Skocz do zawartości

colak

Pasjonat
  • Postów

    337
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez colak

  1. colak

    Wymiana pompy wodnej AVJ 1,8T

    Przyznaję to był błąd koledzy tez mi powiedzieli to mieli z nimi problemy ale było juz po fakcje choć kiedyś do innych aut wstawiałem i było ok widocznie poszli po jakości A wypowie sie ktoś co do napinacza hydraulicznego ?
  2. Witam Panowie jakieś 6m-ce temu zmieniałem rozrząd w swym aucie od jakiś 4-3 miesięcy zauważyłem ubytek płynu zwaliłem osłonę dolną silnika i wydaję mi sie że to wina pompy wody że to ona puszcza wstawiłem Ruville i tu mam pytanie oczywiście jesli zwale wszystko i wymienię pompę teraz myślę o SKF ( może jakieś propozycje ) to czy należy wymienić ten hydrauliczny napinacz paska rozrządu ? może jakiś sposób by go zdemontować by nie uszkodzić i założyć ponownie ? co należy wymienić przy takiej naprawie ? a może jakies inne propozycję Pozdrawiam colak.
  3. tak widziałem to ale sprawdziłem w etce i wychodzi na to że ori kolorem do tego modelu felg jest Z17 zgadza sie panowie ?
  4. Witam panowie Czy jest ktoś w stanie podać mi kod lakieru na felgi jak ponizej w linku oczywiście oryginalny kod lakieru, mysle je pomalować i chciałbym by to było jak trzeba link do felgi Original Felge 4f0601025afz17 z góry dziekjuę colak
  5. dziekować kolego
  6. kolego fido byłbys w stanie je zwymiarować ? tak jak pisałem średnica jest taka sama ale te zatrzaski nie pasują a nie chciałbym nakupować i by okazło sie że nie sa dobre
  7. Kolego Rafal czytaj proszę ze zrozumieniem prosiłem kogoś kto ma takie dekle by spisał mi nr. tylko tyle . średnice są takie same tylko mocowania są inne. colak
  8. Witam Panowie potrzebuję nr. dekielków do poniższych felg 17" muszę dokupić ale jest sporo rodzajów mam prośbę by to był ktoś kto wyjmie dekielek z felgi i poda mi ten nr. Za informację wydaje mi sie lub ktoś gdzieś słyszał dziekuję link do felgi Original Felge 4f0601025afz17 Pod tym podanym nr wyskakuję kilka rodzajów dekli dlatego prosze o pomoc kogoś kto ma takie felgi Pozd. colak
  9. Witam Panowie a taki zestaw ktoś próbował ? urz0263-samochodowy-zestaw-xenon-h7-6000k | Lechpol - Dystrybutor elektroniki Bodejdzie do B6 2001 rok? mam to w dobrej cenie ?
  10. nie panowie nie dwumas tu wszysko jest ok to jest benzynka nie faluje tylko podczas odpalania zaczyna sjie ok ok15000-2000 i od razu spadaja !!!
  11. Witam proponuję zajrzeć do komputera czy tam nie ma wilgoci ? pod kompem są takie dwa przekaźnki może sa mokre, zawilgotniałe ?? colak.
  12. No właśnie odmę czyli rurę wraz z trójnikiem wymieniłem jakieś 2 m-ce temy i przeczyściłem czały ten układ wiec iec wydaje mi się ze taczej nie powinno wczoraj uzupełniłem stan oleju i sprawdzę w jakim tępie bedzie ubywał mam nadzeje że nie jak teraz jak smok grzes ale czt w takim przypadku jak ty opisujesz to nie powino np bagnetu wysadzić ??? ---------- Post dopisany 22-04-2013 at 20:36 ---------- Poprzedni post napisany 26-03-2013 at 12:53 ---------- Witam Panowie jakieś propozycje na moj problem ? Powiem tak nie zauważyłem ubytku poziom jest ok wie co mogło być przyczyną kopcenia i ubytku oleju ? znajomy powiedział mi taką teorię iż może być luz na turbo wzdłużny i mogło tamtędy puszczać olej spotkaliście sie z czymś takim ?jest to możliwe ? czekam na odpowiedzi dziękuje colak ---------- Post dopisany 27-12-2013 at 18:12 ---------- Poprzedni post napisany 22-04-2013 at 20:36 ---------- up ...
  13. dokładnie też jestem tego zdania kolego 6662 tylko ja wytm czasie mam podwyższone obroty podczas odpalania i to jest głównym moim problemem bo dzeiek jest spowodowany brakiem oleju a zuzycie czesci mechanicznych przy 1200obr a 2000obr napewno jest wyzsze i o to mi chodzi co może być przyczyna podwyższonych obrotów podczas ospalania ???
