Cineksik

te za 2500 nowe

fela jest elegancka , tutaj możesz zobaczyć na B7: http://a4-klub.pl/audi-a4-b7-75/hamulce-s4-dokladka-cupra-nowe-felgi-nowe-fotki-str-14-a-76816/index14.html#post2792334

thx Marcinqu , podałbyś jakie dobrałeś do tego odboje i gumy bo mlodyabc jest żywo zainteresowany tym

---------- Post dopisany 08-02-2013 at 16:20 ---------- Poprzedni post napisany 07-02-2013 at 10:41 ----------

dzisiaj zmierzyłem jak siadła - na 205/16/55 do nadkoli odpowiednio: przód 63,5 cm, tył - 64. Nie mam odniesienia jak było wcześniej bo nie zmierzyłem ale na oko jest niżej o 4-5cm

To na jakim zestawie jechałeś te 40 km ? 1ba + eibach ?

eibach + monroe dla 1BE

Właśnie wróciłem, przejechałem 40 km - narzazie jestem zadowolony z komfortu i prowadzenia . Z tego co zdążyłem zaobserwować to elegancko siadła - równo . Jak będę miał więcej przemyśleń to napiszę .

też się zastawiałem co założyć żeby te 2-3 cm autko posadzić niżej aktualnie mam 1BA chciałem same sprężyny Eibacha ale większość odradza ,

co polecacie kupić komplet 1BE używkę czy zaryzykować z samymi sprężynami ?

Czemu odradza?

dam znać jak to wyjdzie u mnie , miejmy nadzieję że nie będzie zastrzeżeń

idą dopiero do mnie, jak dobrze pójdzie to we wtorek będzie zrobione

a jak z komfortem na nich? i jak one się mają do monroe'a?

laki83 ostatnio kupił nówki

założył już?

pisaj do niego

tak bardziej komfortowo niż na 1BA nie będzie

Robert nie napisałem, że ma być bardziej komfortowo niż na 1BA - tylko czy obniżając o 3cm można już zapomnieć o komforcie w-g Ciebie?

---------- Post dopisany at 22:11 ---------- Poprzedni post napisany at 22:05 ----------

Bilstein B6

a jak z komfortem na nich? i jak one się mają do monroe'a?

B6 może delikatnie podnieść auto w stosunku do aktualnego stanu, ale jest

bardziej komfortowe - B8 są krótsze, bardziej sportowe. Takie info od importera dostałem i opinie od uzytkownika też taką słyszałem.

Marek jak już pisałem do ciebie zamówiłem Monroe'a (symboli nie znam bo dobierał mi to Dzik, ale jak już będą to napiszę), jak już zamontuję to dam tobie znać co i jak, co do rzeczy które jeszcze wymieniam w zawieszeniu to daj na priv jakiegoś maila zewnętrznego to wyślę Tobie w pliku

a jak z komfortem na nich? i jak one się mają do monroe'a?

komfort to na 1BA

Chcesz powiedzieć, że jeżeli już dasz te 3 centy w dół to nie ma mowy o komforcie:question:

a jak z komfortem na nich? i jak one się mają do monroe'a?

mam już sprężyny eibacha, nie będę już kombinował, nie chciałoby mi się tyle kręcić

no i o taką odpowiedz mi chodziło , tylko teraz mam znowu zgryz z tymi monroe'ami

Pakuj gwinta a nie jakieś półśrodki

Tomek ale chciałbym, żeby było komfortowo i nie chciałbym przepłacać jeżeli nie miałoby to sensu

no i o taką odpowiedz mi chodziło , tylko teraz mam znowu zgryz z tymi monroe'ami

mi zależy żeby zachować jakiś komfort, nie szukam amorów typowo sportowych, które będą twarde. Pod jakim względem są średnie, co możesz polecić żeby było w miarę komfortowo?

---------- Post dopisany at 16:33 ---------- Poprzedni post napisany at 16:31 ----------

co do amorków to wydaje mi się że już zdecydowałem i będzie to monroe reflex - mam nadzieję że będzie w miarę komfortowo za przystępną cenę (niecałe 800zł u Dzika ze Szczecina ), tylko jeszcze niewiadomą są dla mnie stabilizatory

Wrzuć najpierw na tył z RSa. Przód dokupisz na allegro z 3.0TDI, akurat gumy, opaski i łączniki zostają te same, bo jest tej samej grubości.

odpuścić sobie eibacha?

co do amorków to wydaje mi się że już zdecydowałem i będzie to monroe reflex - mam nadzieję że będzie w miarę komfortowo za przystępną cenę (niecałe 800zł u Dzika ze Szczecina ), tylko jeszcze niewiadomą są dla mnie stabilizatory

Cz jest sens zakładać stabilizatory eibacha Anti-Roll-Kit (http://www.eibach.pl/eibach-audi-a-4-(8e5,-b6)-avant--station-wagon-e40-15-003-01-11-pi-346.html) do diesla 1.9 napęd ośka za 1593zł czy

Stabilizatory RS4 B7 za 1648,99zł. Jeżeli eibach to co jeszcze bym musiał dokupić bo już się w tym wszystkim gubię i nie wiem ile drożej wyjdą eibachy (bo z tego co mi się wydaję to to zestawienie z RS4 to jest pełen komplet)

Zestawienie RS4:

PRZÓD:

[TABLE]

4D0 411 327 J

4D0 411 336 G

N 901 838 02

N 102 861 10

gumka x2

opaska x2

nakrętka x4

nakrętka x2

25,18

10,95

7,82

2,32

50,36

21,90

31,28

4,64

667,18

[/TABLE]

TYŁ:

[TABLE]

8E0 511 327 D

8E0 505 465 AF

8E0 511 439

N 101 277 07

N 105 281 03

gumka x2

łącznik x2

opaska x2

śruba x8

śruba x2

15,61

153,27

16,97

2,92

2,16

31,22

306,54

33,94

23,36

4,32

981,81

[/TABLE]

Suma = 1648,99 za RS4

Monroe reflex

z braku czasu dopiero teraz zamawiam wszystko i będę doprowadzał do porządku , które monroe reflexy brać do tych eibachów: pod 1BA czy pod 1BE (czy będą pasowały - w sensie czy 1BE da radę założyć, teraz mam 1BA i chcę zmienić tylko sprężyny na eibacha)

Potrzebuję pilną odpowiedz bo muszę zamówić

a masz

Grzesiek rozdał autografy i rozeszli się do domu (obiecał im małe rezanko Kijanka)

[ Dodano: 2012-11-14, 22:04 ]

Karol, ale o co chodzi ? Niby, że jeszcze nie spałeś

aaaale urrrrwalllllllll!!!!!

http://s10.postimage.org/g9yy4ukd1/ale_urwal.jpg

<br /><br />

raczej nie do śmiechu...

...no tez troche mieszane uczucia mam, ale kierowcy nic sie nie stalo , no a RS5- szkoda- tylko ze jedno oko placze o auto a drugie smieje sie z glupoty rozwalenia takiego auta....

słaba argumentacja, :eusathink:nie obroniłeś się

Michu pokaż te Twoje bixy z bliska, jak to wygląda