unfa

No i po wizycie w stacji diagnostycznej:

wynik :

Tylko lać paliwo

hint:

zmiana tarcz przy następnym przeglądzie

Witam ślicznie.

Autko w sumie brata ale pochwalić się można

Kilka faktów :

• sprowadzona z niemiec
  
• jeden właściciel przedemna (kobieta sądząc po imieniu w ksiazce serwisowej i po śladach korka na wycieraczkach)
  
• motor mógł by być wiekszy ... ale na początek starczy
  
• ksenonki w seri
  
• sportowe zawieszenie i kierownica
  

zamierzane mody :

• Pełen FIS (wymiana licznika + manetka)
  
• RNS-E (jak sie uda i funduszy starczy)
  
• LPG w sekwencji (jeszcze sie zastanawiamy nad tym)
  

do zrobienia :

• sprezynka klamki kierowcy
  
• czyszczenie glowicy i lasera w radiu ori (35 zl u lokalnego elektotechnika)
  

a teraz kilka fotek ...

jak sam stwierdziles skoro dziala z prawidłowych drzwi to juz wiesz ze :

- silniczek odp za podnoszenie działa

może nie działac :

- kontrolka (styk odp za dana szybe)

- uszkodzona elektryka miedzy kontrolka a podnosnikiem

proponuje.

demontaz tapicerki (tak najlatwiej chyba wymienic kontrolke) i sprawdzenie czy po zmianie kablekow [ podpinasz prawy przedni w miejsce lewego przedniego ] dziala opuszczanie i podnoszenie , jesli nie masz cos z elektryka , jesli tak [wersja wygodniejsza ] wymieniasz kontrolke ( etka + allegro lub vw servis)

ja wymienialem kontrolke w swoim to zajmuje jakies 20 minut.

na forum poszukasz jak zdjac tapicerke drzwi .

ladne autko

pogratulowac

sa fotki

wazne ze tobie sie podoba ...

kolejne wiec

ladne autko tylko preferuje srebrny kolor

ale zawsze

a ja tam lubie kierownice p oangielskiej stronie ...

A A4 sa tansze w uk bo jest ich wiele przyzwyczajenie anglikow do luksusu

Paranoja a4 jest tansze niz a3

Paranoja 2 S3 jest tansze niz S4

LAdne

Pogratulować

Ładne autko.

Gratulacje

Zakup przejsciowki ... i radio które ma wyjscie na sub ...

dzialalo w moim tylko trace pamiec i radio dziala tylko gdy jest kluczyk w stacyjce

przegladajac ETKA znalazlem :

odstraszacz kuni lasic jak ktoch chce podam numer czesci

Dzieki naprawilem

Okazalo się ze jedna z zarówek tylnych nie byłą przepalona ale jej włokna laczyly sie ze soba co powodowało calkiem spore zamieszanie w autku...

Podam objawy jeśli komuś by się to przytrafilo bedzie wiedział od czego może to być :

Objaw 1. Przy wcisnienieciu pedalu hamulca zapalala sie kontrolka oraz przednie swiatlo postojowe [ :eek: ]

Objaw 2. Po włączeniu świateł postojowych lub drogowych palilio sie ciągle 3 swiatlo stopu oraz kontrolka przepalonej zarowki [ irytujacy sygnal dzwiekowy]

Objaw 3. Wg mnie najdziwniejszy wszytskie zarowki swiecily poprawnie :eek:

Witam.

Mam nastepujacy problem:

Jadąc sobie w pewnym momencie zapalila sie kontrolka przepalonej zarówki [ co wydalo dość uciazliwy pisk]. Juz w domu sprawdziłem wszystkie zarówki i sa dobre .

Okazało sie że błąd pojawia sie w momencie :

- włączenia światel [ zapala sie 3 swiatlo stopu i swieci sie ciągle - pojawia sie kontrolka i sygnal dzwiekowy]]

- wcisniecia hamulca [ pojawia sie kontrolka i sygnal dzwiekowy ]

Sprawdzilem bezpieczniki i sa dobre

Z góry dziekuje za pomoc

[ Komentarz dodany przez: pre_pl: 14-03-2007, 13:04 ]

temat dodany do FAQ

yates z 2000 roku masz juz nowa konsole srodkowa co za tym ide 2 din latwiej wmontowac musisz tylko :

kupic 2 din

mala klime

[nie zmieniasz konsoli srodkowej oraz przelacznikow

P reg to 96 :biggrin: BTW

Ladne autko ...niebieskie krance dywanikow bym zmienil na czarne ale to kwestia gustu:)

Radio jakoś dziwnie jak dla mnie wyglada ale to te gust pozatym pogratulować

Jako iż jazdy testowe autka [pierwsze 500 mil ] juz dawno za mna ..

Serwis ustalony... postanowilem porozgladać sie za "tuningiem optycznym"

Aluski 17 oponka 204/40 albo 215 na 45

no 1.

no 2.

ewentualnie

no 3.

