Ostatnią informację jaką mi udzielił to
”na czujniku jest za niskie ciśnienie”
no i się zaczęło że filter paliwa do wymiany- nic nie dało, nadal nie odpala
a dodam jeszce ze przy naprawie pompy CR wszystkie pompki w baku, czujniki, weze,wtryski, listwa paliwowa, to co chociaż trochę pokazywało że w przyszłości może się popsuł było wymienianie.
dodatkowo jeszce podczas gdy wymienił ten regulator było polewane wodą na silnik gdy był włączony i żaden osprzęt elektryczny nie był okryty typu alternator