midiLED

Oryginalnie siedzi tam tylko jeden akumulator 18650 1,1Ah 10A prądu rozładowania i max 1,1A ładowania, drugie ogniwo jest fejkowe tj. plastikowa rurka tylko po to by pasowało w miejsce w module Gateway. Dodatkowy żółty przewód jest podłączony do czujnika NTC do pomiaru temperatury a druga jego nóżka do minusa akumulatora. NIe ma tu filozofii, wystarczy podstawowa umiejętność lutowania i troszkę zdolności manualnych, ogniwo może mieć większą pojemność niż oryginał tak jak i reszta parametrów nie powinna być gorsza od oryginału. Podejdzie ogniwo Li-Fe ale pewnie i Li-jon spokojnie dało by radę , koszt ogniwa firmowego to około 30-50zł, tak więc koszt oryginału ( u mnie siedział 18650 Sony Li-Fe ) to totalnie oderwanie od rzeczywistości, tak zarabia się na marce . Pozdrawiam serdecznie Pozdrawiam.

Witam, jeśli i ja mógł bym prosić o numery tarcz i klocków będę wdzięczny WAUENAF40HN038752 Bardzo dziękuję i pozdrawiam serdecznie

Hej, witam serdecznie wszystkich tu zgromadzonych, jestem z Radomia , właśnie czekam na swój pojazd tj. A4 B9 quattro sedan z USA więc intensywnie wertuje forum przygotowując się na naprawę swojego pojazdu. Pozdrawiam serdecznie

Witam, udało się koledze coś ustalić w tym temacie Z moich poszukiwań wychodzi że zderzak poliftowy tylny delikatnie różni się ale pewności nie mam, ja też zakupiłem wersję 2017 USA która właśnie do mnie płynie i kompletuje graty do wymiany. Mam jeszcze jeden dylemat czy tylna klapa sedan polift ( chyba ten pierwszy do 2019r) pasuje do mojej przedliftowej, te z drugiego liftu mają chyba już inne lampy tylne. Pozdrawiam