Pitunek

Cześć, Jakiś czas temu, żonie wywalił komunikat o adblue, dolała i oczywiście dalej odlicza, była u jakiegoś speca i takie logi wywaliło: Dodam, że w niedzielę ni stąd ni stamtąd padł akumulator, odpaliliśmy na krótko i miała już kupić nowy a w sklepie powiedzieli, że jest igła. Elektryk coś mówił, że odczyty szaleją, raz jest kontakt z pompą, sterownikiem a raz nie ma, może to wina ogólnej elektryki? Typ podwozia: F4-AU49 (4M1) Skanowanie: 01 03 08 09 15 16 17 19 2B 42 44 46 52 5F 6C 6D A5 AC BB BC Przebieg: 186355km 01-Silnik -- Stan: OK 0000 03-ABS/hamulce -- Stan: OK 0000 08-Klimatyzacja -- Stan: OK 0000 09-Centr.zesp.elektr. -- Stan: OK 0000 15-Airbag -- Stan: OK 0000 16-Koło kierownicy -- Stan: OK 0000 17-Zest.wskaźników -- Stan: OK 0000 19-CAN Gateway -- Stan: OK 0000 2B-Blokada k.kierow. -- Stan: OK 0000 42-Elektr.drzwi kier. -- Stan: OK 0000 44-Wsp.kierownicy -- Stan: OK 0000 46-Moduł komfortu -- Stan: OK 0000 52-Elektr.drzwi pas. -- Stan: OK 0000 5F-Elektr.informacji -- Stan: OK 0000 6C-Kamera wsteczna -- Stan: OK 0000 6D-Elektr.bagażnika -- Stan: OK 0000 A5-Czujniki asyst.j.-p. -- Stan: OK 0000 AC-Kontrola reduktora -- Stan: OK 0000 BB-Drzwi tylne s.kier. -- Stan: OK 0000 BC-Drzwi tylne s.pas. -- Stan: OK 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Adres 01: Silnik (J623-DEUA) Plik etykiet:. 04L-907-309-V1.clb Oznaczenie elementu SW: 04L 906 026 A HW: 04L 907 309 L Komponent: R4 2.0l TDI H34 3332 Weryfikacja: B1H34--- CVN: 7887D05A4F8B6DFB31AEE350 Kodowanie: 0A194032232405083418 Kod serwisu: WSC 06314 790 00001 Zbiór danych ASAM: EV_ECM20TDI01104L906026A 004006 ROD: EV_ECM20TDI01104L906026_004.rod VCID: 2809F8BDF270E59AE7A-807C VINID: 9D196AAAA5840184401C22030C6D777602 Znaleziono 1 błąd: 18851 - Sterownik układu dozowania środka redukującego P21CA 00 [11101101] - Zasilanie napięciowe;usterka elektryczna MIL zapalona - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Priorytet błędu: 2 Częstość błędu: 1 Przebieg: 186318 km Data: 2026.07.21 Czas: 07:17:38 Prędkość obrotowa silnika: 860.50 /min Unormowana wartość obciążenia: 30.2 % Prędkość pojazdu: 0 km/h Temperatura płynu chłodzącego: 87 °C Temperatura powietrza zasysanego: 61 °C Ciśnienie atmosferyczne: 990 mbar Napięcie zacisku 30: 14.260 V Licznik cykli wyuczania po OBD: 40 Status silnika: COENG_RUNNING Status silnika-Test_Program_Co Eng st COMPU VERB UBYTE: 3 Kody gotowości: 1 1 0 0 0 ------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------- Adres 09: Centr.zesp.elektr. (J519) Plik etykiet:* Przekier.nieudane! Oznaczenie elementu SW: 8W0 907 063 BC HW: 8W0 907 063 BC Komponent: BCM1 MLBevo H13 0248 Numer zestawu danych: 8W0909514H 0038 Kodowanie: 80453142457900CD01458714580E00B9130B3108000000000000000060001A20004100A202B60A Kod serwisu: WSC 06325 790 00001 Zbiór danych ASAM: EV_BCM1BOSCHAU736 016006 ROD: EV_BCM1BOSCHAU736_016.rod VCID: 7DA7F9E94D729032E4C-8028 Sterownik silnika wycieraczek: Podsystem 1 - Oznaczenie elementu SW: 8W1 955 119 HW: 8V1 955 119 A Plik etykiet: 1KX-955-119.CLB Komponent: WWS491 160804 043 0813 Numer seryjny: 89435300301621706083 Kodowanie: 5BC7F7 Czujnik rozpoznawania deszczu i światła: Podsystem 2 - Oznaczenie elementu SW: 81A 955 555 A HW: 81A 955 555 Komponent: G397_RLFSS H06 0002 Numer seryjny: 20042769X81A955555A0 Kodowanie: 02005D