Wojciech313744

Piłeś? Nie pisz na forum. Dla potomnych frez 14stka ;)

Wytłumacz mi misiu kolorowy jak mam zmierzyć średnicę gniazda suwmiarką na aucie? Jesteś pewien że wiesz o czym rozmawiamy? ;)

Witam, potrzebuje informacji jakiej średnicy frez zamówić do gniazd wtrysków 3.0 tdi kod silnika CLAB lub podobne 3.0 tdi. Dziękuję z góry za pomoc.

WAUZZZ8T2EA072963

4af61402-443f-45ad-8a88-7cb0de285b44.mp4

Sprzedam środkową część wydechu, przelot do A4 B6 z xpipe zamiast puchy. Pasuje do 2.4 v6 ośka. Wieszaki pasują w oryginalne miejsce. 350 zł, możliwość wysyłki.

Witam, po zgaszeniu auta na fis wyskakują kontrolki ciśnienie oleju, hamulce poziomowanie. Wskaźnik paliwa i temperatury zostają w miejscu, zegary nie gasną do momentu wyjęcia kluczyka z stacyjki, po odpaleniu auta gasną wszystkie kontrolki i nic się na fis nie zapala, wszystkie bezpieczniki wydają się być sprawne, odpięcie aku, sterownika silnika i pompy abs nic nie zmieniło. Kody błędów podsyłam Gdzie szukać przyczyny? A4 B6 2.4 BDV IMG_3318.mov

8D0412103B-02 talerzyk 81 4903 557 643 - numer(chyba oryginalnego) amortyzatora sachs, nie jest to ten czarny który można kupic aktualnie tylko czerwony z wybitym logiem Audi

Witam panowie, zakupiłem talerzyki o z b5tki o dobrych numerach amortyzatory i sprężyny mam oryginalne 1be sachs czerwone. Oddałem amorki mechanikowi żeby zmienił mi talerzyki i odboje. Mechanik stwierdził ze talerzyk wchodzi luźno na amortyzator bez większego oporu a stary z b6 wchodzi ciasno i twierdzi że nie złoży tego na maszynie. Co może być nie tak ? Talerzyk ma wejść na końcu z duzym oporem ? żeby nie dało się go lekko wybić ? Mechanik ma chyba maszynę która ściąga sprężynę od dołu (od strony talerzyka ku górze.

Dzięki za szybką pomoc, nie popatrzyłem na szrocie dokładnie a dziś się zdziwiłem

Witam zabrałem się za wymianę zbiornika płynu wyrównawczego i sprawa wygląda tak że w nowym zbiorniku nie mam jednego króćca przy samym korku w starym jest. Do czego jest ten przewód?

akurat to juz fantazja poprzedniego właściciela, także katy z glowy na strumienicy nie ma tragedii szczerze mówiąc nie wiem jak brzmiała z katalizatorami ale metalicznego podźwięku nie ma. Chodzi mi tylko o środek co z nim zrobić bo oryginalną puchę mam skorodowaną, pospawałem ale długiej przyszłości temu nie wróżę

Witam, przy okazji grzebania w aucie chciałbym zmienić tłumik środkowy w v6 2.4. brak katalizatorów w ich miejscu strumienica reszta wydechu seria. Pytanie zamiast środka wstawiać rurę przelot, puche xpipe z turboworks( tylko czy da radę to upchać bo wyjścia są na środku) ewentualnie seria pucha środek ( znalezienie nie zgnietej to chyba wygrana w totka) możecie pokazać co macie pomodzone u siebie w v6 tkach.

W mojej okolicy to sami partacze, byłem autem zrobił setkę testową ( nie wiem czy po kodzie czy se spektrofotometru bo też przykładał) i wyszedł mu zły odcień. Dziś pojechałem zostawiłem im stare drzwi w dobrym kolorze i mają rzeźbić, formalnie zamówione litr bazy ale jeśli okaże się że odcień im nie wyjdzie to przecież tego nie wezmę, nie chce jeździć łaciatym a dobranie lakieru idealnie to połowa sukcesy naprawy po szkodzie.