Klapka pod filtrem kabinowym

[KrzysiekPl 0]

Witam. Posiadam Audi A4 B6, silnik 1.6, rok produkcji 2004. Podczas odgrzybiania klimy, przy zdjętym filtrze kabinowym zauważyłem, że klapki zamykające dopływ powietrza z zewnątrz działają jakoś... dziwnie. Otóż zamykając dopływ powietrza z zewnątrz na panelu sterowania zamykają się ale czasami po otworzeniu obiegu, już się nie otwierają... Dziś zauważyłem, że wyłączając nawiew całkowicie, zamykają się a gdy zgaszę samochód otwierają się. Gdy włączę zapłon lub uruchomię silnik to klapki się zamykają i otworzą się dopiero jak włączę nawiew. Ponownie wyłączę nawiew, klapki się zamkną ale... jak włączam to już się nie otworzą... Silniczki fizycznie działają więc co może być przyczyną? Coś się przycina, wina jakiegoś czujnika? Ktoś miał podobny problem? Czy komputer pokaże mi o co chodzi? Proszę o pomoc... pozdrawiam.

[Langista 456]

A no komputer zapewne pokaże błąd nastaw silników klap, czyli zużyte potencjometry.

[KrzysiekPl 0]

Panowie, komputer podłączony, brak błędów, wszystko pod komputerem działa, zrobiony asekuracyjnie skan całego auta, wszystko jest ok. Dziś sprawdziłem działanie tych klapek u kolegi w Seacie (to identyczny klimatronic) i... u niego też w pewnych momentach, pomimo wyłączenia obiegu zamkniętego te klapki się nie otwierają. Zna ktoś dokładnie zasadę działania tego systemu? Czy tam są jakieś czujniki temperatury np. które w jakichś konkretnych sytuacjach/temperaturach mimo wszystko nie otwierają tych klapek? Bo skoro w dwóch autach grupy VAG działa to podobnie, komputer błędów nie widzi, to może jednak tak musi być i może szukam problemu tam gdzie go nie ma... Sam już nie wiem...

[Kacperek99DD 0]

Witam, też mam bardzo podobny problem, kalpa się zamykają po przekręceniu zapłonu i samochód jest ciągle w obiegu zamkniętym. Klapa otworzy się dopiero po włączeniu ECON (na wyłączonej klimie)

Dotyczy to A4 B7 1.9 TDI

Ktoś pomoże?

Edytowane 29 Sierpnia 2023 przez Kacperek99DD