Gril - a4 po SFL

Lampy SFL ori ??

inne bzdetki nad którymi myśle

wajcha oczywiście srebrno czarna

siedzonko tylko nie wiem czy nie cale szare z tylko czarnymi "wyciernikami" do tego oczywiscie pasy 3 albo 4 punkty.

Ewentualnie sobie fundne recaro od S4 ale cena jest

Myśle tez nad zmiana zawieszonka ale to jeszcze w fazie planow + oczywiscie rozbudowa audio ale totez jeszcze na papierku

Ciekawi mnie co o tym sądzicie

Pozazdrościc

no i zacisnac pasa oszczednosciowego

do A4 wejdzie jeszcze łopata i wieniec ;-).

Próbował ktoś??

Fajne porównanko...

Teraz tylko zdjecia

Audi nr czesci : 8D0 512 131 E - odbijak dla pojazdow z wyposazeniem do jazdy po zlych drogach [ np polska] 127 mm

Audi nr czesci : 8D0 512 131 odbijak dla zawieszenia sportowego 112 mm

--------------------------------

Sprężyny sportowe :biggrin:

Nr częsci Audi :

8D9 071 676 A limo - 25 - 30 mm

8D9 071 677 A limo - 25 - 30 mm znalazlem

8D9 071 678 A limo - 30 - 35

jeśli ktoś jest zainteresowanymi numerami cześći do avant dać znać

Witam poniewaz mam taki sam problem dodatkowo martwy pixel na wyswietlaczu kilometrów dziennych [ w moim przypadku mil] postanowilem popytac mojego delera o ceny . Poniewaz mam ETKA podalem mu numer czesci /spisalem rowniez nr zzegara [jak zakladalem ramki spisalem] no i wycenil mnie na 421 ł [taka sama cena byla w etka ] + oczywiscie kodowanie :S

No cuz chyba bede musial wylozyc troche kasy tymbardziej ze chce autko doprowadzic do super stanu [ma pare malych wad].

Zawsze można kupic budziki na allegro ebay albo cus ale nie masz pewnosci ze koles nie sprzedaje bo ma ten sam problem

ciekawa V6 w sedanie, ta kiera naprawdę dziwnie wygląda po tej stronie

Więc z kierownica jest tak :twisted:

- zaczynasz prowadzic autko w UK i dziwnie ci sie jezdzi mylisz pasy na poczatku itp

- Wracasz na jakiś czas do polski i znowu sie dziwisz ze wszyscy jezdza nie po tej stronie co powinni

Osobiśćie sądze ze Anglicy jezdza kulturalniej niz Polacy... Ale to dyskusyjna kwestja

Posiadanie Auta RHD ma swoje wady w tym że jak bym chiał zakupić czesci konsoli srodkowej lub przednich paneli mam ograniczone pole manewru jesli chodzi o ebay albo allegro :confused:

ale generalnie RULEZ

No i blisko do Chivelrey bedziesz mial wiec sie nie wykrecisz od przyjazdu :smile: J:

Jestem za byle nie w weekend pracuje

ale sie nie dlugo zmieni

a pod maska jak wiekszosc audi masz oslone jeszcze plastikowa ale oslona

a 2.4 V6 ... mialem golfa 1.8 z 67 bhp wiec zmiana dla mnie zauwazalna ... jak masz delikatna noge to i mozna nazwac ekonomicznym [ wskazania z kompa]

nie wiem jak z kierownica

ja nie zamierzam opuszczac angli ale mój ojciec che sobie sprowadzic a6 nawet po denominacji sie oplaca ... tu poprosu jest duzo aut wysokiej i sredniej klasy dlatego sa tansze niz w polsce.

Ja bym nie zmieniał kierownicy... niby gra na allegro mozesz kupic zestaw do przerobienia ale ja bym sie nie bawił ...

Jak bede wracal [o ile będe wracał] kupie sobie a4 z kier po Eu stronie

Moje 1 Audi i jak narazie jestem bardzo zadowolony

Autko po 1 lifcie narazie nic nie zmieniane ...

I chyba tak zostanie sama w sobie mi sie podoba ... moze zawiecha ale to w przyszlości

fotki

Tylko ze ori sa malo dostepne a pozatym chyba trzeba jeszcze wymienic tunel a ja nie mam az tyle gotowki =)

tutaj

jest lopatologicznie jak to zrobic , co odrecic itp ...

mam nadzieje ze sie na cos przyda

Hey!

poszperalem w necie i oto co znalazlem

przerobienie jeden din na 2 din lacznie z numerami czesci , krok po kroku wraz z ilustracjami. troche skompikowane przyznam oraz w jezyku angielskim ale wiekszosc mozna zobaczyc na zalaczonych grafikach :biggrin:

mam nadzieje ze sie na cos przyda

popielniczke mozesz dokupić , widzialem gdzies na aukcji opisana byla jako popielniczka do audi z navigacja