Tanas

Też do tego doszedłem ale zamontowałem stary sterownik i na razie nic się nie wyświetla zrobiłem 720km jeszcze musze kompa podpiąć i zobaczyć ale jak miałem rozebrane to wszystkie wtyczki odpiąłem i napsikałem Kontaktora i wyczyściłem wtrysk i dolałem dodatku do AdBlue

podsylam scan Loogg-WAUZZZF47HA014394-182440km.txt

Podmieniłem Sterownik blad od cisnienia zniknął i komunikat też ale pojawił sie inny U121D00 Czujnik Poziomu Środka Redukującego/ Temperatury w Zbiorniku, Brak Komunikacji zaraz pójdę zrobić skana i wrzucę

hmm to gdzie szukać problemu ? na zegarach jeszcze widnieje to cały czas

Zrobiłem Scan Podsyłam w Załączniku Log-TOP-WAUZZZF47HA014394-182388km.txt

Sterownik zatkany otwór miał i tak wygląda więc raczej nie ma innej opcji bo wcześniej miałem błąd Skasowałem Dotankowałem zrobiłem z 1,5 tyś km i Wyskoczyła Usterka i 1k tyś km i że nie odpali

Bo Raczej Padł bo wyświetla Się mi Usterka i błąd P20E800

Wziął bym i jeszcze mam Pytanie Jeśli Mój Sterownik ma Numer 4M0907355 to Nowy Może być np 4M0907355 B ?

Witam Posiada Ktoś Membrany na Sprzedaż ?

Do konwertera z głośników wchodzi na każdym kablu ok 6v a z subofera idzie naoiecir na płytkę z jednego kabla ok 2 v a z drugiego niecałe 1

zielony przewód do lewego głośnika + brązowy przewód do lewego głośnika - szary przewód do prawego głośnika + czarny przewód do prawego głośnika -

Witam zakupiłem Subofer: allegro.pl ALLEGRO.PL do tego allegro.pl ALLEGRO.PL oraz https://allegro.pl/oferta/kabel-2-rca-2-rca-chinch-vitalco-5m-7713655294 wszysto podłączyłem jak tu pisze i po paru dniach przestało grać subofer włącza się wyłącza a muzyka z niego nie gra czyżby padł konwerter ? jaki inny polecacie który wytrzyma

Witam Jak Mam Taką Wersję MMI to Mam Też Wpiąć Się tak jak jest tu opisane ? nagłośnienie Standardowe