arkades

W sobotę zamierzam wymienić amory + sprężyny ze sportowych gwintowanych - FK na standardowe, bo biedne audi jeździ za często na brzuchu Chcę kupić amory SACHS albo KAYABA (gaz lub gaz-olej) i nie wiem jakie sprężyny dobrać, żeby nie wrócić do punktu wyjścia i jednocześnie żeby nie wyszło za wysoko z prześwitem jak w terenówce Proszę o podpowiedź

witam, tak na prawdę nie wiem czy problem dotyczy benzyny czy LPG, historia jest taka: samochód jeździ bez najmniejszych problemów na benzynie jak ina LPG (sekwencja DT GAS), po odpaleniu w obydwu przypadkach pracuje równo (około 1000 obr/min.) problem zaczyna się przy odpalaniu... (nie zawsze, ale co raz częściej) rozrusznik kręci normalnie i po krótkiej chwili odpala, po to żeby za 1s zgasnąć. Mam wrażenie, że szybciej odpala przy włączonej benzynie i wtedy, jak jest ustawiony na LPG (niby też odpala na benzynie z tą różnicą że automatycznie przełącza się później na LPG) to można kręcić z 10 razy i za każdym odpala i gaśnie po 1s. Dodam jeszcze, że można wciskać gaz do podłogi, a reaguje tylko na pierwsze wciśnięcie i nie ma zmiłuj gaśnie! ;( Po podłączeniu do komputera wyszły następujące usterki: ... Sterownik silnika zablokowany Sporadycznie 00561 012 Dopasowanie mieszanki Granica adaptacji (multip.) przekroczona 00561 015 Dopasowanie mieszanki Granica adaptacji (addytyw.) nieosiągnięta ... Pan po diagnozie komputerowej i krótkim pokazie odpalania i gaśnięcia samochodu robił wielkie oczy i nic nie potrafił powiedzieć... nawet wytłumaczyć o co chodzi z tymi usterkami wykrytymi przez komputer ehhh... Nie wiem co robić dalej czy udać się do serwisu DT GAS, czy szukać pomocy gdzie indziej? a może ktoś miał podobny problem i wie gdzie jest pies pogrzebany?

witam, mam (przynajmniej tak mi się wydaje) podobny problem: samochód jeździ bez najmniejszych problemów na benzynie jak ina LPG (sekwencja DT GAS), na biegu jałowym trzyma również w obydwu przypadkach około 1000 obr/min. problem zaczyna się przy odpalaniu... rozrusznik kręci normalnie i po krótkiej chwili odpala, po to żeby za 1s zgasnąć. Szybciej odpala przy włączonej benzynie i wtedy raczej nie ma problemów, ale jak jest ustawiony na LPG (niby też odpala na benzynie z tą różnicą że automatycznie przełącza się później na LPG) to można kręcić z 10 razy i za każdym odpala i gaśnie po 1s. Dodam jeszcze, że można wciskać gaz do podłogi, a reaguje tylko na pierwsze wciśnięcie i nie ma zmiłuj gaśnie! ;( Po podłączeniu do komputera wyszły następujące usterki: ... Sterownik silnika zablokowany Sporadycznie 00561 012 Dopasowanie mieszanki Granica adaptacji (multip.) przekroczona 00561 015 Dopasowanie mieszanki Granica adaptacji (addytyw.) nieosiągnięta ... Pan po diagnozie komputerowej i krótkim pokazie odpalania i gaśnięcia samochodu robił wielkie oczy i nic nie potrafił powiedzieć... nawet wytłumaczyć o co chodzi z tymi usterkami wykrytymi przez komputer ehhh... może ktoś miał podobny problem i wie gdzi ejest pies pogrzebany?

Witam wstąpiłem... do szeregu posiadaczy Audi (A4 sedan 1.8 125KM + LPG 1995r) i mam nadzieję, że będę zadowolony bo na razie same zmartwienia i problemy ;(