Skocz do zawartości

Hvrd

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    3
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Hvrd

  1. Witam, posiadam Seata Exeo 1.8T CFMA. Ostatnio stroiłem auto i gostek stwierdził że mam rozwaloną odme, zasugerował mi zaślepienie odmy w bloku i zostawienie tylko grzybka między pokrywą zaworów a TIP. Czy ktoś z was wykonywał może takiego "moda" i poratował by info co i jak zrobić, bo na necie nigdzie nie znalazłem żadnej zaślepki etc.
  2. Proszę o potwierdzenie czy takie podłączenie było by poprawne
  3. Witam, zakupiłem kilka dni temu Audi A4 B7 z silnikiem 1.8T. Niestety ma kilka swoich bolączek takich jak popękana rura dolotu oraz problemy z zaworem N75. Od poprzedniego właściciela otrzymałem sztywny TIP oraz zawór N75 firmy Pierburg, potrzebuję pomocy przy montażu, żeby nie pomylić przewodów bardzo bym prosił i rozpisanie gdzie co mam podłączyć. Jeśli chodzi o N75, czytałem kilka postów i większość ludzi montuje po prostu oryginał po numerach, ale poprzedni właściciel mówił, że zamontował jakiś chiński zamiennik, z którym są problemy, dlatego zakupił Pierburga, ale nie zdążył zamontować.
  4. Witam wszystkich, trafiłem na wasze forum po zakupie swojego pierwszego auta jakim jest A4 B7 z silnikiem 1.8T
×
×
  • Dodaj nową pozycję...