-
Postów
243 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez Lukaa5
-
-
ale ro***erducha
-
12 godzin temu, Langista napisał(a):
Bo to jest rzeźba, kondensatory dzisiaj mają dużą rozbieżność w swoich parametrach a i szybko potrafią je stracić, nawet te markowe. Dlatego sam kondensator przefiltruje te dolne częstotliwości ale może też niechcąco osłabić sygnał, przez co wróci się do punktu wejścia.
Kurde nie wiem czemu ty tak się uparłeś i to ciśniesz . Nie możemy przyjąć że kondensator jest prawidłową formą crossovera wysokich częstotliwości w tym przypadku a nie rzeźbą ?
Zauważ też ze kondensator jest bipolarny i podłączony szeregowo , i teraz wahania sprawności możemy tutaj uznać niemal za nie istotne (jest też DSP) a co najważniejsze to temperatura zmienia parametry kondensatora (zużycie) a ten nam się nie będzie nagrzewał , Pewnie przeżyje auto i głośnik . No i w przypadku tracenia swoich parametrów głośnik nie będzie grał ciszej a uszkodzony kondensator odblokuje dolne częstotliwości co zacznie prowadzić do zniekształceń dzwięku w ekstremalnym mało prawdopodobnym przypadku sfajczenia głośnika.
Zresztą każda przetwornica głośnikowa ma w sobie kondensator .
Mało tego zmniejszając pojemność kondensatora obetniemy więcej pasm środka jeżeli ktoś uważa że tak mu będzie lepiej . Wystarczy poszukać jakiś kalkulator online.
Ja po prostu podałem gotowe rozwiązanie pod wymieniony głośnik + plus propozycje na resztę . I może komuś się to przyda w przyszłości .
Szczególnie że miejsce w podszybiu jest bardzo ograniczone i że tak powiem kształtne . Więc tam nie da się włożyć poprostu pierwszego lepszego głośnika .
Moja propozycja oczywiście nie jest jedyną i słuszną , za to sprawdzoną i tanią .
-
11 godzin temu, szpara napisał(a):
Mogłeś doprecyzować,że w tym przypadku. Inaczej ktoś wygoogla i będzie powielał błędy.
No ok , ale bez przesady z tym powielaniem błędów .
Kondensator to zwykła zwrotnica high pass , jak ktoś się będzie zajmował strojeniem / oktawy to zapewne we co jest grane .
Zresztą moje zdanie jest takie że strojeniem w przypadku mib2 czy 3 to powinno się robić przez DSP ( są już do tego narzędzia) a strojenia głośnika wolnostojącego w pudle to odrębny temat .
Jak ktoś kupuje gotowy zestaw ze zwrotnicą na tył mid range i tweeter to sprawa jest uproszczona producent wie co robi.
Mnie bardziej obruszyło podejście że kondensator to rzeźba i że musi być zwrotnica , zapewne im większa i więcej zwoi tym lepsza .
pozdro
-
23 godziny temu, szpara napisał(a):
Do czego pijesz ?
To co napisałem było w uproszczeniu.
Jak masz jakieś rewelacje to zamiast odsyłać do teorii daj schemat link do zwrotnicy , głośnik już znasz w/w
-
22 godziny temu, Langista napisał(a):
To pierwszy wynik w google z kilku, także wybór jest. Jestem zwolennikiem robienia czegoś raz a dobrze, jak stawiać różne rzeźby które potem będą męczyć latami.
No super , ale miałeś pokazać linki ze zwrotnicami do głośnika wysokotonowego . Nie do tub czy niskotonowych ,czy dwudrożnych .
Proponujesz nie robić rzeźby i raz a dobrze za , i może z pomcą zwortnicy 2u drożnej .
To weź od razu wyjaśnij jak połączysz za pomocą tej zwrotnicy głośnik w podszybiu i w drzwiach , Jak to widzisz ? gdzie się wpinamy w przewody .
Rzeźba to jest wstawienie głośnika 4 ohmy tam gdzie ma być 8 ohm .
