colak

no u mnie jak kupiłem to tak było robi sie ciepło trzeba by pogrzebać jak miałem na zimówka stalowa standardowa felga 16 huczało najbardziej od 100-120km teraz na letnich 17cali i felgo sa bardziej wyschnięte na zewnątrz najbardziej huczy 70-100 poz zakresem też ale mniej . dlatego obstawiam też że to łożyska ponieważ zmieniło sie ET ??? dobrze kombinuje ? jak wyzuce na luż też huczy ale mniej a jak zaczynam hamować to huczy bardzo podczas hamowania kroś ma jakies pomysły ?

Panowie a co możne być jak wyje podczas hamowania również jak wrzucę na luz troszkę sie uspokaja ale jak zaczynam hamować to sie nasila ? łożyska czy skrzynia? colak

Witam Panowie prośba o poradę kupiłem auto a4 b7 1,8t wg vin i wklejki był multitronic jakiś cudok włożył manuala (5biegów WW09 012301103 AD 211AE chyba z diesla ) działa ok biegi lekko działają to co jest minusem ale ok przyzwyczaiłem sie to przełożenie na piątym biegu przy 2tyś obr. mam 100km/h ale to nie jest tak uciążliwe , jak wycie chyba skrzyni bo nie jestem w stanie zidentyfikować czy to skrzynia czy może łożysko na kole bardziej stawiam na skrzynię , i tak: olej w skrzyni jest nawet czysty, wyje bardzo różnie raz przy takiej prędkości raz przy takiej jak ciągnie i na luzie też na zakrętach nie słyszę wzmożonego huczenia czyli raczej nie łożyska koła i na zimowych i na letnich inaczej sie to rozkłada na zinowych najbardziej 100-120km/h letnie zaczyna sie juz od 60km/h tak najbardziej uciążliwe i teraz co radzicie ? jak sprawdzić co to huczy by mieć 100% pewności łozyska /skrzynia ? jeśli olej to jaki do tej skrzyni a może jakiś uszlachetniacz dolać do nowego oleju ? Pozdrawiam colak

Wracjąc do mojego tematu sprzęgło jest ok bardzo sztywno wałek główny nie krei sie sprężarka wygląda na nową wstawiony zamiennik 6ZSE14 R134a jakiś Waeco air con parts. Teraz pozostaje mi podjechać do gościa kumatego od klimy polecacie kogoś Garwolin Piaseczno w mazowieckim?

ok GreG... idę twoim tropem bedę powoli sprawdzął

pany ktoś coś ???

Hej kolego bardzo Ci dziękuje że ciągniesz temat probuje sam ale pewnie i tak sie skończy na wizycie u fachowca ponieważ to nie wymiana łożyska ale zawsze jak człowiek sam (i z pomocą kolegów z forum ) do czegoś dojdzie to jest z tego satysfakcja zdecydowanie większa wiec po kolei raz jeszcze podaje logi silnik zagrzany 90st na dworze ok 18st.C: http://vaglogi.pl/log-001_002_009_fj7nB.html http://vaglogi.pl/log-001_009_010_jD0QZ.html http://vaglogi.pl/log-014_026_027_6vx9zg.html logi na zinnym zamieszczałem wcześniej poło pasowe sprężarki wygląda ok, wałek kreci sie caly czas z kołem pasowym jak klima jest włączona i wyłączona nawet !!! zastanawiają mnie jeszcze te obroty że tak falują przy łączonej klimie i sprężarka działa wtedy głośniej tak jakby na ok. 3 sek sie załącza i odpuszcza, zalacza i odpuszcza i to powoduje obciazenie silnika i falowanie obrotów podaje filmik https://photos.app.goo.gl/b6mUSAAHMAWAjGSQ6 co wy na to ??

U mnie nic się nie poci to napewno nie sprzpalony olej

ok posprawdzam EVAP olej nigdzie kapie mam suchutko odpowietrzenie jest ok wszytko posprawdzałem i poskręcałem tak jak powinno być właśnie ta plecionak mi chyba zostaje ale naprawdę nic na niej nie widac

kolego doszedłeś co to mam te same objawy ? co sprawdzałeś? pozdrawiam colak

plecionka jest ok sprawdzałem także osoba zatkała wydechy i z plecionki nic nie wwydobywało sie bynajmniej nie dmuchało i nie było widac EVAP co masz na mysli ? ten zapach to taka mieszanina jakby nie dopalonych spalin ze spalinami i zapachem oleju nie nie kapie nigdzie na wydech to byłby całkiem inny zapach to wiem jak pachnie

te aparaty przy wentylatorach sprawdzone panowie Mateo85 w jaki sposób mógłbym vagiem sprawdzić te rzeczy które wypisałeś?