Przełącznik świateł: Podsystem 3 - Oznaczenie elementu SW: 4M0 941 531 AA HW: 4M0 941 531 AA Komponent: E1 - LDS H06 0008 Numer seryjny: 16 06 2016 00422078 Automatycznie przyciemniane lusterko wewnętrzne: Podsystem 4 - Oznaczenie elementu SW: 8W0 857 511 HW: 8W0 857 511 Komponent: Y7_Innenspieg H09 0002 Numer seryjny: GX1CE116071611910391 Kodowanie: 010000 Moduł oświetlenia wnętrza: Podsystem 5 - Oznaczenie elementu SW: 8W0 947 135 D HW: 8W0 947 135 Komponent: J528-Dachele H14 0130 Numer seryjny: B10248383 Jednostka obsługi funkcji jazdy i funkcji Komfort: Podsystem 6 - Oznaczenie elementu SW: 8W0 925 301 AF HW: 8W0 925 301 AF Komponent: SL-B9/Q5NF H16 0010 Numer seryjny: 2616000089770004 Kodowanie: 000000 2 - ilość znalezionych błędów. Oto one: 65689 - Ogrzewanie oparcia przedniego lewego siedzenia B14E1 15 [00001001] - Przerwa w obwodzie lub zwarcie z plusem Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Priorytet błędu: 5 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 78 Przebieg: 169729 km Data: 2026.01.01 Czas: 20:40:51 average_Voltage_terminals: 15.00 V Czujnik temperatury zewnętrznej-Wartość rezystancji: 2.56 kOhm Czujnik temperatury zewnętrznej-Temperatura zewnętrzna w magistrali CAN: 1.50 °C interior_temperature: 4.00 °C Prędkość pojazdu: 18.39 km/h Sterowanie zaciskami-Status zacisku 75: ON Sterowanie zaciskami-Status zacisku 15: sygnał: ON Sterowanie zaciskami-Zacisk 15 przez magistralę CAN: ON Sterowanie zaciskami-Zacisk 75: kwalifikacja: OFF 66311 - Sterownik elektroniki dachu B1540 16 [00001000] - Napięcie za niskie Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Priorytet błędu: 5 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 40 Przebieg: 186169 km Data: 2026.07.19 Czas: 16:32:38 average_Voltage_terminals: 8.60 V Czujnik temperatury zewnętrznej-Wartość rezystancji: 0.00 kOhm Czujnik temperatury zewnętrznej-Temperatura zewnętrzna w magistrali CAN: 26.50 °C interior_temperature: 40.50 °C Prędkość pojazdu: 0.00 km/h Sterowanie zaciskami-Status zacisku 75: OFF Sterowanie zaciskami-Status zacisku 15: sygnał: OFF Sterowanie zaciskami-Zacisk 15 przez magistralę CAN: OFF Sterowanie zaciskami-Zacisk 75: kwalifikacja: OFF ------------------------------------------------------------------------------- Adres 15: Airbag (J234) Plik etykiet:| 8W0-959-655.clb Oznaczenie elementu SW: 8W0 959 655 HW: 8W0 959 655 Komponent: Airbag10.44 H72 0086 Numer seryjny: 003M6006TGKG Numer zestawu danych: 8W0909602AF 0001 Kodowanie: AACCF0C00C800000585400F3C00C00000000 Kod serwisu: WSC 06325 790 00001 Zbiór danych ASAM: EV_AirbaAU10BPAAU736 005012 ROD: EV_AirbaAU10BPAAU736_005.rod VCID: 0655960518A4D3EAB56-8052 Napinacz pasa bezpieczeństwa z lewej strony: Podsystem 1 - Oznaczenie elementu SW: 4M0 980 945 HW: 4M0 980 945 Komponent: BeltPretRevFL 205 2033 Numer seryjny: 8W0857705A0250Q01378 Kodowanie: 88001B Napinacz pasa bezpieczeństwa z prawej strony: Podsystem 2 - Oznaczenie elementu SW: 4M0 980 946 HW: 4M0 980 946 Komponent: BeltPretRevFR 205 2033 Numer seryjny: 8W0857706A0251Q00423 Kodowanie: 88001B Czujnik zderzenia bocznej poduszki bezpieczeństwa kierowcy: Podsystem 3 - Oznaczenie elementu SW: ----------- HW: 442 060 309 16 Komponent: SideSensor_Df 1E2 0887 Numer seryjny: 3577Y00AD1FB75D4726L Kodowanie: 2D2D2D Czujnik zderzenia bocznej