Dla poglądu wstawiam fotkę (1a) oryginalnych tweeterów które wszyscy mamy w autach i jako ciekawostkę kilka rzeźbiarskich wybryków .
w otatnim FatiallPro w podszybiu
-
20 minut temu, Langista napisał(a):
To znacznie przerasta jego budżet, upierasz się na poprawie basu a on wcześniej pisał, że góry mu brakuje. Do tego filtracja jednym kondensatorem mija się z celem, lepiej zwrotnice kupić i nie robić takiej rzeźby.
Pisał że nie ma góry i basu brakuje .
Jeżeli chodzi o kondensator i tweeter to jest to jak najbardzije prawidłowa forma crossovera do głośnika wysokotonowego .
Dokładnie tak samo teraz masz w aucie , o ile masz fabryczne z różnica pojemności kondensatora .
I tak też wygląda 99% zwrotnic tweetera w środku , jest tam kondensator bi polarny ale o tym pewnie wiesz.
Cewka potrzebna jest do wycinania górnego pasma czyli do mid i woofer .
Podaj linka o jakiej zwrotnicy pod tego FatialPro myślisz że będzie lepsza od zaproponowanego przezemnie kondensatora .
Wcześniej zerkni sobie też na pasmo przenoszenia tego głośnika i zobaczymy czy dopasujesz w " zwrotnice"
Fatiale to będzie koszt jakieś 270zł więc nie wiem o co chodzi .
za rezte kupi używanego suba aktywnego , albo zdecyduje się na ładniekszą zabudowe .
-
19 minut temu, Daniel1253 napisał(a):
A co to za głośniki?
AP 8 - Audison - Car Audio Amplifiers, Speakers, Processors
AUDISON.COM
For the vehicles equipped with an 8 inch woofer as standard OEM component, the Audison... -
Zacznij od wymiany w podszybiu na
2x Fatial Pro 3FE26 ver 8 ohm np TUTAj albo ebay , albo gdziekolwiek
jako crossover podłacz do plusa condensator bipolarny 100V 82,00 uf w obu głośnikach
(trzeba też obciąć/wyłamać dwa zaczepy w tych głośnikach żeby się zmieściły jak dojdziesz do tego etapu mogę wstawć foto)
Dodaj subwofore 8 a nawet 6,5 cala wystarczy z powodzeniem .
Można kupiś świetne skrzynie basowe mieszczące się w schowku obok nadkola w bagażniku . TUTAJ
a subwoofer polecam w obudowie zamkniętej
Wytłum drzwi
I to by był zsestaw startowy
Potem zabierz się za wymianę głośników w drzwiach jeżeli będzie taka potrzeba .
-
15 minut temu, Daniel1253 napisał(a):
Na stronach sklepów z tymi głośnikami jest informacja, że mają 94db, są 3 Ohm-owe więc powinny lepiej zagrać pod radiem (bez wzmacniacza).
Te które zaproponowałeś są 4 Ohm-owe więc nie wiem jak sobie poradzą podłączone jedynie pod radio. No i to są jedynie głośniki niskotonowe. Możesz zaproponować zestaw?
Nie chce mi się dalej prowadzić tej dyskusji , Zrobił byś chociaż reserch jakis . Na stronie skleu albo w przypadku chińskich produktów można zakładać że w piku ma 800w i skuteczność 98db czy jak kto woli. Ja już zaproponwłem zestaw dobrej średniej klasy cenowo nie wyrywający z butów.
Naprawde nie widzę problemu zakładaj audio system x ray 2000 , daj znać o efektach końcowych napewno bedzie lepiej niż fabryka .
I uściślając te głośniki maja w spoczynku 3 ohm i skuteczność 89db
Schalldruck 2 V, 1 m (in dB)89
Leistungsempfehlung20 – 100 W
AP 8 ma 3.1 ohm i skuteczność 93.5db
pozdro
-
Jak dla mnie to wygląda na klasyczną produkcję chińską z umową dla sprzedawcy i branding.
Nazwa tych głośników nie figuruje nigdzie poza ich stroną.
Nie ma do tych głośników specyfikacji , dwa parametry podali . A gdyby mieli się czym chwalić to by podali wg mnie.
