To może ja jeszcze wyjaśnię o co chodzi z tym kodem w radiu:
W nowych modelach Audi ( i nie tylko Audi) radio może zostać rozłączone i po ponowym podłączeniu uruchomi się bez pytania o kod.
Jak to działa:
W liczniku (zależnie od modelu może być to też inny sterownik) jest zapisany numer nadwozia (VIN), podczas pierwszego montażu radia podawany jest kod zabezpieczający i w tym momencie radio "uczy się" numeru VIN. Jeżeli takie radio zdemontuje się i ponownie zamontuje w tym samym aucie to przy pierwszym włączeniu radio komunikuje się z licznikiem i sprawdza VIN, jeżeli pasuje - to się uruchamia bez podawania kodu. Natomiast jeżeli radio zostanie zamontowane w innym aucie i podczas uruchomienia VIN nie zostanie rozponany jako właściwy to radio będzie wołało o kod. Po jego podaniu "nauczy się" nowego VIN.
Proste nie
Inna sprawa to implementowana w najnowszych modelach Audi (i całej grupy VW, czyli: VW, AUDI, SEAT, SKODA, PORSCHE i LAMBORGHINI) funkcja "Ochrona kompenentów", ale to już; jak mawiał Kipling; "całkiem inna historia".