poduszki bezpieczeństwa po stronie przedniego pasażera: Podsystem 4 - Oznaczenie elementu SW: ----------- HW: 442 060 209 16 Komponent: SideSensor_Pf 1E2 0887 Numer seryjny: 3587Y00B11F9D0F55238 Kodowanie: 2D2D2D Czujnik zderzenia tylnej bocznej poduszki bezpieczeństwa po stronie kierowcy: Podsystem 5 - Oznaczenie elementu SW: ----------- HW: 442 0B1 307 16 Komponent: SideSensor_Dr 1C7 0148 Numer seryjny: 3517700A92106CC35300 Kodowanie: 2D2D2D Czujnik zderzenia tylnej bocznej poduszki bezpieczeństwa po stronie przedniego pasażera: Podsystem 6 - Oznaczenie elementu SW: ----------- HW: 442 0B1 307 16 Komponent: SideSensor_Pr 1C7 0148 Numer seryjny: 3527700A72106CC3E39H Kodowanie: 2D2D2D Czujnik zderzenia przedniej poduszki bezpieczeństwa kierowcy: Podsystem 7 - Oznaczenie elementu SW: ----------- HW: 442 0C0 908 16 Komponent: FrontSensor_D 1C5 014A Numer seryjny: 3557500C9215909481ED Kodowanie: 2D2D2D Czujnik zderzenia przedniej poduszki bezpieczeństwa przedniego pasażera: Podsystem 8 - Oznaczenie elementu SW: ----------- HW: 442 0C0 908 16 Komponent: FrontSensor_P 1C5 014A Numer seryjny: 3567500C921590926162 Kodowanie: 2D2D2D Czujnik zderzenia układu ochrony pieszych na środku: Podsystem 9 - Oznaczenie elementu SW: ----------- HW: 442 0C1 008 16 Komponent: PedP_Sensor_C 1C5 014A Numer seryjny: 2307500B92139CD27426 Kodowanie: 2D2D2D Czujnik zderzenia układu ochrony pieszych po stronie kierowcy 2: Podsystem 10 - Oznaczenie elementu SW: ----------- HW: 442 430 107 17 Komponent: PedPSensor_D2 256 0887 Numer seryjny: I0M9M00BF2439D10A24G Kodowanie: 2D2D2D Czujnik zderzenia układu ochrony pieszych po stronie przedniego pasażera 2: Podsystem 11 - Oznaczenie elementu SW: ----------- HW: 442 430 107 17 Komponent: PedPSensor_P2 256 0887 Numer seryjny: I0N9M00C12439D147188 Kodowanie: 2D2D2D 2 - ilość znalezionych błędów. Oto one: 9776640 - Ograniczenie działania B152E 00 [00001000] - przewidywana funkcja bezpieczeństwa; za niskie napięcie Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Priorytet błędu: 6 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 218 Przebieg: 186169 km Data: 2000.00.00 Czas: 00:00:00 9859568 - Ogranicz.działania wskazania statusu Airbag przed.pasaż. B1671 F0 [00001000] - z powodu za niskiego napięcia Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Priorytet błędu: 6 Częstość błędu: 1 Przebieg: 186169 km Data: 2000.00.00 Czas: 00:00:00 ------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------- Adres 19: CAN Gateway (J533) Plik etykiet:* Brak Oznaczenie elementu SW: 4M1 907 468 C HW: 4M1 907 468 A Komponent: Gateway H15 0098 Weryfikacja: 4R040002 Numer seryjny: 0244R058116903 Numer zestawu danych: 8W0909515B 0043 Kodowanie: 0301000100000E4041070000000000124C080007000000000100000000000000 Kod serwisu: WSC 06325 790 00001 GVL: 01503C0008040200408C00000002480000080000000000000000000000000000 Zbiór danych ASAM: EV_GatewCONTIAU736 002060 ROD: EV_GatewCONTIAU736_002_AU49.rod VCID: 372B2BC12FCE7A627E0-8062 Sterownik kierownicy wielofunkcyjnej: Podsystem 1 - Oznaczenie elementu SW: 8W0 951 523 E HW: 8W0 951 523 E Komponent: J453 MFL H04 0002 Numer seryjny: 20160826052736 00700 Sterownik układu kontroli akumulatora: Podsystem 2 - Oznaczenie elementu SW: 8S0 915 181 C HW: 8S0 915 181 C Komponent: J367-BDMHella H10 9070 Numer seryjny: 