Nie rozumiem skąd hipe na te głośniki tak naprawde to oni znani są chyba tylko w Niemczech i Polsce .
Mogę się domyślać że dlatego że robią niby gotowe zestawy po Niemieckie auta .Obstawiam też jakieś deale dla firm audio.
Nie mówie że te głośniki są złe bo nie mam pojęcia ale od razu zapala mi się lampka i każdemu powinna . Za niższą cene można kupić brandowe głośniki lepszymi parametrami i za mniejszą cenę .
TUTAJ masz listę firm które profukują głośniki
Fakt trzeba będzie dokupić kilka akcesoriów osobno , wtyczkę czy dystans.
Znalazłem na jakiejś niemieckiej stronie test tych głośników gdzie starali się podać więcej parametrów , np skuteczność tych głośników to 89db czyli co najwyżej przeciętnie .
AP8 będzie grał głośniej jeżeli to cię interesuje. Jest też zdecydowanie lepiej dopasowany do orygnalnego wzmacniacza . Moc ciągła 70W te adudo sys coś kit wie.
-
40 minut temu, Daniel1253 napisał(a):
Podobno po to mają 3 Ohm-y i wysoką skuteczność aby grać pod samym radiem.
Podobno , podobno .
Poposzę o link ze specyfikacją na stronie producenta .
Kto te głośniki wogóle produkuje ?
podobno , podobno te głośniki w chinach robią a membrany przyklejają tureckie szpece
-
Tam się wkłada 8 ohm albo 16 ohm , nic nie zaburza jak wymieniasz wszystko .
I właśnie po to też w zależności od upodobań wkłada się 16 żeby grał nieco słabiej.
I jest to też dobry sposób na poprawienie góry wymieniając jedeb głośnik.
-
37 minut temu, Langista napisał(a):
Jak centralny ma 8Ohm to ja bym spróbował go wymienić na coś, co ma 4 Ohm, powinien grać głośniej.
Nie ryzykował bym sfajczeniem końcówki mocy może być za dużo dla tego zestawu. Po za tym on nie ma centralnego.
Minimum żeby uzyskać lepszą górę to bedzie 2x fatial 3FE26 8 ohm ( w praktyce ma 6,2) , jeżeli chodzi o BSS to być może przeszło by 4 ohm z korzyścią na głośniej
Bez suba dołu nie będzie .
Wygłuszenie na pewno poprawi środek i minimalnie bas
-
no to masz BSS - basic sound system
Nie wiem jak ci pomóc , moc maksymalna tego zestawu to 80w.
Raczej wszystko do wymiany .
Minimalnie to zmienił bym w podszybiu dwa i dodał subwoofer + wygłuszenie .
-
15 minut temu, Daniel1253 napisał(a):
Nadal bym się upierał, że nie mam u siebie głośnika centralnego.
Czyli jeśli chodzi o głośniki w drzwiach nie ma sensu ich ruszać?
Masz subwoofer ?
-
21 minut temu, Langista napisał(a):
A4 B9 ma system na 8Ohm? Ja kojarzę że Audi trzyma się 2Ohm systemów dla oszczędności energii. Podobno do B9 Ori głośniki idą z Focal, a to dobra firma.
Jeżeli mowa o ASS to centralny 8 , reszta 4
tylne drzwi o ile dobrze pamiętam połączone szeregowo czyli 8
W orginale głośniki są produkcji polskiej z magnesem wielkości zegarka
40 minut temu, Daniel1253 napisał(a):Obecnie przede wszystkim brakuje wysokich tonów, mam je ustawione na maksa. Poza tym przy większej głośności grają boczki drzwi więc myślę, że wygłuszenie jest niezbędne. Nie jestem audiofilem, ma grać po prostu rozrywkowo, więc średnie tony nie są priorytetem. 🙂 No i fajnie jeśli bas byłby miękki. Czyli wszystko na odwrót w stosunku do tego jak powinien grać porządny sprzęt 🙂
Polecił bym wymiane centralnego i wygłuszenie , do basu to chyba tylko osobny woofer .
jak dalej mało góry to w podszybiu .
