Auto od ponad roku po stage 1, 240km i 430nm na Pb98, oprócz problemu braku trakcji przy szybkim starcie jeździ się bardzo przyjemnie ale wiadomo człowiek się do mocy przyzwyczaja i po czasie chce więcej. Wiem że przy FWD duże moce stają się kłopotliwe na mokrej nawierzchni ale korci mnie żeby seryjną turbinę IHI IS12 wymienić na IS20. Nie są to duże koszty a przyrost ok 40km.
Pytanie do znawców turbo, czym różni się turbina IHI 9va10 od 9va11. Która z nich zastąpi 9va08 jako plug&play. Wiadomo po wymianie auto zostanie powtórnie zestrojone.
