icek211

Części mam fabryczne,zegar nie kręcony,pasek wizualnie dobry rolki nie szumią wszystko Ok tylko Kupiec szumi żeby zbić cenę.Sprawdzilem w ASO i powiedzieli po VIN-ie ze 180 tyśia,i nie ma ze 5, 6 lat np i wymiana na 180 tysia.Dzieki za pomoc.

Mam pytanie dotyczące wymiany rozrządu w książce audi w języku hiszpańskim którego zbytnio nie rozumiem podają coś,że w silniku 2.4 125 KW(170PS) wymiana jest na 180 tyś. a w 2.4 120 KW na 120 tyś km.czy ktoś ma pewność na ile mam zrobić wymianę.Proszę o info.

Dzieki za informacje. A gdzie szukac mam tego czujnika na silniku Kolego.w okolicach jakich

Pewnego dznia na pulpicie pokazala sie konrolka Chek Engine,sprawdzilem na Vag-u i wyszło że jest uszkodzony Czujnik temperatury płynu chłodniczego o symbolu G60,od tamtej pory pojawiły sie problemy z rozruchem ciepłego silnika,smierdzi benzyna tak jak by auto sie zalewało i stop ,juz nie odpali az nie wystygnie.czy tej czujnik daje sygnal do komutera ze auto jest zimne choc tak nie jest i zalacza sie ssanie.

Posiadam Audi A4 B6 2002r. 2.4 benzyna w wersji S-LIne mam male Klopoty z uruchomianiem Silnika na cieplo mam nadzieje ze ktos mi pomoze.Czy przyczyna moze byc awaria Czujnika temperatury G60 bo taka informacje pokazal VAG.