-
Postów
4 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Shkf
-
Widziałem że montują w okolicach belki przedniej
-
Sserwis Janusz Sopa
-
Montował ktoś webasto w 2.0 tfsi? Na co głównie zwrócić uwagę itd
-
Jak poprawić dźwięk układu wydechowego w Audi A4 B8 2.0 TFSI quattro?
Shkf odpowiedział(a) na s4per temat w Audi A4 B8
ja też się zastanawiam u siebie nad wywaleniem środkowych lub jednej z nich. Aczkolwiek mam dwie puchy końcowe po jednej na stronę i bije się z myślami czy uzyskam taki efekt jak u ciebie czy raczej wywalać puchy końcowe całkowicie -
Osłona silnika i skrzyni różnią się czymś wersja przedlift/polift? Bo chcę kupić do przedlifta od polifta i nie wiem czy to będzie pasować i jakie mają numery oslona silnika i oslona skrzyni w polifcie
-
-
Witam mam problem ze swoim B8, rok 2011 2.0 tfsi skrzynia stronic z napędem quattro. Silnik po remoncie ponad 20 tys km temu ( ja nie robiłem go osobiście ) Wymienione: pompa wysokiego ciśnienia, magnes wałka, odma, świece, poduszki silnika obie nowe, turbo nowe Problem polega na tym gdy samochód jest odpalony pojawiają się drgania bujanie itd. czy silnik jest zimny czy ciepły nie ma to znaczenia. Po przełączeniu się na D lub R dzieje się to samo tylko z dużo większym nasileniem, samochód ogólnie bardzo mocno po zapięciu biegu czy to D czy R ciągnie bardzo do przodu, tak jak by wyrywa sie do jazdy w przód lub w tył ( nie wiem czy to kwestia synchronizacji skrzyni czy czego ) trzymając na hamulcu samochód nawet lekkie odpuszczenie go powoduje że samochodu od razu rwie się do jazdy w przód czy też tył, występują również szarpnięcia na D lub R, dużo mocniejsze na wstecznym biegu potrafi szarpnąć tak że samochód na chwilkę przystanie i znów podejmuje próbę jechania do tyłu oczywiście bez pomocy mojej czyli nie wciskam wgl pedału gazu. Dziś usłyszałem także że coś tam lekko grzechocze przy jeździe w tył lub przód. Podczas jazdy przy dodawaniu gazu samochód coraz mocniej się trzęsie a gdy odpuszczę to wibracje opadają. W samochodzie zdejmowany był kolektor ten plastikowy od dolotu, było podejrzenie że któraś klapka się urwała lub zawiesiła bo coś grzechotało na jałowym w tych okolicach i czuć było że stuka coś o obudowę tego kolektora, nie wiem czy to ma jakieś znaczenie ale piszę to. Nie mam pojęcia o co chodzi tej maszynie. Może ktoś z was ma taką wiedzę lub doświadczenie i jeśli nawet nie zdiagnozujesz to chociaż może mnie naprowadzisz co mógłbym zrobić aby w końcu to wyeliminować.
-
Napisz do mnie jaka cena itd
-
Mogłeś oznaczyć dokładnie o kogo chodzi bo dużo jest osób o podobnym nicku itd.
-
Panowie chcę kupić vcdsa na własny użytek, gdzie, co jak itd. Chętnie się dowiem na co patrzeć lub skąd kupić. Mogę nawet od kogoś z grupy jeśli jest tu ktoś z moich okolic i ma to ustrojstwo.
-
Witam, pare dni temu przy odpalaniu samochodu rano przed wyjazdem do pracy odpalił ale zaczął dziwnie podrygać i skakać silnik, dużo mocniej niż zawsze bo wiadomo te silniki jak to mówią są nerwowe itd nie wiem nie jestem mechanikiem. Wracając odpaliłem samochód, zszedł z dogrzewania itd na obroty 850. Na jałowym drgania czuć siedząc w środku, wrzucając D od razu zaczyna coraz bardziej bujać czuć to mocniej, przy R to zaczyna już mega mocno szarpać i czasem zdarzy sie że coś zagrzechocze jakoś dziwnie z pod maski. Nie mam komputera itd wiec na razie nic nie sprawdzę, mechanik dopiero za tydzien poltorej wezmie auto. A no i raz przy odpaleniu na zimnym samochód sie odpalil wskoczyl na 1100 rpm i nagle dostal taki uskok na 1000 rpm ale chwile pozniej wrocil znow na 1100 rpm. Z wydechu słychać nierówną pracę silnika takie pyrkanie jak to mogę ująć po swojemu, dźwięk nie jest tak prawie jednostajny jak zawsze tylko tak sobie pyrka. Za każdą uwagę itd z góry dziękuje. IMG_4865.mov
-
Panowie mam zamiar montować u siebie układ dolotwy K&N cały kompletny, niech mi ktoś powie jak to wygląda wtedy z tym czujnikiem przeplywu powietrza czy jak to sie ta zwie który znajduje się na rurze dolotu zaraz za filtrem powietrza? Wykodować trzeba czy jak to wygląda
-
Jaki kod lakieru posiadają listwy progowe sline czy też lusterka w wersji competition?