  14. Witam Tak jak koledzy piszą zacznij od kompa najwieksze prawdopodobieństwo, następnym etapem to zadarcie tapicerki i sprawdzenie odpływu z klimy choć teraz nie jeździsz na klimie zapewne wiec to opada ale warto sprawdzić , jak bedziesz miał zadarta tapicerkę ty do srodka a ktoś niech polewa ci auto wodą i zlokalizujesz którędy woda ci sie dostaję natępnie silikon i do przodu ja dawno temu tak sobie poradziłem z takim problemem Powodzenia pozdrawiam colak.
  15. Witam, tak cos takiego mam jak jest bardziej zimno (duże mrozy) ale tu bardziej interesują mnie podwyższone obroty
  16. oki sprawdzę
  17. oki sasna daj znać no tak tylko wracając do setna sprawy to co jest powodem tego "metalicznego" dogłosy przez 2-4 sek to wiem tylko teraz pytanie jest takie slaczego przy odpalaniu na zimnym mam te podwyższone obroty ? to mnie zastanawia ? raz do 1600 a raz do 2000 obr/min ? to mnie strasznie denerwuje.
  18. a tez miałes problem z metalicznym odgłosem i pomogło ? no własie jakiś czas temu zmieniłem na motula bo tak był zachwalany ale nie zaquważulem rożnicy
  19. Witam ja mam motul x-cess 8100 5x-40 bodajże już 2 wumiany na nim jezdze bo czytałem ze może popmoże ale jednak nie za bardzo pomógł auto na przejechane ok 280 000KM a mże gdzieś jakiegoś lewego powietrza łapie abo coś w tym stylu >
  20. Tak brak błędów u mnie !!! no właśnie idzie zima i szkoda by w tak newralgicznym momencie jak uruchamianie zimnego silika i jeszcze przy zużytym lekko napinaczu łańcucha rozrządu auto wskakiwało na tak wysokie obroty to jest zabójstwo dla silnika u mnie tez nie zawsze ale mi sie wydaje że to jest zalezne od temp. frosty mi sie wudae że teraz jak wyjeżdzam z garażu to jest ok ale jak stoi na dworze to wtedy te obroty są podwyższone .
  21. Witam panowie mam tak problem w swym AVJ mianowicie sprawa wygląda następująco tylko na zimnym silniku podczas odpalania słychać metaliczny dzwiek przez ok 3-4 sek. zakładam iż jest to sprawa łańcuszka i napinacza hydraulicznego ale podczas tego odpalania nie wiem dlaczego wskakuje mi na obroty 2-2,5 tyś i tak przez ok 3-4 sek. i tem metaliczny dziek z tego powodu jest silniejszy. Wg. mnie negatywnie wpływa to na silnik ponieważ że własnie podczas rozruchu na zimnym są tak wysokie obroty co może być przyczną że te obroty przez chwilę są tak wysokie ? chciałbym napierw sie uporać z tymi obrotami a następnie wymianą napinacza. Co należy sprawdzić panowie ? pozdrawiam colak . ---------- Post dopisany 15-10-2013 at 21:24 ---------- Poprzedni post napisany 07-10-2013 at 10:12 ---------- Panowie pomoże kto???
  22. no tak ale to jest chrom a mnie interesuje chrom satyna jak relingi??? kupiłem sobie opraawy wiec mogę testować jak ktoś trafi na taką proszę o info dziękuję i czekam ---------- Post dopisany 08-10-2013 at 11:30 ---------- Poprzedni post napisany 01-09-2013 at 10:00 ---------- UP A co polecacie Panowie już wiem że satyny nie dostanę a karbon srebrny ma ktoś na ciemnym aucie ?
  23. colak

    Falowanie obrotów

    A może przepływka sprawdz logi dynamicznie
  24. i tak ku...a do zaj...bania jak to było w pewnym kultowym filmie o wszystkim ci napiszą tylko nie o tym o co pytasz. Pytam czy ktoś oklejał w naszych autach lusterka folią kolor nikiel/chrom satyna kolor/efekt jak na relingach potrzebuję jakiegoś producenta nr. katalogowy danego producenta na ten właśnie kolor widzę że ja sam nie szukam wiec byli byśmy wdzięczni z syskiem dziękuję
  25. a podasz jaki to będzie kolor satyna jak na relingach, aukcję bądź gdzie to można kupić ? ---------- Post dopisany 27-08-2013 at 12:26 ---------- Poprzedni post napisany 23-08-2013 at 12:10 ---------- Pany oklejał ktoś w satynie ????
×
×
  • Dodaj nową pozycję...