Skocz do zawartości

Marco76

Pasjonat
  • Postów

    30
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Marco76

  1. Przepraszam że nie odpowiadałem  nigdzie nie zapisywałem kodowań ale internecie jest jak skasować ten błąd trzeba wejść w zielone menu i  w car podnieść wszystkie wartości o jeden zresetować mmi następnie jeszcze raz wejść obniżyć wszystkie wartości reset mmi i podobno błąd da się skasować jak znajdę czas to spróbuję tak zrobić i zobaczymy 

  2. Przepraszam uzupełniam a4/b8 cagb 360k przebiegu,  nigdy nie miałem problemu z  wypalaniem DPF  aż do momentu kiedy zatankowałem lewe paliwo i zaczęły się problemy  kiedy przestał wypalać bo był już tak zarypany, chciałem go dać do prania ale po wymontowaniu po prostu wysypał się prawdopodobnie a) że starości ,b) od temperatury a po wymianie na nowy zamiennik było dobrze przez pół roku i zaczął wypalać coraz częściej aż  do ponownego zawalenia  auto było kontrolowane na bieżąco i wszystkie parametry w normie ,ale wydaje mi się że te zamienniki to jakaś lipa i dlatego zastanawiam się co z tym robić bo co pół roku wyciągać go i prac to się mija z celem i finansami pranie kosztuje 700 zł to co byście zrobili? jak kogoś uraziłem to przepraszam 

  3. Przepraszam  chodziło mi o  system crous Control bo mam na wyświetlaczu ale nie mogę w to wejść  skapowalem  się że nie mam aktywnego tempomatu ,tak to jest jak się niewie co się ma jeszcze raz dzięki za pomoc i namiar na kolegę od mmi

×
×
  • Dodaj nową pozycję...