Sh1rox

Cześć, Tak pomyliłem się, oba ramiona 8E1. Podpowiesz jakie pióra do tego? Nie wiem jakies valeo albo oximo albo coś. Wiem, że bosch albo oem najlepsze, ale aktualnie potrzebuje cokolwiek

Witam, Mam ramiona: 8E1955408C 8E2955408C Niestety chyba jestem albo ułomny albo coś, bo nie moge pod nie znaleźć piór. Mógłby ktoś pomóc? Aktualne stare klamoty na aucie to "SWF B 5-180E94" tyle udało mi się odczytać. Bardzo proszę o pomoc.

refresh

Pacjent przeżył, pali jeździ i nie hałasuje na krótszym pasku. Czy zostawić kodowanie klimy czy lepiej ją wyłączyć do momentu regeneracji układu ?

Też spoko opcja, ale pasek to koszt rzędu 29-33zł, bez zbędnego robienia czegokolwiek, tylko go podmienić. Także jutro przyjdzie, zakładam i póki co tak jeżdzę.

Super, bardzo Panom dziękuję za pomoc. Pasek już zamawiam, bo bolid uziemiony

AVJ 150km zapomniałem dodać. A masz jakiś schemat jak z pominięciem sprezarki pasek zalozyć? tak samo wokol rolki itp? czy jakos inaczej?

Witam, Grzechotała mi sprężarka klimy. Na początku miałem piszczący pasek i rozklekotaną rolkę prowadzącą, więc nie pomyślałem, że to może być klima. Zamówiłem komplet czyt. pasek, rolka i napinacz. Po wymianie i odpaleniu jeden wielki zgrzyt i klekot ze sprężarki klimy oraz dym. Teraz pojawia się moje pytanie, czy mogę odkręcić sprzęgło klimatyzacji i dać krótszy pasek? Według numerów OEM mam pasek "6PK1590" dla auta bez klimatyzacji przewidziany jest "6PK1080" czy jednak "6PK1300"?. Czy to wystarczy by móc jeździć?? Bardzo proszę o pilną odpowiedź. Pozdrawiam

Witam, Borykam się z wibracjami. Na zimnym są silne, a ciepłym delikatne i występują do ok. 1000 obrotów, powyżej wszystko cacy. Zamieszczam logi statyczne. Ze względu na brak baterii w laptopie nie mogę wykonać dynamicznych. W aucie nowe świeczki, wyczyszczona odma wraz z nowymi zaworkami. W zeszłym roku rozrząd przód, tył. 090+093: VCDS Logs Viewer - VAGLOGS VAGLOGS.COM VAGLOGS is a fast and easy to use application for displaying, storing, managing and sharing VCDS / VAG-COM logs. 001+003: VCDS Logs Viewer - VAGLOGS VAGLOGS.COM VAGLOGS is a fast and easy to use application for displaying, storing, managing and sharing VCDS / VAG-COM logs. 002+033: VCDS Logs Viewer - VAGLOGS VAGLOGS.COM VAGLOGS is a fast and easy to use application for displaying, storing, managing and sharing VCDS / VAG-COM logs. Błędy przed pomiarami: bledy.pdf. Krótki filmik z odmy: IMG_8563.MOV Dzięki za wszelką pomoc.

Dzięki chłopaki.

WAUZZZ8E12A247698

Witam, Zauważyłem u siebie wyciek płynu: Jeśli chodzi o wymianę, to jest tego pełno i nie o to chciałem was zapytać, a o to czy ktoś może stosował zamiennik aluminiowy tego króćca? Taki: Dodatkowo, chciałem zapytać jaki jest numer OEM tego węża co idzie w dół i czy ciężko go wymienić od góry czy trzeba mieć kanał/podnośnik? W razie czego mój vin: WAUZZZ8E12A247698

Rozrząd nie jest na wczoraj, ale jest do zrobienia po prostu ze względu na wiek. Wolę zrobic i móc z chłodną głową jeździć, niż turlać się do 2,5 tysiąca ?‍♂️ Uszczelnienie dekla i napinacza też chce zrobić od razu bo się poci i kapie na rozgrzany katalizator/silnik, nic przyjemnego to wdychać w środku ? Zatem czy ktoś mi powie, czy wszystko git czy brać coś z innej firmy.

Witam Jestem świeżo po zakupie A4 B6 1.8T 150KM [AVJ] 2002r. bez gazu, czysta benzyna. Muszę zrobić zestaw startowy tzn. Świece, Olej, Filtry, Rozrząd z pompą wody, Uszczelka dekla oraz napinacza, Korek spustowy i Prowadnica plastikowa bagnetu. Czy wszystko git dobrałem, ewentualnie przy którymś elemencie może inna marka? Olej Motul 8100 X-cess 5w40, Filtr powietrza KNECHT LX 819, Filtr paliwa KNECHT KL 570, Filtr oleju KNECHT OC 470, Filtr kabinowy FEBI BILSTEIN 19588, Pompa wody HEPU P547, Rozrząd - zestaw paska GATES PowerGrip® K085491XS, Zestaw uszczelek pokrywy zaworów ELRING 633.350 + Uszczelnienie ELRING 030.793, Uszczelka sterowania silnikowego ELRING 863.590, Korek spustowy miski olejowej ELRING 567.640, Lejek, bagnet oleju TOPRAN 109 324. Świece w sumie wiem, że NGK, ale bardzo bym prosił o model. Pozdrawiam