konradb9

Mógł bym prosić też o potwierdzenie że to jest ultra? WAUFNAF48HA174512

Czy aktualizacja softu jest ciężka do zrobienia? Potrzebuję zrobić również aktualizację z US na EU potrzebną do wgrania map i zastanawiam się czy jest duża szansa żeby coś uwalić ?

Witam, chcąc wgrać mapy europejskie muszę pierwsze zaktualizować firmware na europę ponieważ w zielonym menu wszędzie mi pisze NA (North America) i to mi blokuje wgranie map na europę (dobrze rozumiem?) Kod z końcówką ee już też jest wgrany. Mam nagłośnienie bang & olufsen i czytałem, że przy aktualizacji też coś muszę z nimi zrobić aby ich nie uwalić. Jeśli jest ktoś obeznany w tym temacie to proszę o info jakie zdjęcia podrzucić do weryfikacji. A4 B9 2017 sedan z MMI navigation plus. Widziałem poradnik na YT jak ktoś pokazywał krok po kroku wgrywanie firmware ale on miał zwykłe nagłośnienie i wolę pierwsze się dopytać jak to wygląda.

Przesyłam zdjęcie. Aktualnie słabiej mi świecą nawet w nocy i pasek obok klamek z przodu nie świeci w ogóle. Nie mam też tych rozbudowanych ustawień tak jak wyżej pisałem

Markery udało się wyłączyć, tylko głupio zrobiłem bo kliknąłem resetowanie do ustawień fabrycznych w sterowniku 09 i zauważyłem, że ambiente (mam tą najwyższą wersję z nogami + wiele kolorów) słabiej świeci na najjaśniejszym ustawieniu nawet jak jest ciemno. Dodatkowo zniknęły mi 2 ustawienia kolor ustawienia powierzchni oraz kolor oświetlenia konturowego. Mam tylko 3 ustawienia: Jasność przestrzeni nóg, jasność oświetlenia powierzchni oraz jasność ośw. kontur. Dodatkowo paski obok klamek mi przestały świecić. W jaki sposób mogę przywrócić do stanu sprzed resetu?

Dzięki, ide próbować

Wyczytałem że bajt 6 bit 4?

Witam, robię to vcdsem. Czy aby wyłączyć pomarańczowe markery w a4 b9 z kanady muszę wejść w sterownik 09 > długie kodowanie > znaleźć bajt 4 i wyłączyć bit 4?

Czyli po prostu po wgraniu tego zestawu danych powinien się świecić ten kierunkowskaz? Na dniach będę chciał podjechać do kogoś kto się tym zajmuje żeby mi wgrał ten zestaw danych do bcm2 i ogólnie żeby ogarnął to od strony kodowania ponieważ ja zrobiłem już wszystko jeśli chodzi o przewody i połączenia.

Jeszcze z kodowania nic nie robiłem ponieważ nie mam do tego sprzętu. Chciałem zrobić fizyczną część sam a na kodowanie oddać do kogoś kto się tym zajmuje

Zrobiłem tak: przewód od zasilania płytki świateł stopu wyciągnąłem poza obudowę lampy i podłączyłem go w miejsce białego kabelka we wtyczce 4 PIN w prawej lampie w błotnik, potem biały kabelek który odciąłem połączyłem bezpośrednio z przewodem wyciągniętym z BCM2 dokładnie to z czarnej kostki (T17b) PIN1. W lewej lampie w błotnik zrobiłem tak samo i połączyłem z przewodem wyciągniętym z BCM2 z brązowej kostki (T17a) PIN2. Po podłączeniu lampy działają tak jak na filmiku. Czy kierunkowskazy w lampach w błotnik nie działają dlatego, że te wyjścia z BCM2 do których się podpiąłem nie są aktywne i trzeba dopiero je aktywować kodowaniem czy coś źle jest zrobione? IMG_2885.mov

Witam ponownie, jestem w trakcie przeróbki lamp, do tej pory wszystko idzie dobrze. Wymieniłem już diody - podłączyłem do samochodu i wszystko działa jak powinno. Teraz sprawa odnośnie przewodów. Przeciąłem tak jak w poradniku jeden przewód który odpowiadał za ''+'' do płytki z diodami stopu oraz go wyprowadziłem na zewnętrz lampy (na zdjęciu czerwony przewód). I teraz mam dwa pytania. Gdzie mam podpiąć ten czerwony przewód wyprowadzony z ''+'' płytki z diodami stopu oraz jak mam przesunąć piny w kostce 4 PIN aby podłączyć do tego po jednym przewodzie które pójdą ze sterownika BCM2? Z tego co rozumiem przewód poprowadzony z BCM2 ma się spiąć z białym przewodem tylko jak to teraz przesunąć na wtyczce ?

Autko przyjechało i kierunki są czerwone jednak

No to czekamy, odezwę się jak auto już będzie u mnie z ostatecznym werdyktem