7714631304 3 - ilość znalezionych błędów. Oto one: 1282 - Napięcie zasilania U1011 00 [00001000] - za niskie [supply_voltage_lower_limit_value_fallen_below] Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Priorytet błędu: 4 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 218 Przebieg: 185508 km Data: 2026.07.11 Czas: 12:29:37 131626 - Brak komunikacji ze sterownikiem układu dozowania czynnika redukującego U010E 00 [00001000] - - [Timeout_Node_0x2A_DiagAdress_AC_SCR] Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Priorytet błędu: 4 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 218 Przebieg: 185508 km Data: 2026.07.11 Czas: 12:27:55 16646149 - Predykatywne dane dotyczące trasy B1630 02 [00001000] - Błąd sygnału Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Priorytet błędu: 6 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 186 Przebieg: 183790 km Data: 2026.06.25 Czas: 08:09:26 ------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------- Adres 42: Elektr.drzwi kier. (J386) Plik etykiet:* Brak Oznaczenie elementu SW: 8W0 959 593 G HW: 8W0 959 593 Komponent: TSG FS 005 0052 Numer seryjny: 0000217124168 Numer zestawu danych: 8W0909872D 0023 Kodowanie: 001F8B205000008000001080 Kod serwisu: WSC 06325 790 00001 Zbiór danych ASAM: EV_DCU2DriveSideMAXHCONT 001005 ROD: EV_DCU2DriveSideMAXHCONT_VW37.rod VCID: 4EC56E25B054DBAA4D6-801A Znaleziono 1 błąd: 196630 - Ogrzewane lusterka zewnętrzne B11F8 14 [00001001] - Przerwa w obwodzie lub zwarcie z masą Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Priorytet błędu: 5 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 76 Przebieg: 169708 km Data: 2025.12.31 Czas: 12:44:56 ------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------- Adres 46: Moduł komfortu (J393) Plik etykiet:* Brak Oznaczenie elementu SW: 8W0 907 064 BA HW: 8W0 907 064 A Komponent: BCM2 MLBevo 018 0328 Numer zestawu danych: 8W0909501E 0041 Kodowanie: 012C0000000000E0630980000600080031020000004B00500F04000000040030001F0001000000 Kod serwisu: WSC 06325 790 00001 Zbiór danych ASAM: EV_BCM2HellaAU736 011012 ROD: EV_BCM2HellaAU736_011_AU49.rod VCID: 7CA1F4ED5668993AD32-8028 2 - ilość znalezionych błędów. Oto one: 65537 - Napięcie zasilania U1011 00 [00001000] - za niskie Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Priorytet błędu: 5 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 218 Przebieg: 186169 km Data: 2026.07.19 Czas: 17:36:03 Napięcia zasilania-Napięcie zasilania zacisku 30: 7.051 V Napięcia zasilania-Napięcie zasilania zacisku 30 - 2: 7.065 V Napięcia zasilania-Napięcie zasilania zacisku 30 - 3: 7.065 V general_additional_freeze_frame-Ambient_temperature_not_filtered: -50.0 °C general_additional_freeze_frame-coprocessor_spi_status: 00000000 general_additional_freeze_frame-dataflash_status: 00000000 general_additional_freeze_frame-interior_temperature: -50.0 °C general_additional_freeze_frame-Operating_Status: 00000000 00000000 general_additional_freeze_frame-production_mode: nieaktywne general_additional_freeze_frame-reset_cause: 00000000 general_additional_freeze_frame-Reset_counter: 0 general_additional_freeze_frame-Stall_current_cutoff_level: Stopień odłączenia 3 general_additional_freeze_frame-Stall_Current_Measuring_Mode: nieaktywne general_additional_freeze_frame-subnetwork_status: 