fidmac

Problem w tym że Honda jest z 2008r,czyli z początku produkcji

Autem klasy premium . Prawie rok temu kupilem zonie Accorda VIII gen 2.2 I-DTEC , furka lata zajebiaszczo , nicnie trzeba poprawiac po inzynierach .Ja wlasnie bede drugie lozysko kola wymienial przy 150kkm.Czuje ze nastepny bedzie Lexus IS 300h albo Accord po 11 latach z Audi

Panowie , gdzie moga byc piny od suba we wtyczce ? Znalazlem, jak by ktos potrzebowal Here's the Concert Audio factory amp pin/wire . NOTE - This is just the amp output... pins 23-26 and 28-31 are signal from the HU which you should not need or want to mess with. Also, in case anyone is curious, Pin 1 is PWR and Pin 2 is GND. Pins 13 and 14 are for CAN Bus info. Pins 9-12, 21, 22, 27, and 32 are not used.

Jak uzywka juz czasami szwankuje , to moze za jakis czas problem wrocic.Moze trzeba zawor na starym wezu usunac i bedzie ok , tak jak ludzie wywalaja EGR-y i DPF-y i autka dostaja drugie zycie

To może przyczyną drgań jest ten zawór na wężu.Możesz wrzucić jego fotkę?

Porównywałeś średnicę wewnętrzną starego i nowego węża?Tzn patrzyleś przez który szybciej olej przepływa?

Zrób zdjęcia i pomierz średnicę żeby porównać ze starym.

A może zastosować płyn do wspomagania z citroena,jest rzadszy więc może łatwiej "przeleci" przez starego "wunża"? Tylko czy to nie zabije wspomagania?

Pewnie chodzi o ten dłuższy,między pompą a przekładnią,żeby zwiększyć przepływ oleju potrzebnego do równej pracy wspomagania.

Znajomek ma kumpla w servisie vag i ponoc maja wymieniac wtryski,takie chodza sluchy.

Też mam te objawy,chyba czas pomyśleć o jakimś Japończyku.

djvekio,zamontowales ten XCarlink?

Panowie,jaki jest nr czesci tzn oslony filtra paliwa pod autem?.Gdzies zgubilem a strach jezdzic zeby go jakis kamien nie uszkodzil.

Panowie małe pytanie bo głośniki nie są opisane.Jaką odporność i moc mają bo chcę podmienić na normalne głośniki.

Żaden punkt tego ci nie zrobi tylko ASO ON LINE lub bardzo dobry magik co posiada np.Arbitusa dowiem sie to dam znac. Kluczyk dorobiony przez rodaka ktory ma firme zajmujaca sie dorabianiem grotow i programowaniem kluczykow.Kodowal Arbitusem.Kluczyki od A6 nie podejda do A4,tzn po kodowaniu mozna odpalic auto,ale nie dziala otw/zam auta i bagaznika.Na szczescie mial przy sobie kluczyki do A4 i mi jeden dal bo zostal bym z kluczykiem ''tylko odpalajacym'' Ile taka frajda i gdzie to robiłeś? Pytam, bo też mam jeden a przydałby się drugi. Robilem w Swords.Ja sie z gosciem dogadalem barterowo.Wysle Ci jego nr na priv.