Witam, już trochę rzeczy wymieniłem u mechanika z powodu szarpania opisanego w temacie. Dzisiaj odłączyłem kostkę EGR i autko przestało szarpać, znacznie lepsza praca silnika. Wykodować go czy wstawiać kryzę ? Dodam że DPF jeszcze u mnie obecny.
EDIT: EGR wyłączony programowo, szarpanie i kichanie ustało, w końcu normalna jazda