00000000 00000000 general_additional_freeze_frame-terminal_control_intern_status: 40 04 42 18 04 00 general_additional_freeze_frame-Transport_Mode: nieaktywne general_additional_freeze_frame-Vehicle speed: 0.00 km/h defect_fusi_voltage_error_freeze_frame: 01000000 01001000 00000000 00000000 65539 - Ograniczenie działania z powodu za niskiego napięcia U1400 00 [00001000] - - Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Priorytet błędu: 6 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 218 Przebieg: 186169 km Data: 2026.07.19 Czas: 16:32:36 Napięcia zasilania-Napięcie zasilania zacisku 30: 8.736 V Napięcia zasilania-Napięcie zasilania zacisku 30 - 2: 8.763 V Napięcia zasilania-Napięcie zasilania zacisku 30 - 3: 8.750 V general_additional_freeze_frame-Ambient_temperature_not_filtered: -50.0 °C general_additional_freeze_frame-coprocessor_spi_status: 00000000 general_additional_freeze_frame-dataflash_status: 00000000 general_additional_freeze_frame-interior_temperature: -50.0 °C general_additional_freeze_frame-Operating_Status: 00000000 00000000 general_additional_freeze_frame-production_mode: nieaktywne general_additional_freeze_frame-reset_cause: 00000000 general_additional_freeze_frame-Reset_counter: 0 general_additional_freeze_frame-Stall_current_cutoff_level: Stopień odłączenia 3 general_additional_freeze_frame-Stall_Current_Measuring_Mode: nieaktywne general_additional_freeze_frame-subnetwork_status: 00000000 00000000 general_additional_freeze_frame-terminal_control_intern_status: 40 04 5A 1A 04 38 general_additional_freeze_frame-Transport_Mode: nieaktywne general_additional_freeze_frame-Vehicle speed: 0.00 km/h defect_fusi_voltage_error_freeze_frame: 01000000 01001000 00000000 00000000 ------------------------------------------------------------------------------- Adres 52: Elektr.drzwi pas. (J387) Plik etykiet:* Brak Oznaczenie elementu SW: 8W0 959 592 G HW: 8W0 959 592 Komponent: TSG BFS 005 0052 Numer seryjny: 0000216049040 Numer zestawu danych: 8W0909873D 0023 Kodowanie: 001F8B205C00008000001080 Kod serwisu: WSC 06325 790 00001 Zbiór danych ASAM: EV_DCU2PasseSideMAXHCONT 001005 ROD: EV_DCU2PasseSideMAXHCONT_VW37.rod VCID: 4DC76929BD52E0B234C-8018 Znaleziono 1 błąd: 196630 - Ogrzewane lusterka zewnętrzne B11F8 14 [00001001] - Przerwa w obwodzie lub zwarcie z masą Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Priorytet błędu: 5 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 76 Przebieg: 169708 km Data: 2025.12.31 Czas: 12:44:57 ------------------------------------------------------------------------------- Adres 5F: Elektr.informacji (J794) Plik etykiet:* Brak Oznaczenie elementu SW: 8W0 035 036 K HW: 8W0 035 036 A Komponent: MU-P-LN-EU 052 1438 Numer seryjny: A792H0G2505898 Numer zestawu danych: 8W0909545Q 0030 Kodowanie: 01940201FF0A000013110001000A00332F0001E501700100DE Kod serwisu: WSC 06325 790 00001 Zbiór danych ASAM: EV_MUHig6C3Gen2HBAS 001115 ROD: EV_MUHig6C3Gen2HBAS_AU49.rod VCID: 3B2337F113E65E029A8-806E Nośnik danych: Podsystem 1 - Oznaczenie elementu SW: V03 959 803 HW: ----------- Komponent: ECE 2025 --- 0390 Numer seryjny: -------------------- Jednostka wskazań 1 systemu Multimedia: Podsystem 2 - Oznaczenie elementu SW: 8W0 919 605 HW: 8W0 919 605 Komponent: AU49x_DU_HIGH H40 0008 Numer seryjny: