c280

Dla potomnych - moduł Q z B7 śmiga w B6, kiera sport 3 ramienna bez multifunkcji. Chodzi tempomat i FIS. Co ciekawe od razu po podłączeniu gratów, pomimo wielu prób nic nie chciało się kodować i logować. VAG wyrzucił kupę błędów z adress 16, aż się przestraszyłem (błędy immo, komunikacji itp.). Jednak auto z choinką na liczniku odpalało i jeździło normalnie. Zgodnie z sugestiami, że niektóre moduły muszą "odpocząć" po nieudanym kodowaniu i logowaniu, dałem autku trochę czasu i zrobiłem sobie przerwę na Budweisera. Przy drugim podejściu wszystko poszło bez zająknięcia i zgodnie z opisem - tempomat działa.

Czy do aktywacji tempomatu w B6 podpasuje moduł Q z B7 ? Kiera 3 ramienna, FIS jest, mulitifunkcja mnie nie interesuje. Manetkę tempomatu z B7 mam.

Witam i pozdrawiam miłośników i posiadaczy audi ! Zarejestrowałem się w poszukiwaniu informacji o S4 B5, wczoraj rozstałem się z mercedesem c280 i chyba pora na szybsze i lepsze trakcyjnie auto Mój dylemat : a8 4.2 99-00, a6 4.2 99-00, s4 99-00, każdą z nich można dostać za podobną kwotę.