Ok. Dzięki.
Aktualizuje: Niebieski ogarnąłem - powodem braku mocy na niskich obrotach był brak podciśnienia i faktycznie turbina nie pompowała. Podłączyłem manometr i mierzyłem podciśnienia począwszy od samejpompy. Uszkodzona była membrana na zaworze płynu chłodzącego, który wchodzi w skład układu chłodzenia paliwa.
W srebrnym podpiąłem EGR i podczas robienia logów statycznych okazało się, że silnik zaczynał się dusić i nie można było wykonać logowania. Powodem tych objawów była prawdopodobnie pęknięta membrana w EGR przez którą nawet po odłączeniu zaworu dostawało się lewe powietrze. Założyłem nowy EGR i auto zaczęło lepiej jeździć, ale uważam, że jeszcze nie tak jak powinno... może ta skrzynia tak go dusi.
Może ktoś polecić jakiegoś magika w okolicach Lublina który by mi zresetował skrzynię? Szukałem w necie ale nic konkretnego nie znalazłem.