AUZ8Z9GBJ01SLT Jednostka obsługi systemu Multimedia: Podsystem 3 - Oznaczenie elementu SW: 8W0 919 614 R HW: 8W0 919 614 R Komponent: ControlUnit_H H30 0206 Numer seryjny: APVAK127071600030085 Baza danych Compact Disc: Podsystem 4 - Oznaczenie elementu SW: V03 959 800 EG HW: ----------- Komponent: Gracenote2--- --- 1013 Numer seryjny: -------------------- 4 - ilość znalezionych błędów. Oto one: 1539 - Ograniczenie działania z powodu za niskiego napięcia U1400 00 [00001000] - - [Function restriction due to insufficient voltage - lower limit value not reached] Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Priorytet błędu: 6 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 218 Przebieg: 186169 km Data: 2026.07.19 Czas: 17:53:29 Napięcie zacisku 30: 7.0 V 1555 - Sprawdzanie układu zarządzania wersją oprogramowania B201A 00 [00001001] - - [Check software version management] Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Priorytet błędu: 6 Częstość błędu: 254 Wew.licznik błędów: 229 Przebieg: 169708 km Data: 2025.12.31 Czas: 12:44:16 Napięcie zacisku 30: 11.9 V Status_Software_Version_Management-module_name: MDUA305/Front 1637 - Interfejs zewnętrznych mediów U11B8 00 [00001001] - brak komunikacji [USB - communication error] Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Priorytet błędu: 4 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 76 Przebieg: 169708 km Data: 2025.12.31 Czas: 12:44:11 Napięcie zacisku 30: 11.8 V Interfejs zewnętrznych mediów: status-Status: Przerwa 5644 - Jednostka obsługi systemu Multimedia B1291 FA [00001000] - przycisk lewej strzałki Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Priorytet błędu: 6 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 218 Przebieg: 173706 km Data: 2026.03.14 Czas: 08:14:49 Napięcie zacisku 30: 14.2 V ------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------- Adres 6D: Elektr.bagażnika (J605) Plik etykiet:| 5Q0-959-107.clb Oznaczenie elementu SW: 4M0 959 107 B HW: 4M0 959 107 A Komponent: HDSG-Modul H13 0161 Weryfikacja: -------- Numer seryjny: 30920912300000 Numer zestawu danych: 8W0909541C 0013 Kodowanie: 0550 Kod serwisu: WSC 06325 790 00001 Zbiór danych ASAM: EV_DeckLidCONTIAU736 001014 ROD: EV_DeckLidCONTIAU736_VW37.rod VCID: 323D1AD5C4AC9F4A49E-8066 Znaleziono 1 błąd: 0011 - Ograniczenie działania z powodu za niskiego napięcia U1400 00 [00001000] - - Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Priorytet błędu: 6 Częstość błędu: 4 Wew.licznik błędów: 40 Przebieg: 186169 km Data: 2026.07.19 Czas: 16:38:01 Napięcie zacisku 30: 8.86 V ------------------------------------------------------------------------------- Adres A5: Czujniki asyst.j.-p. (R242) Plik etykiet:* Przekier.nieudane! Oznaczenie elementu SW: 8W0 907 217 B HW: 8W0 907 217 Komponent: BVS H15 0042 Numer zestawu danych: 8W0909466D 0031 Kodowanie: 0404090200000401022023A0C40000FC00F0C010C020 Kod serwisu: WSC 06325 790 00001 Zbiór danych ASAM: EV_BVSMLBevKOSTAAU736 002026 ROD: EV_BVSMLBevKOSTAAU736_002_AU49.rod VCID: 3B2337F113E65E029A8-806E 2 - ilość znalezionych błędów. Oto one: 1123600 - Predykatywne dane dotyczące trasy B1630 02 [00001000] - Błąd sygnału Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Priorytet błędu: 6 Częstość błędu: 229 Wew.licznik błędów: 224 Przebieg: 169729 km Data: 