maniak66

Miałem to samo tylko że 2 tygodnie po wymianie wszystkich wahaczy..... sprzypienie było szczególnie słyszalne przy skrętach....mechanik doradził mi żebym kupił strzykawde i igłe i posmarował kulki wahaczy pod gumą np wd 40! i problem ustąpił natychmiast...

Umnie działo się tak samo.... gazownik kazał mi rure dolotową do filtra powietrza zamontowac tak aby powietrze łapane było z komory silnika! i od tamtej pory jest wszystko oki!

Odepnij licznik przeciez to 5 minut zabawy wykrec przepalona żarówke i masz problem z głowy!! pisze na jej obudoweie jaka moc!! a przy wymianie i tak licznik musiałbyś wyjąć!! no nie??

tak właśnie było!! włączyłem zapłon!!! oki za tydzień podepne pod kompa i będzie z głowy!! dzięki bardzo za pomoc!!

no ale ja ten sam licznik włożyłem więc jak w poprzednim??

Witam, przepaliła mi się zarówka od podświetlenia obrotomierza. Postanowiłem ją wymienić a przy okazji wszystkie stare podświetlające licznik i obrotomierz!! odpiełem licznik i zmieniłem wszystkie zarówki!! - niby wszystko ok! lecz kontrolka airbag gaśnie dokiero po przejechaniu z 500m!! a wcześniej prawie zachwile po zapaleniu auta!! co się mogło stać?? tej żarówki nie ruszałem!! odpiełem aku i to samo:( wie ktoś o co chodzi??

Msc79 zapomniał wspomnieć że oprucz tych na krętek to jeszcze tłumik był zapchany ziemniakem!!!więc może to miało jakiś związek z tym że auto teraz nie odpala?? co o tym myślicie?? mogło się coś stać przez zapchany tłumik?

Witam, widziałem to na własne oczy!!! dla niedowiarków mam foto ale jakość słaba bo z fona http://www.wrzuta.pl/obraz/sw82u5gT6i/a4_sruby http://www.wrzuta.pl/obraz/sw82u5gT6i/a4_sruby

witam, wymieniłem sonde i przewody i sprawa ucichła- tzn jest wszystko ok!!! zobaczymy jak spalanie:) ale dziś w nocy cxzeka mnie trasa wawa-trouń więc się okaże!! hack mam wszyskie możliwe "dys" więc sorki za błedy!!!!!

Spalanie na benzynie jest też bardzo duże!!i co ciekawe obroty też falują ale w bardzo dziwny sposób, tzn. jak na jałowym biegu przegazuje mocniej i puszcze gaz to wtedy kilka razy skoczą 300-1500 i jest normalnie za chwile jak znów bym przegazował to było by tak samo!gazownik jak podłączył kompa to mi powiedział że sonda raz chodzi raz nie i był tam jakiś współczynnik nie wiem o co chodzi on mówi że powienien wskazywać ok 1 a wskazuje 5-6 nie wiem o co chodzi ale tak mi mówił!!!

no jutro będzie jasne, bo wymienie sonde i przewody!!przewony myśle że dobrej klasy kosztowały 210zł i są przeznaczone do gazu!! jak to nie pomoże to jade do gazownika i każe mu rozmontować instalacje!!!!mam ją 3-y tygodnie dopiero!! ale ja myśle że to lambda bo nie dzieje się tak na zimnym silnku!!a lambda zaczyna prace dopiero na ciepłym!!jak sądzicie dobrze myśle??

ja odkryłem że padla mi sonda lambda, przez nią te falowania obrotów i brak mocy na gazie???to mozliwe?? że tylko na gazie szalało jak lambda padła?to napewnow wyjaśnia mega wielke spalanie ale czy i pozostałe objawy szalejącego silnika na lpg a na bęzynie ok??

Witam padła mi sonda lambda!i mam pytanko czy ta będzie pasowała do mojego auta!!?? kolory w mojej sondzie są take same!! tylko nie wiem o co chodzi z tym napięciem?? pomocy!! poniżej link http://www.allegro.pl/item187074770_sonda_lambda_skoda_audi_vw_seat_orginalna_nowa.html

Zdejmij osłonę silnika tak żeby przewody były na wierzchu i odpal aut po ciemku, zbaczysz wtedy czy nie przeskakują iskry z przewodów w taki sposób nie ocenisz sprawności przewodów!!!ale co ja będe tłumaczył!!-poczytajcie sobie sami polecam!: [ Dodano: 18-04-2007, 11:02 ] http://www.sentech.pl/index.php?cms=49 [ Dodano: 18-04-2007, 11:03 ] http://www.sentech.pl/index.php?cms=49

Surfer daj znać co i jak u mechanika!