Osz w d*pę jeża, fajna sztuka :slina: :slina: :slina:[br]Dopisany: 06 Marzec 2011, 13:01_________________________________________________Ale automat :thumbdown: :thumbdown:[br]Dopisany: 06 Marzec 2011, 13:02_________________________________________________190 koni, Quattro i popsuć to automatem
Oj Kimi... Kimi.... widać, że nie latałeś mocnym autem w TIPie.... na S-porcie to wtedy byś zmienił zdanie. Takie B6 1.8T + Q +TIP to za***iste połączenie i w cholerę frajdy z jazdy... a jak latasz trochę po kraju np. 800km lub 1000km dziennie to byś się przekonał co to znaczy mocne auto w automacie... ja kiedyś też wajchowałem aż mnie noga od wciskania sprzęgła bolała i myślałem, że jest super do momentu, kiedy nie pojeździłem autem z mocnym silnikiem w automacie.
Podsumowując to na wiosnę jak się wybierzemy na tor w Lublinie to Cię przewiozę automatem i wtedy sam się przekonasz jak można zapier*** fajnie..., jaka jest zabawa z łopatkami.... i może skończysz pitolić jak dziadek, który się wychował na polonezach.
Co do auta to super ale tak jak Bartek zauważył:
1. Cena jest bardzo niska jeżeli sprzęt jest OK.
2. Na ASO bym nie polegał.. lepiej weź DJ z VAGiem i podjedź do mechaniora co by go podnieść, pooglądać, poszarpać, poobczajać.
3. Auto z USA więc jest jeden duży PLUS - sprawdź po VIN na CARFAX (co by się nie okazało, że ktoś auto ściągną do PL po dobrym dzwonie)