OGr

raczej proste ;-) masz jakiś pomysł ? Kilka firm mi odpisało że niestety nie mają takich, nawet pojedynczych do sklejenia :/ Wieczorem mam to znajomemu, ponoć jakiś jego ziom drukuje takie części sobie na drukarce 3D.

To jest zębatka podwójna ale jak będą dwie to chyba zawsze można skleić nie ? Mniejsza zębatka: - średnica 10mm - wysokość: 8m - ilość zębów: 15 Większa zębatka: - średnica 22mm - ilość zębów: 36 Otwór na trzpień: 4mm Wysokość całości: 17mm

Zna ktoś ślusarza albo tokarza który wykonałby takową zębatkę ?

Miałem jechać rano ale zaryzykowałem przez centrum i dojechałem z północy na południe w 14 minut ;-)

sorry nieumyślnie, myślałem o projekcie, klikałem na forum i namerdałem ;-) dobrze że się udało naprawić. Wypij za mnie dobrego drinka, jutro mam wazną rozmowę

Edvagen, weź to rozkręcić i sam sobie wymień. To naprawdę żadna filozofia. Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka

W przepływce ekspresu chyba wystarczy wymiana środka ale może jest nierozbieralny. Co to masz za model ? A zmywarka chodziła własnie te 7 lat bez awarii, a od wymiany pompy juz dwa miesiace

Ja pompę do boscha kupiłem za 400 zł, tyle że wymianę zrobiłem sobie sam. Co Ci w expresie padło że kosztowało aż 700 zł ? Dorzucę Wam ciekawostkę po rozebraniu starej pompy. W pompie którą wymieniałem producemnt zastosowal tuleje z gumy. Tuleja po latach uzytkowania wyrobila sie i silnik wchodzac na obroty zaczynal pobierac wiecej pradu aby wkrecic pompe. Z racji ze wszystko jest teraz eko, producent zastosowal tez pomiar pradu i jezeli tenze prad przekroczy ustawiona wartosc to sprzet przestaje pracowac. Dla tulei ktora pewnie w serwisie koszotwalaby 2 zl z zarobkiem dla producenta wymienia sie pompe za 400 zł. Rzecz jasna gdyby producent zastosowal tuleje metalowa to zapewne nigdy by sie nie zuzyla ;-)

Wiem, widziałem że to do pralek ale wąż doprowadzający i pompa odpływowa podobne ;-) Tam pod sitkiem jest jeszcze taki zatrzask pompy i tam czasami też lubi się coś dostać. Sprawdź węża i sitko na nim i pod nim. Może zwyczajnie padł Ci elektrozawór ale wtedy miałbyś też problemy z napełnianiem przed myciem.

U mnie też wszystko wskazywało na przewód doprowadzający a skończyło się na pompie myjącej ale ja miałem błąd E24. 1) Zacząłbym od odłączenia węża doprowadzającego wodę i sprawdzenia czy nie jest przytkany albo zakamieniony. To najtańsze co możesz zrobić. 2) Kolejną rzeczą którą możesz zrobić to sprawdzić czy pod tym sitkiem na poniższym zdjęciu nie ma jakichś odpadków która blokują pompę. Jest tam też taka blokada zaraz przy pompie, wyciągnij ją i też sprawdź bezpośrednio przy łopatkach. Zawartość dodana 0 minutes later PS: A w wężu jest elektrozawór a nie przepływka ;-) Zawartość dodana 3 minutes later EDIT: http://www.e18error.com/bosche18.html

Ostatnio swoją rozbierałem bo miałem problem ze swoją i teraz śmiga aż miło. Co Ci się dzieje z Twoja ?

Ja może w końcu za tydzień Was odwiedzę, od groma roboty mam ostatnio :/ Nawet nie mam czasu Yeti z błota umyć ;-)

Coś narobił ?

Chwilę poczekasz to boski obrobi swojego i sprzeda ;-) PS: Radek, wymieniacie matryce w tabletach ?

a no BMK może i tak ;-)

Przeca na serii w tdi "pyka" więcej.

Wpadnij do mnie do garażu kiedyś to rozbierzemy i sprawdzimy ;-)

Bosek, mruga Ci zarnik? Masz tam D2S? Jak coś to mam jeden w garażu. Miałem go jako zapas w A4 i został mi po sprzedaży. Jak Ci się przyda to jest Twój. Naciapane z kanału...

spox opcja. Bosek, nie schrzań tego ;-)

C6 LIFT czy okazyjne C7 ?

S5 miało 4.2 i 3.0T

pisz na PW albo maila

Witka, poszukuje ekipy do budowy domu. Może macie kogoś godnego polecenia? Naciapane z kanału...

Ci z Kent to chyba specjalizują się w wypadkowych.

Bosek, gdyby Cię naszło znowu na C6 z 4.2MPI to nawet nie masz co przeglądać aktualnych ogłoszeń w PL. Trochę mi ostatnio znajomi ich oglądali w PL i żaden nie trzymał się kupy.