OGr

czego by się nie czepić to nawet jakby uznał tą bramkę to i tak by to niewiele zmieniło.

Masz jakiś adres do tej hutowni w stronę Olkusza ? Pytam bo na rondzie teraz remont i tabliczka mogła zniknąć ;-)

http://krakow.gazeta.pl/krakow/1,90279,8063552,Okradali_samochody__Brali_radia__anteny__paliwo___.html

hehehe, mnie w tym kraju już nic nie dziwi Mieszkam niedaleko tego ronda, całe szczęści remont jest ciut za mną, więc wyjazd na miasto mam w miarę spoko (gorzej spowrotem) jednak cały ten remont działa mi już na nerwy PS: A meczyk fajny

Koledzy, robił ktoś z Was wycieczkę do muzeum Porsche / Audi ? Zastanawiam się czy w któryś weekend by się tam nie wybrać ;-)

Od prawie 20 lat mam taką ksywkę ;-)[br]Dopisany: 26 Czerwiec 2010, 22:40_________________________________________________22" pewnie by weszło ale bez opon

:polew: To mi się podoba

ooo dobry, jakieś dwa lata temu Twojego ojca kupiłem to strasznie zaniedbaną A4-rkę. Co ?[br]Dopisany: 26 Czerwiec 2010, 19:28_________________________________________________------------------- Widzę że nie tylko mnie się dzisiaj ciężko wstawało

Piątek i wszyscy szykują się do chlania ;-)

No coż, Polska

Nawet mi nic nie mów, ten człowiek ma coś nie tak poukładane, a wciągnęli mnie kumple z którymi niejedną flaszkę zrobiłem. Odeszli jeszcze szybciej odemnie;)

Siedziałem chwilę na a4club.eu ale wku******cy M**** sobie jaja robił i dałem sobie spokój. Założyłem też dla siebie i kliku znajomych małe forum www.audia4.eu, a skąd mnie jeszcze kojarzycie to nie wiem. Może z www.audi80.pl ale swojego wizerunku tam nie pokazywałem ?

Bo ?

Witam, wszystkich ;-) Widzę że Niedzielne spoty przeszły na Wtorkowe ;-) Kiedyś byłem u Was 80-tką ;-)

spoko, spoko, na pewno wpadniemy z kumplem

Byłem kiedyś 80-tką to mnie zbyliście ;-)

MOBIL-TECH ul. Magdaleny Samozwaniec 16 31-311 Kraków Nip: 6782892291 tel: 660-566-999 mail: [email protected] Dojazd: http://www.mobil-tech.pl/gdzie-jestesmy/ Podczas czasu jaki posiadam Audi (B4 80-tka oraz obejcnej A4-rki) odwiedziłem już kilku Krakowskich mechaników i szczerze to co inny to lepszy. Co znalazłem innego i patrzył co zrobił inny to się za głowę łapali - oczywiście sam chrzaniąc kolejne rzeczy. Znajomy w końcu polecił mi serwis Mobil-Tech i autko w końcu jest robione jak należy. Miałem tam robione sporo rzeczy i nie wiem czy wszystko spamiętam ale generalnie nikomu innemu już nie oddaję auta. Generalnie cen nie mają z kosmosu - nawet powiedział bym ze tanio i solidnie. Dodatkowo bardzo miła obsługa :-) Na duży plus jak dla mnie jest fakt ze generalnie auto można zawieźć i odebrać nawet w nocy o północy bo robią chyba 24h ;-) Robione w moim aucie: - wymiana wszystkich tarcz, klocków, - wymiana płynu hamulcowego, - wymiana płynu wspomagania, - wymiana osłon przegubów, - kompleksowa wymiana amorów, kompletu wahaczy, wszystkich gum zawieszenia, - wymiana oleju, filtrów, - wymieniona uszczelka pod deklem zaworów, - wymieniony czujnik temperatury, - wymienione gumy stabilizatora, - wymienione silentblocki, - wymiana płynu chłodzącego, - wymiana uszczelki pod kolektorem ssącym, - wymiana wężyków podciśnienia - zaślepienie egr’a, - zaślepienie odmy, dorobienie catch oil-tanka, - wymiana prawej przedniej zwrotnicy, Zakres prac generalnie mają dużo większy (poniżej lista ze stronki) ale właściciel śmiga Golfem 1.8T zrobiony przez siebie na 280KM, a swojej żonce właśnie skończył robić Corsę B z silnikiem 2.0 16V 170KM :-) Niedawno zrobili nową stronkę i wszystkich projektów i zdjęć jeszcze nie ma ale można podejrzeć zarys: http://www.mobil-tech.pl/nasze-projekty/ Ogólny zakres prac: - mechanika ogólna wszystkich marek samochodów, - naprawy główne silników, - wymiana rozrządów, oleju, filtrów (pełna obsługa), - ustawienie pomp wtryskowych, - naprawa zawieszenia, - wymiana tarcz i klocków, - wymiana układu wydechowego, - naprawy bieżące, - spawanie aluminium (miski olejowe, kartery, płyty pod silnik), - elektronika i elektryka pojazdowa (patrz dział diagnostyka). - modyfikacje sterowników, - sportowe układy wydechowe, - modyfikacje oprogramowania sterowników silnikowych benzynowych oraz diesla, - oprogramowanie indywidualne pod modyfikacje BIG-TURBO, - montaż oraz konfiguracja sterowników Stand-Alone, - kalibracja sterowników Me3.8, ME7.x , EDC15, EDC16, - tuning mechaniczny silników grupy VW/AUDI, - montaż układów dolotowych – FMIC, - SWAP’Y. - pełna diagnostyka komputerowa wszystkich podzespołów, - elektronika i elektryka pojazdowa, - naprawa elektroniki w skrzyniach automatycznych, - naprawa sterowników, - naprawy Diesli (TDI, CRDI, JTD, HDI, D4D i pozostałe), - diagnostyka komputerowa nowej generacji diesli, - diagnostyka układów elektroniki w samochodach grupy VAG – autoelektronika, - naprawa układów napędowych Haldex, - doposażanie pojazdów w dodatkowe wyposażenie.

Ja wszystko robię w www.mobil-tech.pl i gorąco polecam ;-)

A jak to wygląda cenowo ?

Gdybyście potrzebowali jakichś części 1DIN to trochę mi jeszcze zostało : http://www.a4-klub.pl/smf/all_b5_audi_a4_b5_2001_radio_klimatronik_lusterko_prawe_i_inne_gadzety-t137472.0.html

Robiłem przekładkę z 1DIN na 2DIN ale ja mam co do ori rozwiązań więc wszystko jak fabryka dała: http://audi.pacula.eu/audi-a4-b5-wymiana-radia-concert-plus-1din-na-symphony-2din/

eee sprawami grubszymi zajmuje się znajomy mechanik ;-) skad Ty mieszkasz? :blink: :shocked: zrob sobie zaslepke taka Kraków + blok = brak radia. Zaślepki nie chcę.

HID'y były ale zostały ściąnięte Ringi muszę założyć tylko najpierw muszę naprawić wyświetlacz FIS'a bo już nie wyświetla za dobrze [br]Dopisany: 14 Czerwiec 2010, 13:02_________________________________________________Radio Symphony mam nadzieję że długo u mnie nie zagości bo planuję tam wsadzić CARPC :-) Póki co jednak borykam się z myślali jak zrobić ściągany panel LCD :/

A dziękuję ;-) Gdybyście na jakiejś fotce jeszcze coś znaleźli to dajcie znać ;-)

właśnie taki mam zamiar ;-)