dominbdg

ok dzięki za odpowiedź

a czy na tej mojej jednostrefowej mogę sobie zakodować klimatronik ?

ja mam taki sterownik jak na zdjęciu poniżej - więc pytanie czy mam jedno czy trzy-strefową

Witam wszystkich, Chodzi mi o Audi A4 b9 Avant 2.0tdi Mam taki problem, posiadam normalny panel klimatyzacji jak na zdjęciu i koniecznie chciałbym zaprogramować sobie panel klimatronik. Pytanie czy jest to możliwe bo wydaje mi się że tak. Z tego widziałem to te klimatroniki są 4-ro strefowe. Ja mam u siebie klimę 2-strefową, więc rozumiem to tak że na tym klimatroniku będą działać tylko 2 przednie a dwie tylne będą nieaktywne. Czy jest możliwość zaprogramowania tego z poziomu obdeleven ?

dziękuję za podesłanie materiałów, ale jak zobaczyłem gdzie ten EGR siedzi to wszelkie siły mi odeszły - auto pojechało do warsztatu gdzie pracują specjaliści - ja mógłbym jedynie to rozwalić Ale dziękuję za Twoją pomoc i poświęcony czas

znalazłem taką chłodniczkę nową, ona chyba jest montowana koło silnika na grubej gumowej rurze prawda ? znalazłem taką na allegro. Kupić i zamontować ? https://allegro.pl/oferta/chlodnica-spalin-2-0-tdi-audi-a4-b9-15-04l131512a-17765437582?bi_s=ads&bi_m=productlisting:desktop:query&bi_c=NGJjYzc2NDAtNmRhNC00ZjU0LTg0NjEtYWZkODFiNWI2MmExAA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=e2375365-10b3-4889-8173-0ff3cb01bc8c napisz mi proszę gdzie ona jest zamontowana i postaram się ją wymienić

możliwości techniczne mam dobre, doświadczenie słabe, mam jednak ograniczone warunki - mieszkam na osiedlu i nie mogę się dostać pod auto. wypatrzyłem sobie gdzieś na youtube że EGR jest za przepustnicą koło silnika - więc chciałbym Ciebie zapytać o opinię i o to czy EGR znajduje się z góry auta czy pod nim. użycz proszę trochę swojego doświadczenia jeśli chodzi o EGR to znalazłem nowy na allegro i z tego co rozumiem montowany jest z boku silnika: allegro.pl ALLEGRO.PL

Muskel1 dzięki za odpowiedź, czyli czeka mnie wizyta w warsztacie, naprawa EGR'a i wtedy sterownik może dopiero inicjować regenerację czy tak ? czy ten EGR to mogę samemu wymienić czy jest to na tyle skomplikowane że muszę jechać do warsztatu ?

chodzi mi o to że podawałeś mi dwie wartości z live data a ja znalazłem tylko granicę podczas jazdy, czy możesz mi napisać co to oznacza że mam 40g i w jaki sposób mogę przeprowadzić regenerację ?

przełączyłem się na język polski, bo z tym tłumaczeniem jest różnie. znalazłem tylko granicę zapełnienia podczas jazdy, oraz dodatkowo (nie wiem czy poprawnie) zapełnienie popiołem.

spokojnie, dobrze znam angielski problem w tym że często spolszczenie jest zupełnie inne w tłumaczeniu. jak dla mnie to chyba powinno być: - service regeneration phase - charge limit for service regeneration while driving mylę się czy nie ?

nie za bardzo wiem które live data mam wybrać, ja mam u siebie jakie jak na obrazkach:

znalazłem takie dwie wartości:

mam takie wartości odnośnie DPF;a jak w załączniku. nie wiedziałem dobrze czy to co wysłałem jest poprawne:

przepraszam za spóźnioną odpowiedź. szukałem w live data, znalazłem tylko coś takiego poniżej :