-
Witam, mam problem z terkoczącą klapą w kolektorze ssącym silnik o oznaczeniu CDNC, potrzebuje dowiedzieć się czy mogę sam rozebrać ten kolektor sprawdzić, naprawić itd. Czy ma to sens, czy lepiej wymienić cały lub oddać komuś do zrobienia? I jeśli ktoś ma numer tej części też bym potrzebował
-
Witam, potrzebuję numery osłony pod silnikiem, osłony pod skrzynią. Również numery śrub aby zakupić nowe i kompletne. Szukam osłon jak ktoś coś ma dajcie znać
-
A4 B8 przedlift AVANT 2.0 TFSI cdnc, s-tronic, quattro, s-line, ibis white
Shkf odpowiedział(a) na Shkf temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Witam po długiej przerwie, w samochodzie od ostatniego czasu zostało kilka rzeczy zmienionych ważnych lub mniej ważnych. W 2022 roku zmieniłem oświetlenie wnętrza oraz tablicy na ledowe. W 2023 roku zaczęły się bardziej konkretne zakupy oraz modyfikacje. Na początek wleciało Lato na 19 calach, opona 235/35 bez dystansu póki co. Później szukałem zderzaka S-line polfitowego z wersji Competition która posiada czarny w połysku dyfuzor. Zderzak miał być w kolor lecz po przyjechaniu okazało się że jest to siwy nie wiele różniący się kolor w słońcu od mojego, przemalowanie szybkie zderzaka i wszystko było tak jak chciałem. Następnie po zrobieniu zderzaka zacząłem konkretnie szukać Neonów na tył od Polfita. Znalazłem to co chciałem, lampy poszły do zaprzyjaźnionego detailingu, efekt końcowy na zdjęciu niżej. W końcu jak lampy były gotowe przyszedł czas na montaż oraz kodowanie i efekt końcowy prezentuje na dole. Dla mnie to udane zakupy i nie jest to koniec modyfikacji w mojej B8. Pozdrawiam i do usłyszenia! -
Szukam kogoś kto wytłumaczy mi czy dam radę u siebie zamontować Neony Led na tył z Polifta do Przedlifta aktualnie z Ledami z tyłu. Chcę zmienić lampy na polifta, czy ma znaczenie moduł komfortu, co musze kupić, co musze przerobić itd. ogółem ktoś ogarnięty co wytłumaczy mi to od A do Z co mam zrobić abym je bezproblemowo zamontował
-
Audi A4 B8 /Avant/S-Line/20"/Gwint/Maxton/LZ9Y/in progres
Shkf odpowiedział(a) na Prezes_ATNT temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Te dokładki co masz custom w zderzaku nad halogenami, masz może kogoś co to robi? Bo ogarnąłbym do swojej takie coś. -
Szukam takiej dokładki lecz do Przed Lifta, nazwy szukam, lub jak ktoś ma kogoś co tym handluje, aukcje etc. Z góry dzięki za pomoc
-
Posiadam moduł komfortu 064 CP co obsługuje itd. chciałbym lampy zmienić tylne na polift Neon Led, aktualnie posiadam Led z przedlifta z tyłu, prosiłbym o jakieś informacje na temat tego modułu
-
Ma ktoś jakieś godne polecenia spryskiwacze, bo moje to leją w niebo, jedna dziala tylko na 2 zamiast 3 dziurach, a z drugiej storny to wgl ledwo to leje i strasznie działaja po prostu. Prosiłbym z linkiem jak ktoś ma sprawdzone jakieś itd
-
Te dwie czesci tez mnie interesuja. Ten u dołu cyka jak posrany po lekkim nagrzaniu samochodu. Czy tak ma być? Czy co z nim jest? IMG_3705.MOV
-
Witam, powie mi ktoś od czego są te dwa korki czy jak to się zwie. Ten na skrzyni niżej jest luźny, jak za niego złapię ma ruch góra dół czy tak ma być? Troszkę od oleju też są obsmarkane.
-
Witam, zauważyłem ostatnio że w tym miejscu zaznaczonym pojawił się olej, wokół tej kostki i gdzieś od góry się ciągnie, ciężko tam dojść aparatem itd ale chciałbym zasięgnąć waszej opinii z kąd może wyciekać olej w to miejsce i czy mógł uszkodzić kostkę i za co ta kostka odpowiada. Nie jestem znawcą oraz mechanikiem proszę o wyrozumiałość i jakieś wskazówki może ktoś miał podobnie lub po prostu wie z kąd może zbierać się tam olej.