Witam!
To dowiedziałem sie od <krzychot> że jest coś takiego jak zawór przewietrzania zbiornika.
W moim przypadku wskażnik paliwa pokazywał że zbiornik jest pusty,mimo że był zatankowany na maxa.
Pojechałem do najbliższego mechanika który powiedział że wie co sie stało ale nie zna przyczyny.
Po odkręceniu pokrywy od zbiornika paliwa,okazało sie że oberwane są przewody od czujnika.
Mechanik polutował przewody jak należy,przykrecił pokrywe a wskaźnik "ruszył".Wszystko OK prócz jednego,mechanik powiedział że po każdym tankowaniu mam zostawić poluzowany
korek zbiornika paliwa bo znowu oberwie przewody.Choć dziwne to troche to posłuchałem go i nie dokręcam.Czy ma z tym coś wspólnego w/w zawór przewietrzania zbiornika i co to jest.
Za wszelkie rady i wskazówki z góry dzięki-Piotr.