luki12345

Na samym początku zaznaczę, że średnio się na tym znam, więc jeśli coś źle rozumiem, to proszę o wyrozumiałość. Też myślałem, że powinno działać dokładnie tak jak opisałeś, czyli że radio działa przy wyłączonym zapłonie, dopóki kluczyk jest w stacyjce, a gaśnie dopiero po jego wyjęciu. Natomiast według schematu podłączenia od Chińczyka są dwie opcje: 1. ACC power brać z instalacji samochodu 2. brać ACC power z CAN BUS dekodera Jeśli miałem podłączone w sposób pierwszy (ACC z wiązki samochodu), to radio w ogóle się nie włączało — co jest logiczne, bo z tego co wiem, w A4 B7 nie ma klasycznego przewodu ACC, tylko uruchamianie radia odbywa się poprzez CAN BUS. Gdy mam podłączone w drugi sposób (czyli ACC z CAN BUS dekodera), to radio działa, ale tylko po przekręceniu kluczyka na zapłon.

Ostatnio kupiłem radio Android z CAN BUS dekoderem. Obecnie uruchamia się dopiero po przekręceniu kluczyka na zapłon, ale chciałbym, żeby działało już po samym włożeniu kluczyka — żeby można było słuchać muzyki na postoju bez włączania zapłonu. Nie chcę podpinać go pod stały plus, żeby nie rozładowywać akumulatora. Da się to zrobić w sensowny sposób? Czasami siedzi się w aucie, czeka, a słuchanie na zapłonie to chyba średnie rozwiązanie.

W sumie racja, dzięki wielkie za pomoc.

Tyle, że wtedy nie będzie idealnie po środku według liczenia obrotów. Może się nie zerwie, tego nie wiem.

Gdyby tak się dało to bym nie pytał, jak ustawisz na połowie to gniazdo taśmy jest na dole a nie górze.

Mam podobnie, prawie 9 obrotów. Również chętnie bym się dowiedział.

Wiem, że temat z dawna, ale czy problem został rozwiązany?

Dzięki wielkie za odpowiedź. Czyli wygląda na to, że była niezła ingerencja w samochód, a ja jestem teraz w kropce i nie wiem co robić, bo chciałem dołożyć multifunkcje a tej kostki nie widać. Patrzyłem czy może gdzieś nie jest ucięta ale nic nie zauważyłem.

Witam, jakiś czas temu postanowiłem wymienić radio na oryginalne konkretnie concert II, ponieważ było jakieś niefabryczne. Jednak nie widzę czarnej kostki sterującej radiem 12pin. Na razie podłączyłem ten oryginał z tym, że nie działa podświetlenie wszystkich przycisków po włączeniu świateł oraz działają tylko głośniki z przodu. Natomiast są jakieś inne złącza widoczne na pierwszym foto, które idą gdzieś dalej za schowek. Czy ktoś mógłbym mi powiedzieć co to jest i jeszcze mam pytanko co jest na drugim i trzecim foto.

Witam Od dłuższego czasu towarzyszą mi drgania nadwozia a tym samym gałki zmiany biegów. Szczególnie przy obciążeniu, ale nie tylko. Nie mam pojęcia od czego to zależy. Wydaje mi się, że zaczęło się to od momentu założenia sprężyn obniżających eibach natomiast nie wiem czy ma to coś wspólnego. Mechanik podmieniał półosie z innego audi, wymieniał poduszke silnika jak i skrzyni biegów. Posprawdzał wszystko i nic nie znalazł. Dodam, że dwumasa nie wydaje jakichś niepokojących dźwięków. Czy miał ktoś podobną sytuację i znalazł rozwiązanie?