hanz

Witam. Właśnie dzięki namiarom z podanego linka (który podał powyżej GRazny) trafiłem do firmy Pana Jana Sopy z Czernicy. SSERWIS Jan Sopa, 44-282 Czernica, ul.Barcioka 27A, tel. (032) 4307508, www.sserwis.pl Oczywiście czekałem całe TRZY TYGODNIE na naprawę (świadczy to o tym, że "trochę" roboty mają), ale zaręczam warto było. I jestem cały czas pod wrażeniem. I ceny i kompetencji Pana Jana. Nie jest przesadą to co pisał w swoim poście Paweł w wyżej wymienionym linku. Po prostu nie chciałbym się powtarzać, trzeba po prosty to przeczytać - szczególnie jego ostatni wczorajszy post sprzed północy. Pierwszy raz w życiu ktoś poświęcił mi tyle czasu, aby objaśnić o co w tym wszystkim chodzi (DWIE godziny jeśli chodzi o ścisłość) jak jeździć, na co uważać aby nie mieć problemów, no i jak wykonać prawidłową adaptacje (wcześniejszy opis jest prawie zgodny z tym co mi przekazał tylko nie doczytałem w nim najważniejszego - adaptację robi się na rozgrzanej skrzyni - 60 stopni - taka temperatura jest po przejechaniu 14-15 km). Co do ceny i naprawy to najpierw dzwoniłem do Poznania (061 6636565 Teo Motors) - 5-6 tys. - serce zaczeło mnie boleć, poźniej znalazłem gościa pod Olsztynem (namiar znalazłem na niego na forum elektroda.pl - gość z A6 skrzynia 01J te same objawy - zrobili mu ją za 2 tys. zł - nie wiem co dokładnie zrobili - ale problem mu się rozwiązał sam - ukradzino mu ją. Mój wydatek to całe 2,5 tys. zł - ale oprócz tego co podałem w poniższym poście wszystko było ok. Lepiej przygotować się na większy wydatek, bo oczywiście o kosztach można mówić dopiero gdy skrzynię mamy na stole .... Standardowa odpowiedź o cenie naprawy to przedział między 2,5 tys. a 4 tys.

Witam Objaw w mojej skrzyni był podobny. Przy 30-40 km/h drżenie,szerpanie, "przskakiwanie" biegów, obroty góra dół, od 80-90 było ok. Konieczna była naprawa. Wczoraj wieczorem wróciłem z warsztatu. Naprawa to przeróbka na z 6 na 7 lameli, wymiana zespołu tłoków, tulei, przewodu olejowego i pierścienia zabezpieczającego oczywiście też nowe uszczelki olej i filtr. I najważniejsze to nowe oprogramowanie do skrzyni i prawidłowa adaptacja. Po przejechaniu 500 km w drodze powrotnej wszystko było ok zupełnie inny samochód, wyprzedzanie innych samochodów to czysta przyjemność. Jak Jesteś zainteresowany namiarami na warsztat i kosztami to daj znać.

Witam i pozdrawiam wszystkich forumowiczów - szczęśliwy posiadacz A4 AVANT z Torunia z nieszczęśliwą skrzynią biegów Multitronic (chciałbym porozmawić z tym "chińczykiem", który wyprodukował to ustrojstwo - oczywiście się sypneła (tak myślę - daj Boże żeby to był zły sen) ........ mam nadzieje że zawału nie dostanę po zobaczeniu rachunku, bo narazie jeszcze nie znalazłem odpowiedniego warsztatu, a wszyscy domorośli mechanicy tylko straszą i straszą . ale mogło być gorzej mogłem urodzić się w Etiopiii i takich kłopotów bym nie miał ....... no cóż życie .....