JohnLongDi

Dzieki, za odpowiedź. Ok, Scan jestem w stanie zrobić, ale to tak w razie w czy jednak w tej operacji coś może pójść nie tak? Ostatnio widziałem jak do bloku z koncowką BP, gość wkładał sterownik z BH, który miał końcówke R i według etki taki sterownik pasuje tylko do BH a u niego wszystko gra, także na pewno musi być ten sam numer bloku? Pytam bo wogole nie widzę żadnych pomp z moim numerem w sprzedaży... Nie jestem wlascicielem tego auta od nowości, ale z tego co się dowiedziałem to nigdy płyn nie był zmieniany i na taki też przy wymianie wyglądał 😅 Edit Jednak okazało się że znalazlem kilka pomp z dokładnie takimi samymi numerami jak moja, zamówię i zajmę się naprawą. Dam znać co z tego będzie. Gdyby ktoś podejmował się kiedyś takiej naprawy to proszę o odzew i ewentualne podpowiedzi.

Dzień dobry wszystkim. lepiej pozno niz wcale, odwaliłem kaszane i musialem sie tu znaleźć #nobrakes

Witam Szanowne grono Jestem użytkownikiem Audi A4 B8 w której w trakcie wymiany płynu hamulcowego, po raz pierwszy od 16 lat, zawiesił się lub zatarł zawór w bloku ABS. Jeśli wymienię sam blok o tym samym numerze lub zbliżonym i zostawię oryginalny moduł to zadziała i uniknę kodowania/adaptacji ? Czy bloki różnią się w zależności od wersji silnika i napędu czy jednak bloki są jednakowe i nie trzeba zwracać uwagi na ich oznaczenia ?