Panowie borykam sie z problemem a mianowicie czuć spaliny w aucie oczywiście najbardziej gdy stoję w korkach, przy włączonym obiegu zamkniętym jest ok nie czuć smrodu. czyli ciągnie z nawiewu czyli z filtra kabinowego. Jest to zapach może nie spali ale również tez tak jakby z układu dopalania spalin układu odpowietrzenia komory coś w tym rodzaju ale sprawdziłem ten układ jest szczelny wszytko poskręcałem na opaski typu TORRO . układ raczej szczelny ponieważ zatykałem wydechy i nigdzie nie widziałem i nie zaobserwowałem nieszczelności choć auto nie zgasło a wg mnie powinno przy zatkanych wydechach ,wiec gdzieś jest nieszczelność co mam jeszcze sprawdzić, w jaki sposób jakieś sugestie ? POZDRAWIAM colak

dzis wstawiłem gumy na tył i mam 64 z tyłu, ale jest mega twardo jest lepiej wyżej, z tylu sprężyny byly wymieniane jednak jakieś noname bez kresek ma ktoś talerzyki od b5?

hej panowie problem klima nie chłodzi poniżej logi przy włączonej i wyłączonej klimie , sprężarka sie włącza i wyłacza obroty delikatne faluja na podczas właczania i wyłacznaia ECON sie nie świeci logi robione dziś temp na zewnątrz ok 9,5st c bardzo słoneczny dzień auto zimne ogrzewani ustawione na LO i pierwszy bieg logi przy łączonej i wylaczonej klimi e oraz silniku http://vaglogi.pl/log-001_002_009_t1zr2.html http://vaglogi.pl/log-001_002_010_CSBECHE.html prośba od czego muszę zacząć ? prośba o info pozdrawiam colak

hej panowie dzis zrobiłem na spokojnie tem na dworze 9,5stC sloneczny dziń auto zimne prosba o podpowiedzi co jest nie tak z mym audi http://vaglogi.pl/log-001_002_009_t1zr2.html trzeba przewijać do dołu troche tego jest http://vaglogi.pl/log-001_002_010_CSBECHE.html bardzo prosż eo ocene logow

ok a te wagi dobierałeś po kolorach pasków na sprężynach tak ? A jak sprężyna jest spracowana i usiadała to do niczego dobieranie tych grup wagowych czyż nie tak ?

ok czy w pomiarach bloków nie można sprawdzić czy i ile jest czynnika np na postawie ciśnienia ? tak na oko sprzegło jest ok w jaki sposób mogę sprawdzić ? masz jakies domowe sposoby na sprawdzanie poszczególnych punktów które podałeś by wykluczyć punkt po punkcje ? a pomiary są oki ?

jak to a to te katerie wagowe to ie twardośc tylko wysokośc spreżyn ?

panowie zrobiłem tam na szybko nie wiem czy dobrze auto zgaszone ok 16 ja logi robiłem za ok 4 h w garazu ok 14st C klima włączona na LO 1 bieg http://vaglogi.pl/log-001_009_010_lJc2PK.html http://vaglogi.pl/log-001_002_009_Mvci0A.html http://vaglogi.pl/log-001_002_010_oQsrk8L.html ewentualnie proszę napiszcie jak mam to poprawnie wykonać bylbym wdzieczny , a gdzie jest wogole ciśnie w ukladzie ? pozdrawiam colak

ok sprawdze

ok sprawdziłem u siebie przód 66,5cm tył 63 cm porażka ciec muszę tył podnieść a przód obniżyć, czytałem temat tych flasz- talerzyków z b5 ktos pisal ze opony mu cięło a obniżyć można o 15-20mm w lato przeźbie pewnie temat no ale z tyłem tez muszę coś zrobić

greg2505 a gdzie tych modułów szukać ?

A czy 1BV to nie -30 mm od serii ? tak mi sie wydaje .

oki dzięki będę drążył temat kolego pila 24 też masz 1be?