Kacperek99DD

wczoraj było sprawdzane i wyszło ze jest w porządku

Po dłuższym postoju nie pali od strzała, musi wykonać z jeden lub dwa obroty więcej. Jak już zapali to trzęsie nim z 5-10 sekund. Zapowietrza się? Świece sprawne, pompki były regenerowane. Prze ostatnie 2 miesiące kilka razy zdarzyło się, że pedał hamulca był twardy i prawie wogóle nie hamował, a przez kolejne 2 tygodnie dobrze hamuje. Nad pompą tandemową zauważyłem, że jest troche mokro i na pokrywie zaworów to samo, ale tylko od strony tandemu. Czy to pompa tandemowa jest przyczyną okazjonalnie występującego słabego hamowania i trudności z rozruchem? Zdarzyło się też kilka razy, że na ciepłym musiał troche dłużej pokrecić

O dziwo udało sie to wszystko ogarnąć vag 3.11

Czy programem vag-com 311.2-N dam rade aktywować pełnego fisa i tempomat? Bedzie wymieniany moduł kierownicy wiec trzeba ogarnać czujnik g-85 i sterownik ABS. Da rade ten program to wszystko ogarnąć?