Pitunek

Elektryk nie zrozumiał co mu przesłałem i dalej twierdzi, że nic więcej nie zrobi. Pokłóciłem się z nim, było bardzo niemiło

Dasz radę wysłać dwie membrany do tego sterownika?

Milczy, chyba się uczy...

Ale trafiłem na artystę a kosi jak za zboże...

On twierdzi, że jak nie ma takich błędów w sterownikach to taki właśnie wychodzi, czyli nie umi?

Może koleś ma ubogą wersję programu.

Tak myślałem...

Log-KT9072J-WAUZZZF40HA072833-186529.txt Podobno wszystko gra

Rozumiem Twój przekaz, logicznie sygnalizujesz wszelkie zagrożenia, celnie oceniasz, diagnozujesz i dajesz możliwość oszacowania ryzyka co pozwala podjąć decyzję o dalszych krokach za co Cię lubię i cenię sobie Twoją fachowość . Popołudniu sprawdzę logi i jak będzie OK w sensie technicznym a nie w sensie pochodzenia to ponegocjuje ze sprzedawcą o rabacie bo jest otwarty i wtedy zobaczymy co dalej

Nie no, chyba przestanę Cię lubić

Prędzej szlag trafi czujnik, wtryski albo grzałki, wtyczka siedzi mocno i pasownie, trzeba ją tylko jakoś zabezpieczyć - coś wymyślę bo wizja odsyłania, ponownego szukania i szarpania się z tymi handlarzami mi się nie uśmiecha. Bardziej mnie martwi dlaczego już drugi raz padła bateria do zera już drugi raz a auto stało tylko 4 dni

Tzn. gniazdo przy serowniki, urwane są te zaczepy, ale wtyczka weszła normalnie i dobrze trzyma. Działa i nie chce mi się już pieprzyć z odsyłaniem, ale jak będę przyklejał membranę to można by ją jakoś uszczelnić?

Chętnie, tam jeszcze ta wtyczka jest uwalona i pasuje ją jakoś uszczelnić.

Dlatego dawno już przeszedłem na komunikację miejską i rower Bilet miesięczny za 30 zeta na 3msc a rowerkiem 40/50km/h to przy tych sprzętach i treningu bez problemu . Jednak nie jest tak różowo bo eksploatacja roweru, gdyby nie paliwo wychodzi nie tak tanio z tym, że serwis można ogarnąć samemu bez stękania i przewracania oczami wybitnych fachowców .

A co to nie koniec problemów? Mam dość tych samochodów, same z nimi problemy i chcę się już skupić na swoich rowerach, tam przynajmniej prawie wszystko sam ogarniam a nie muszę jeździć po tych pseudo fachowcach. Chociaż teraz w rowerach też jest elektronika

Sterownik przyszedł, założyłem i błąd zniknął. Jutro pojadę do elektryka na komputer, ale chyba powinno być ok. Gdzie te membrany kupie, pasuje ją założyć bo tam faktycznie bluzga błotem i syfem po tym sterowniku to jakiś patent totalny bubel.

Kupiłem a jak nie pyknie to odeślę ma tam 14dni za zwrot.

No to ten powinien pasować?

Ok, ale po numerkach powinien pasować a czy jest sprawny czy nie to inna kwestia?

Jak coś to zawsze można chyba zwrócił? Pytanie tylko czy ten typ, nr podejdzie do mjego?

https://allegro.pl/oferta/sterownik-adblue-audi-q7-4m-4m0907355-18764141295

Poddaję się, chyba powoli rozumiem dlaczego wszyscy kastrują i polecają kastrować Chyba, że jeszcze taki podobno z aut testowych Q7

Też mi się to nie podoba, ale co mam zrobić jak nie da się kupić z tej strony do PL a koleś nie wyśle za pobraniem i nie wystawie tego na Ebayu tylko nalega na przedpłatę a to słabe jak dla mnie.

NIe wiem, trochę ryzyko. Widzę, że prościej i bezpieczniej byłoby go wykastrować

Ale jak przez stronę "zapłacić i tyle" strona nie puszcza nawet polskiego adresu rozliczeniowego, i jak ma działać pakiet ochronny jak nie będzie wpisanego na stronie adresu dostawy??