2026.01.01 Czas: 20:39:33 Temperatura sterownika: 1 °C Napięcie zacisku 15: 15.00 V 1123601 - Predykatywne dane dotyczące trasy B1630 02 [00001000] - Błąd sygnału Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Priorytet błędu: 6 Częstość błędu: 10 Wew.licznik błędów: 224 Przebieg: 178652 km Data: 2026.05.07 Czas: 19:56:21 Temperatura sterownika: 20 °C Napięcie zacisku 15: 14.30 V ------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------- Adres BB: Drzwi tylne s.kier. (J388) Plik etykiet:* Brak Oznaczenie elementu SW: 8W0 959 595 G HW: 8W0 959 595 Komponent: TSG HFS 005 0052 Numer seryjny: 0000217754224 Numer zestawu danych: 8W0909897D 0024 Kodowanie: 000F89200000008000001080 Kod serwisu: WSC 06325 790 00001 Zbiór danych ASAM: EV_DCU2RearDriveMAXHCONT 001005 ROD: EV_DCU2RearDriveMAXHCONT_VW37.rod VCID: 50F9705DAA60CD5A5FA-8004 Znaleziono 1 błąd: 196620 - Napięcie zasilania U1011 00 [00001000] - za niskie Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Priorytet błędu: 4 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 218 Przebieg: 185508 km Data: 2000.00.00 Czas: 00:00:00

No to inaczej zapytam.. Czy może się tak przytrafić, że na skutek przeskoczenia paska rozrządu, zawory przyblokowane lub uderzone przez tłoki mogą wykrzywić krzywki na wałku rozrządu dopasowując się do aktualnego ustawienia i samochód nie będzie wykazywał wyraźnego spadku mocy i nierównej pracy? Wtedy rozrząd ustawiony poprawnie na skrzywionym wałku będzie kolidował?

Hej, Na wstępie powiem, że rowerem rocznie robię od 10 do 12 tyś, czyli o 2/3 mniej niż samochodem więc moja wiedzą na temat samochodów jest znikoma. Jednak ostatnio parę razy miałem okazję skorzystać z samochodu, którym zazwyczaj porusza się małżonka i zaniepokoiły mnie jakieś świsty i lekkie charczenie z okolic silnika, zwłaszcza na niskich biegach po odpuszczaniu gazu, chwilę to trwało aż w końcu udałem się na wymaganą wymianę oleju. Panowie olej wymienili, poprosiłem o sprawdzenie tych dźwięków, ale oczywiście olali więc sprawdziłem na stacji diagnostycznie i Pan stwierdził, że faktycznie chodzi jak traktor i pewnie to osprzęt silnika, jakieś łożyska alternatora czy coś. Jeszcze w tym samym dniu zapaliła się żółta kontrolka błędu napędu i systemu start/stop więc sprawdziłem go u znajomego jakimś programem i z różnych mniej istotnych komunikatów jeden najważniejszy wskazywał na błędny odczyt z czujnika położenia wału/rozrządu. Auto raczej nie straciło mocy, nawet miałem wrażenie, że było żywe chociaż ciężko powiedzieć bo jedynym odnośnikiem jest dla mnie rower, ale nie dymiło, silnik pracował równa na wolnych obrotach jak i na biegach tylko te irytujące dźwięki. Udałem się do mechanika, który stwierdził uszkodzoną pompę wody (faktycznie dolewałem w międzyczasie bo krzyknął niski poziom płynu) no i zły stan paska, rozciągnięty i prawdopodobnie przeskoczył. Założył nowy rozrząd i stwierdził, że nie może przekręcić więc trzeba wymienić moduł wałków rozrządu, krzywek, popychaczy i nie wiadomo czy to pomoże. Dziwne to trochę bo na przeskoczonym pasku silnik pracował a na poprawnie ustawionym nie może przekręcić i w jaki sposób mogły uszkodzić się wałki rozrządu i krzywki skoro chyba to są nierozłączne części, pokrzywione zawory po zderzeniu z wałem to rozumiem no i dlaczego silnik normalnie się zachowywał?