Cześć, Jako że kończą mi się pomysły co może być przyczyną otwieram ten temat. Problem jest taki, że raz na miesiąc akumulator rozładowuje się do poziomu 5-6V. Auto nawet się nie otwiera przy takim napięciu. Jeżdżę autem regularnie, co najmniej raz na dwa dni trasa 30 km. Alternator produkuje napięcie ponad 14V. Po powrocie akumulator ma 12,6-12,8V. Auto po zgaszeniu pobiera 20mA, a po głębokim uśpieniu spada na 10mA. Akumulator już wymieniłem na nowy i zakodowałem. Po zapoznaniu się z podobnymi tematami, gdzie padały pomysły uszkodzonego sterownika telemetryki sprawdziłem VCDSem wszystkie sterowniki i usypiają się po minucie od zamknięcia auta co widać na załączonym screenie: Modyfikacje które zrobiłem to dołożenie: -kamery cofania (oryginalna) - sprawdzałem napięcie i spada do zera w stanie uśpienia -rejestratora podłączonego pod czujnik deszczu - wyłączyłem nagrywanie w trybie parkingowym -android auto (gniazdo 5Q0035726E + CarlinKit Mini Ultra 3) - to gniazdo również się usypia, carlinkit nie ma zasilania po uśpieniu sterownika Czy ktoś ma jakieś pomysły? Załączam również auto skan: Log-AUDIA4B9-WAUZZZF45JA086717-255841km-158972mi.txt Są dwa błędy od lusterka i anteny gsm, które często się pojawiają. Nie zauważyłem problemów z podgrzewaniem, czy zasięgiem. Dodam, że błąd od lusterka pojawił się mimo tego, że nie używałem ostatnio podgrzewanych lusterek. Czy to może być faktycznie przyczyna nagłego rozładowywania? Gdzie szukać przyczyny tych błędów?