Izo

ogolnie to wygladalo tak ze cisnienie roslo do ok 16 bar i potem spadalo , Dzis bylo ok 24/25 stopni i jak jechalem to caly czas zimne lecialo zwlaszcza jak dojezdzaem albo stalem na swiatlach , w momencie gdy wiatrak dzialal na max wydajnosci (2 bieg) na postoju super chlodzilo , czy mozliwe jest ze wentylator jest wadliwy czy jakis sterownik ?

błedów brak , klimatyzacja dziala tak jak mowię gdy stane rozgrzanym autem lub jade dosc wolno lub podczas jazdy z wysoka predkoscia , według mnie gdy plyn chlodniczy jest na tyle goracy ze sterownik silnika wymusza wlaczenie wentlatora a podczas jazdy gdy pęd wiatru chlodzi chlodnice ,

Witam Mam problem z klimą a mianowicie chlodzi tylko wtedy gdy jade ponad 120 lub gdy dojezdzam do swiatel lub stoje czy na rondzie , ogolnie jak odpale auto na zimnym to nie chlodzi dopiero jak sie nagrzeje i postoje chwile to wieje zimne , klima swiezo nabita wymieniona sprezarka skrapacz osuszacz dlawik . Ogolnie pojawilo sie to przy wyzszych temperaturach powyzej 28 na zewnatrz wczesniej wszystko okej bylo . Bylbym wdzieczny za pomoc czy sugestie

dyszę też wymieniłem , bylo troche syfu ale bez szaleństw . To teraz zostaję do spręzarki zajrzeć , myslałem nad tym czy może przez to sie sprzegło zerwalo na spręzarce

Klimatyzacja wczesniej działała , było słychać jak sprężarka pracuje ładnie chłodziło, po tamtym incydencie(po tygodniu )przestała się uruchamiać , w momencie nabicia czynnika nie uruchamiała się , wentylator się uruchamiał silnik zwiększał obroty a econ się nie świecił czyli powinna działać .

Witam Po trasie sprężarka przestała się uruchamiać, okazało się, że chłodnica klimy dostała i miała wyciek, wymieniłem ją wraz z osusaczem, sprawiłem szczelność nabiłem i dalej klima się nie uruchamia, czujnik pokazywał 6 barów, sprężarka dalej się nie załącza , napięcie dochodzące do sprezarki wskazywalo na ok 9V, auto zero błędów w VCDS czy to wskazuje że spręzarka padła ?

Witam , przymierzam się do wymiany rurki miarki poziomu oleju tej dolnej która jest wmontowana w silnik , tu moje pytanie czy jest ciężko z jej wymiana? I czy obejdzie się bez ściągania miski olejowej . Z góry dziękuję Niżej zdjęcie rurki która chce zamontować , w obecnej brakuje górnej części z oringiem na którą nasuwa się plastikową prowadnice , przez to jest wyciek oleju .

Ok 4 litry

BFB , prawie max ale w między czasie zrobilem troche kilometrów z tą nieszczelnością.

Witam, mechanik przy okazji wymiany rozrządu wymienił prowadnice bagnetu, problem jest w tym, że po jej wymianie na bagnecie pokazuje ok centymetr więcej powyżej tego, co było. Czy istnieje jakaś możliwość ustawienia tej prowadnicy? Dodam też że wymienił na dostępny zamiennik z toprana który puszczał olej , wymieniłem na vaico i teraz jest spokój , aczkolwiek dalej nie jestem pewny co do stanu oleju .