Kaktus

A tak przy okazji co znaczy 00991 - Interior Lights (to wiem ) 28-00 - Short to B+

dzieki chłopaki. Wymienię i od razu dam znać o efektach. Pozdro dla Was...

Dzięki Spanky. Dzisiaj zrobię logi. Co do kopcenia, to tego objawu brak. Pięknie pali, że chmurki najmniejszej nie widać... [ Dodano: 10-05-2007, 21:25 ] Kurcze pieczone, wyjąłem przepływomierz i chciałem go zastąpić kumpla sprawnym, ale okazało się, że ma inny...więc przedmuchałem go powietrzem (wszystko się przecież brudzi) i zamontowałem...hmm...problem z dziurami w mocy zniknął :eek: ale proszę o interpretację logów, bo może nie jest wszystko całkiem ok...nawet już nie wywala błędu 00575... [ Dodano: 11-05-2007, 21:11 ] [br]Dopisany: 09 Maj 2007, 14:56 _________________________________________________Hallo Spanky...Możesz mi przeanalizować logi. Bardzo będę wdzięczny...

Witam serdecznie wszystkich ACzteromaniaków. Mam mały problem z wentylacją i potrzebują pomocy. Po rozgrzaniu silnika przy ciepłym nawiewie czuć jakby spalenizną, a przy zimnym czyściutkie powietrze. Filtr kabinowy wymieniony, przewody wentylacyjne odświeżone... Urodziła mi się córeczka miesiąc temu i nie chciałbym ją truć nie wiadomo czym.Nurtuje mnie to strasznie. Pomóżta chłopy... Aha. Czytałem, że w dieslach są jakieś świece dogrzewające w systemie ogrzewania ze względu na dobrą skuteczność silnika...co to jest i gdzie??Chyba nie chodzi o żarowe W instrukcji "Sam naprawiam..." napisali, że jak czuć słodkawy zapach przy ogrzewaniu to należy wymienić wymiennik ciepła...znów nie wiem o co biega...HELP ME!!!

Przeczytałem jeszcze raz 2 punkt regulaminu... będę pamiętał [ Dodano: 05-05-2007, 22:39 ] Aha. Czołówka raczej odpada. Auto jest w idealnym stanie i brak śladów większego dzwona... ale faktycznie nie wiem czemu jest komunikat o wycieku (or something) z centralnego. Działa idealnie...

ok. zrobię inne logi to były moje pierwsze, więc się zastanawiałem, które będą odpowiednie. Dzięki z góry za pomoc brada SebMis, a co do zmiany tematu, to nie łapię, bo myślałem, że logi znajdują się w dziale VAG?? [ Komentarz dodany przez: pre_pl: 05-05-2007, 09:44 ] regulamin zdaje się musiałeś przeczytać ? -> 2 punkt zobacz jeszcze raz...

Witam. Mam problemy ze swoją niunią...kiedyś wyłączało mi turbo przy ok. 2500 obr., i po kolejnym uruchomieniu silnika problem ginął, od kilku tygodni nie ma tego problemu, lecz czuć dziury w mocy...proszę o pomoc... VAG-COM Version: Release 311.2-N Chassis Type: 8D - Audi A4 B5 Scan: 01,02,03,08,15,17,25,35,45,55,56 Address 01 ------------------------------------------------------- Controller: 038 906 018 S Component: 1,9l R4 EDC 00SG 1621 Coding: 00002 Shop #: WSC 06325 1 Fault Found: 00575 - Intake Manifold Pressure 17-10 - Control Difference - Intermittent Readiness: N/A Address 03 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 614 111 AB Component: ABS 5.3 FRONT D00 Coding: 0273004281 Shop #: BB 24548 No fault code found. Skipping Address 15-Airbags Address 17 ------------------------------------------------------- Controller: 8D0 919 861 A Component: B5-KOMBIINSTR. VDO D02 Coding: 00040 Shop #: WSC 24694 IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0V0257254 No fault code found. Address 25 ------------------------------------------------------- Controller: Bitte Adress Component: e 17 eingeben No Faults Found or DTCs not supported by controller or a communication error ocurred Address 35 ------------------------------------------------------- Controller: 8L0 862 257 L Component: ZV-Pumpe D05 Coding: 00000 Shop #: WSC 06325 3 Faults Found: 01367 - Central Locking Pump Run Time Exceeded (Likely Leak) 35-00 - - 01366 - Opened Due to Crash Signal 35-00 - - 00991 - Interior Lights 28-00 - Short to B+ End ------------------------------------------------------- _L_O_G_I_!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Dzięki Zimniak. Będę musiał to uczynić. Pozdrowionka.

Oki. Ale jak wentyl się kończy, to dlaczego nie czuć go jak mam zimny nawiew?? :eek:

Oki. Tylko, że ten zapach nie przypomina nic związanego z grzybami i innym cholerstwem nieczystym, tylko raczej podobny do przegrzania czegoś...

Dzięki chłopaki za radę, tylko zapomniałem napisać, że nie mam kilimy potrzebuję kolejnych rad. Pozdr

Hallo. Mam problem z ogrzewaniem. Kiedy silnik troszku się nagrzeje i włączę ogrzewanie, to dociera przez pierwsze dwie sekundy jakiś dziwny zapach, coś jakby spalenizna, po czym ustaje...a jak wyłączę wentyl i włączę to przez pierwszą chwilę znów czuć to cholerstwo... Jak włączam na zimne powietrze, to gra gitarrra... Do tego w aucie choć mam wyłączony wentylator nawiewu, to i tak robi się ciepło, muszę przekręcać na zimne powietrze- czy to norma?? Proszę o pomoc...

Ja zapodałem ContiTech, rolki INA i pompę Ruville - można dłuugo i spokojnie jeździć...Tak myślę...

Kolizja??

Dzięki serdeczne... :mrgreen: