Kacperek99DD

Witam, też mam bardzo podobny problem, kalpa się zamykają po przekręceniu zapłonu i samochód jest ciągle w obiegu zamkniętym. Klapa otworzy się dopiero po włączeniu ECON (na wyłączonej klimie) Dotyczy to A4 B7 1.9 TDI Ktoś pomoże?

A nie powinno mi przypadkiem wyrzucać błędy przednich drzwi? Jak widać na zdjęciach funkcja SAFE w nich nie działa, można otworzyć od środka po zamknięciu z pilota.

W przednich drzwiach nie działa funkcja safe jak zamknę auto z pilota Może być to przyczyną? Błędów oczywiście nie ma.

Wszystkie drzwi nie otwierają się po zamknięciu z z pilota. I nigdy nie działały kierunki przy zamykaniu.

Tak wygląda moje kodowanie, takie już było wcześniej, nic nie zmieniałem . przy otwarciu z pilota przy zamknięciu z pilota

W module komfortu brak błędów Co może być przyczyną?

Ok, dzięki, poszukam nowej

Naprawią mi coś takiego na wulkanizacji? VID_20230412_170036.mp4

ok, sprawdze to

Mam pyanie dotyczące tej białej zaślepki z tyłu lampy. Trzeba je zdjąć czy jeździć z nimi?

Ok, to kupię ten korek. A te spadki temperatury na postoju mogą być winą termostatu?

Witam, temperatura płynu podczas jazdy trzyma 90 stopni lecz na postoju spada potrafi spaść nawet do 70 stopni. A druga sprawa polega na tym, że po zakończeniu jazdy węże od płynu są miękkie i po odkręceniu korka zbiornika nie słychać żadnego syczenia, a układ działa pod ciśnieniem to przy odkręcaniu korka powinno być lekkie psssst. Płynu nie ubywa.

Akumulator jest nowy, silnik odpala, tylko po odpaleniu potrafi kilka sekund nierówno pracować. Świece są sprawne, wyjmowałem i podłączyłem no krótko, wszystkie ładnie się nagrzewają

Witam, jakie powinno być napięcie na kapturkach od świec żarowych? Silnik 1.9tdi AWX Mierzyłem u siebie i po przekręceniu zapłonu było 11.5 V na każdym kapturku. Czy to prawidłową wartość?

Tak to wygląda.

wczoraj było sprawdzane i wyszło ze jest w porządku

Po dłuższym postoju nie pali od strzała, musi wykonać z jeden lub dwa obroty więcej. Jak już zapali to trzęsie nim z 5-10 sekund. Zapowietrza się? Świece sprawne, pompki były regenerowane. Prze ostatnie 2 miesiące kilka razy zdarzyło się, że pedał hamulca był twardy i prawie wogóle nie hamował, a przez kolejne 2 tygodnie dobrze hamuje. Nad pompą tandemową zauważyłem, że jest troche mokro i na pokrywie zaworów to samo, ale tylko od strony tandemu. Czy to pompa tandemowa jest przyczyną okazjonalnie występującego słabego hamowania i trudności z rozruchem? Zdarzyło się też kilka razy, że na ciepłym musiał troche dłużej pokrecić

O dziwo udało sie to wszystko ogarnąć vag 3.11

Czy programem vag-com 311.2-N dam rade aktywować pełnego fisa i tempomat? Bedzie wymieniany moduł kierownicy wiec trzeba ogarnać czujnik g-85 i sterownik ABS. Da rade ten program to wszystko ogarnąć?