ROBSON.

Przebieg 193 tys.

Orientuje się ktoś ile mniej więcej wychodzi nowe serce? Motor plus robocizna.

Witam, tak jak w temacie. Auto 3 miesiące po zakupie i zaczynają się czary. Wciąga olej, zaświeciła się kontrolka minimum oleju, dolałem litr po 600 km znowu minimum. Druga rzecz to niewielkie ślady oleju w płynie chłodniczym i spaliny. Test robiony. Po dłuższym postoju kopci mocno na biało przy dodaniu gazu. Wywala błąd od EGR , natężenie przepływu za małe. Co może być przyczyną. Dodam że płynu chłodniczego nie wciąga. Ale zauważyłem że na zimnym silniku po kilkudniowym postoju nadal jest ciśnienie w zbiorniku i przy odkręcaniu płyn podnosi się z min. na maximum. Co o tym myślicie, co może byc przyczyną. Chłodnica oleju? Chłodnica EGR. Uszczelka albo pęknięta głowica ? Lub kilka problemów na raz. Ciężko stwierdzić. Samochód sprowadzony że Szwecji. Oczywiście olej zmieniany co 30 kkm ... Co uważacie od czego zacząć gdzie szukać ?

Wiele osób pisze że to normalne , test pompy ABS. Myślałem że coś nie tak z skrzynią. Tak poprostu musi być . Pozdro

Mam to samo w S-tronicu. Na pierwszym biegu, dwa delikatne szurniecia w pedał gazu. Czuć to pod nogą. Też się zastanawiam co to może być..