-
6 godzin temu, Daniel1253 napisał(a):
Czyli można przyjąć, że radio fabryczne jest gorzej jakości niż fabryczne głośniki?
nie.
Pytanie czego wogóle brakuje ci w dzwięku , o jakich pasmach mówimy .
-
10 godzin temu, Langista napisał(a):
Subwoofer masz oryginalnie w bagażniku schowany za jednym z boczków. Co do jakości dźwięku, wygłusz najpierw drzwi matami a potem jak to będzie za mało, zmień głośniki chociaż z doświadczenia wiem że tu procesor dźwięku w MMI jest słaby i potrzebny byłby zewnętrzny amplituner zasilający głośniki.
Ni zgadzam się .
Sama wymiana centralnego głośnika na w/w robi bardzo odczuwalną różnicę .
Głośniki drzwiowe w a4 b9 to jakiś żart jest .
Procesor dzwięku w MMI jest bdb , inna sprawa to predefiniowane ustawienia tego procesora .
Jak pisałem dla freaków jest możliwość samodzielnego ustawienia DSP .
-
zacznij od wymiany centralnego na:
4FE32 (8Ω) by FaitalPRO
FAITALPRO.COM
FaitalPRO combined the latest R&D methods and technologies with the most advanced industrial automation techniques and all FaitalPRO drivers are made in Italy with the highest level of quality, consistency...raczej wersja 16 ohm , nie dominuje
następny krok do dwa boczne w podszybiu :
3FE26 (8Ω) by FaitalPRO
FAITALPRO.COM
FaitalPRO combined the latest R&D methods and technologies with the most advanced industrial automation techniques and all FaitalPRO drivers are made in Italy with the highest level of quality, consistency...po tym zabiegu trzeba wymienać w drzwiach i dodać subwoofer , crossover na przenie R i L w podzszybiu 100V 82,00 uf bipolarny
- przód Audison Ap 8 dystans 20mm
- tył Audison Ap 6,5 dystans 38mm (do sprawdzenia)
- potrzebne będą dłuższe śrubki do przykręcenia głośników chyba 6mm
- subwoofer polecam skrzynke basser w nadkole i np wzmacniacz Sinuslive 14243 SL-A1000D Mono + Focal SUB25A4(albo coś)
- pasywna przetwornica hi-low do rca żeby podłączyć subwoofer i odizolować masę
- tweetery na tył np : MONACOR DT-284 crosover 4.4 uf bipolarny ( do sprawdzenia)
- maty wygłuszające
- jakieś przewody, bezpiecznik
- dla ambitnych dodac pokrętło subwoofera w mmi Tutaj
- dla freaków zmienić parametry DSP w MMI Tutaj
-
jak dla mnie płukanie baku jest bez sensu , jaki to ma mieć cel ?
wtrysk ok
-
2 godziny temu, 1967 napisał(a):
Jeszcze tego nie robiłem ale na YouTube gość to robił ,a z resztą jest też zalecenie producenta aby co jakiś czas czyścić cały układ. Ja mam zbiornik 24L i tylko dolewam więc tego starego czynnika nie jestem w stanie wypalić mało jeżdżone w zimę i to wszystko się krystalizuje zapycha układ.
A na czym to czyszczenie ma polegać , na zalaniu układu wodą zamiast ad blue ? o co chodzi .
Sam wtrysk to łatwo jest wyjąć, wszystko na wieszchu , wtedy końcówkę można wyczyścić .
Sa też specialne dodatki do ad blue przeciw krystalizacji , sam używam JLM
-
-
nie ma tam kompletnie żadnego podświetlenia .
Chętnie bym zobaczył dobrej jakiości zdjęcie tej manetki co świeci. Masz nr poprzedniej manetki ?
-
No to pierwszy raz widzę żeby to świeciło , a to chyba nie jest a4/a5 .
U mnie nie świeci .
Padnięta pompa AdBlue w A4 B9 2.0 TDI
w 2.0TDI
Opublikowano
właśnie nie wygląda na wilgoć...
Nie zaczeło się od miejsca gdzie jest membrana , nie wygląda jak by korodowło .