) temat w Audi A4 B8
    2 tygodnie temu jechałem samochodem w trudniejszym terenie jak na moje obniżone auto- jechałem przez grudy śniegu (nie był zbyt twardy), niestety nie dało się zawrócić, słyszałem, że czasami tre podwozoziem. Po jeździe sprawdziłem auto na stacji diagnostycznej- wszystko ok. Wpiąłem VCDS- również brak nowych błędów. No i.. nagle od kilku dni gdy jadę na tempomacie auto nie trzyma prędkości- przyspiesza i przyhamowuje. Przy prędkości ok 120km/h wyrzuca błąd ABS wtedy tempomat działa poprawnie. Auta z tym błędem nie da się normalnie zgasić- trzeba dłużej przytrzymać kluczyk.. Dodatkowo kierownica nie blokuje się przy wyjęciu kluczyka. Błąd po czasie znika jak nie jeżdzę szybko i jest na chwilę okej.. Sprawdziłem kompa pod VCDS i jest tam sporo nowych błędów. Błędy na które nie należy zwracać uwagi bo były dawno przez moim problemem to: nawiew (auto nie wiedzieć czemu myśli, że jest kabrioletem), czujnik zbicia szyby, błąd zamka i radia. Poza tym nie miałem błędów w silniku oraz ABS a teraz są.. Prośba o pomoc co tu się mogło stać, czy to może walnięty czujnik w kole? Wrzucam foto i logi. 11111.txt
  5. Avari odpowiedział(a) na Avari temat w Audi A4 B8
    Dzięki dobrali mi przed chwilą po VIN i mam 9 pinów.
  6. Avari odpowiedział(a) na Avari temat w Audi A4 B8
    Podepnę kompa i podeślę. Chciałem zamówić zamek ale są z różnymi pinami 6,7 i 9, czy można ustalić jaki mam kupić nie wyjmując zamka? Ps nie mam automatycznie składanych lusterek
  7. Avari odpowiedział(a) na Avari temat w Audi A4 B8
    Dzięki za info. Co do tego cabrio to wiem właśnie, takie auto już kupiłem. Ciężkie jest to do wykodowania?
  8. Avari odpowiedział(a) na Avari temat w Audi A4 B8
    Log-WAUZZZ8K7AA064973-294610km.txt
  9. Avari odpowiedział(a) na Avari temat w Audi A4 B8
    Elektr.drzwi kier. (J386) Plik etykiet:. 8K0-959-793.clb Oznaczenie elementu SW: 8K0 959 793 H HW: 8K0 959 793 D Komponent: TSG FA H11 0306 Weryfikacja: Numer seryjny: 0000009357009 Kodowanie: 011C02204000410001 Kod serwisu: WSC 12345 123 61029 VCID: 4581E413CCA1EFA3B0-8010 Znaleziono 1 błąd: 02115 - Jednostka zamykająca centralnego zamka 008 - Niezrozumiały sygnał Ramka zamrożona: Stan błędu: 01101000 Priorytet błędu: 3 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 203 Przebieg: 293560 km Wskaźnik czasu: 0 Data: 2023.10.01 Czas: 17:24:43
  10. Avari odpowiedział(a) na Avari temat w Audi A4 B8
    Dodam, że często nie zamykają się też te drzwi automatycznie po przekroczeniu 15 czy tam 20km/h.
  11. Avari odpowiedział(a) na Avari temat w Audi A4 B8
    To możliwe, że dmuchawa skoro tylko przy skrętach i dołkach? Spróbuję sam się do niej dostać, może nie jest tak zakopana, że konieczny bedzie mechanik.
  12. Avari opublikował(a) temat w Audi A4 B8
    Mam taki problem, że przy odpalonym nawiewie podczas skręcania w zakręty/ jazdy po dołkach nasila się jakby świergotanie/ popiskiwanie z deski rozdzielczej. Gdy wyłączę nawiew odgłos znika. Brak błędów na komputerze. Czy ktoś wie gdzie szukać przyczyny?
  13. Avari opublikował(a) temat w Audi A4 B8
    Mam taki problem, że gdy zamknę auto pilotem nie mogę później otworzyć drzwi kierowcy inaczej niż z kluczyka. To samo jest w drugą stronę, zamykam auto pilotem a otwarte pozostają te od kierowcy, dopiero kluczkiem mogę je zamknąć. Problem występuje od tygodnia, czasami załapie, czasami nie.. Poza tym cała elektryka w drzwiach działa. Czy ktoś wie jaką część muszę kupić/ co naprawić oraz czy zrobię to sam czy tylko wizyta o mechanika?
  14. Cześć, Mam w swoim aucie zwykłą kierownicę, chciałem wymienić na wielofunkcyjną. Mam pytanie co będę musiał zrobić/kupić? Z tego co się już orientowałem to po montażu potrzebne będzie kodowanie- znalazłem na forum instrukcje. Mam w swoim aucie działający pełny fis, kolorowy wyświetlacz oraz tempomat. Czego w takim razie szukać? Samej kierownicy z podszuką? (Swoją kiere będę chciał sprzedać). Czy to wystarczy?

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.