polop81

Silnik na wolnych obrotach chodzi nierówno ze względu na rozjazd czasów wtrysku. Jest to spowodowane w większości przypadków LPG zabrudzonymi wtryskami. W środku wtrysku osadza się  brud który powoduje wolniejsze przesuwanie zaworka lub nieszczelność. Jeśli na benzynie chodzi normalnie a na LPG buja to przeczyść wtryski.

W wtyczce tej co idzie od samochodu do radia  powinny być dwa kable CAN idące od licznika. Przy radiu powinna być kostka CANBUS brązowa lub czarna. Zrób zdjęcie  Wtyczki i przewodów wychodzących z samochodu. Wtedy dopiero coś ustalimy.

Wypróbuj stary sposób, wlej do wężyka który idzie do wtrysków dwie nakrętki denaturatu, skręć i odpal na poniesionych obrotach bo pewnie zgaśnie. Powtórz dwa razy.

dwa kable CAN z wtyki samochodu muszą być podłączone do kostki CANBUS. Zrób zdjęcia wtyczek samochodu

Zgadza się brak komunikacji z canbus. Masz podłączone dwa kable CAN do wtyku radia??

Hej, a samo radio włącza ekran kamery? czy nic się nie dzieje przy wstecznym?

Aktywator zrobiony ale po minucie i tak  pokazuje dane nawigacyjne  zablokowane. Czy aktywator do softu 0260 będzie działał czy uwali soft?

Witam

Mam zrobioną aktualizację softu do K0257 i wrzucone mapy 5.26.2 na kartę, problem w tym ze po minucie wywala mapy. Po ponownym wyciągnięciu karty i włożeniu to samo.

Czy jest szansa aby mapy działały z karty czy tylko z płyty.

Witam, zabieram się za montowanie kamery w moim avancie. Mam pytanie którędy należy poprowadzić kable z klapy do wnętrza i dalej do radia?

Mam H7. Problem rozwiązany LED od podświetlania rejestracji sieją piski. Co można z tym zrobić? nie chce zakładać żarówek.

Są na gwarancji. Kurde nie wiem. Kupuje zawsze nowe bo mają być pewne a tu zonk. Dodam że musiałem jeździć tak bo w tych miejscach bieżnik jest bardziej wytarty, ale jak zmieniałem na zimowe nie oglądałem ich.

Witam Panowie, w sobotę chciałem zmienić koła na letnie. Wytoczyłem z garażu i niespodzianka. Opony 4 szt. kupiłem w zeszłym roku nowe zrobiłem max 5000km. 2 szt. wyglądają tak. Są to DUNLOP-y. Data produkcji 4315

Witam

Kupiłem na Aliexpres radio dedykowane do A4 z obsługą Can.

Po montażu radia byłem zmuszony doprowadzić kable Can z licznika do radia bo ich nie miałem. 19 i 20 z licznika do 12 i 7 w kostce ISO  w radiu- 19 z 7 i 20 z 12.

Bez Can radio włącza się na parę sekund i gaśnie. Wtyczki do radia są gotowe więc ich nie przerabiałem tylko dwa przewody + i - i can i będzie działać.

Nie ma potrzeby demontować licznika, wystarczy odkręcić schowek pod kierownicą i pokrywę bezpieczników i bez problemu sięgniemy i odepniemy niebieską wtyczkę i lutujemy.

Po podłączeniu Can radio uruchamia się z kluczykiem, po wyciągnięciu gasnie. Na postoju gra w zależności ile ustawimy od 30sek do max. Jak zgaśnie wystarczy drzwi otworzyć i zamknąć i się samo uruchamia pod warunkiem że kluczyk w stacyjce.

Po wbiciu wstecznego radio samo się przełącza na kamerę ( nie mam kamerki więc wyświetla jakiś znaczek)

Aby na wyświetlaczu coś wyświetlało, potrzeba użyć VAG lub VCDS  wchodzimy 17 adaptacja kanał 62 odczyt sprawdzamy ile wyświetli ( mnie 0 więc zapisałem 1) i od razu wyświetlacz już pokazuje radio.

Radio ma wbudowane WIFI ale chciałem dodać modem LTE i o dziwo szukałem po internecie współpracujące z Androidem. Miałem w szufladzie stary LTE z Plusa ZTE MF821, podpiąłem do USB i działa !!!!!! 

Radio warte swojej ceny. Mamy możliwości takie jak w tablecie a nawet większe.

Czekam na kamerę cofania jak zamontuje to dam znać.

Jedyny problem jaki mam to po włączeniu świateł radio FM cichutko bzyczy ale tylko z światłami. Problemu tego na USB  i DVD nie ma.

Co może być przyczyną? Jakiś filtr na antenę?????

Karol a jakieś problemy przy montażu były. Klapa się otwiera? bo z tego co wiem jest tam stycznik jakiś?

Witam czy ktoś może polecić kamerkę do A4 b7 avant najlepiej w uchwycie.

Witam przejechałem 1000km jest wszystko OK odpala od strzała spalanie spadło, check nie zapala się.

Gazownik jeździł i stroił w trakcie jazdy, czuć poprawę że jest ok vcds żadnych błędów nie pokazuje jak wcześniej. Tylko nie raz źle pali  jak 5 min postoju  to ok jak 8 godz to już gorzej. Myślę czy może coś z pompą lub filtrem paliwa?

Witam przejechałem 1000km i check się nie zapala, wymieniłem czujnik temp. Brak  błędów ale problem z odpalaniem pozostał i po dłuższym postoju dłużej muszę kręcić.

Witam, tak mówiłem że dwa razy się zapalił check. Mam jeszcze gwarancję więc niech sprawdzają, najprawdopodobniej mam nieszczelny  reduktor i dlatego źle odpala. Po wizycie napiszę co zrobili i jak auto chodzi.

Witam jestem po wizycie u gazownika, wyczyścili zawór na reduktorze i płukanie wtrysków bo jeden nie domykał się. Po czy na nowo strojenie w trakcie jazdy. Troszkę pojeżdżę i i zrobię logi. Zobaczymy czy check się nie będzie zapalał.

Witam, tak mówiłem że dwa razy się zapalił check. Mam jeszcze gwarancję więc niech sprawdzają, najprawdopodobniej mam nieszczelny  reduktor i dlatego źle odpala. Po wizycie napiszę co zrobili i jak auto chodzi.

Dziękuje za pomoc za tydzień jadę do gazownika, na instalację mam jeszcze  gwarancję do końca lutego.

Witam zrobiłem dynamiczne na 002 033 i 032. Często mam w błąd 17536   mieszanka za uboga regulacja długoterminowa.

http://vaglog.pl/log-002_033_032_7Xv2M.html

11 minut temu, Łukasz13 napisał:

Tak zrob dynamiczny jak pisalem, zerknij tez w kanal 032 jak juz pojezdzisz troche na lpg. I napisz jakie wtryski i reduktor masz.

OK jutro zrobie logi. Wtryski mam Barracuda reduktor SHARK 200KM

54 minuty temu, Łukasz13 napisał:

Z tych logów nie widać czy lpg rozjeżdza korkety paliwowe, turbo ładuje ok. Jak chcesz sprawdzić jak ustawiona instalacja to zrób loga na lpg 002+033 po skasowaniu błędów. Możesz też sprawdzić jak wyglądają korekty po jeżdzie na lpg w kanale 032.

I napisz jaki masz reduktor i wtryski lpg.

Pierwszy log jest na wolnych obrotach  002 i 033. (15s na LPG i przełączony na PB)   http://vaglog.pl/log-002_033_15Z86S.html

Czy może  zrobić też dynamiczny?