cześć,
auto odebrane od "mechanika", wymieniał wtryski. teraz ciężko odpala, kopci, nie ma mocy i śmierdzi ropą jakby był zalewany.
Na tą chwilę posiadam tylko program Car Scanner do odczytów.
Położenie przepustnicy na biegu jałowym 100 %, podczas jazdy 80%, 50% - różnie.
czy jakaś część albo czujnik jest uszkodzona albo założona odwrotnie?
w drugim samochodzie (benzynowy) pokazuje na biegu jałowym położenie przepustnicy 14% i chyba tak powinno być.
czy ktoś może się ustosunkować?