mam taki problem z przekladnia otoz wywalilo mi olej na przekladni kierowniczej wiec zakupilem regenerowana zalozylem i zrobilo tak samo jak ze stara i mam dylemat czy aby problem lezy po stronie przekladni czy moze po stronie pompy lub weza cisnieniowego,ponoc ma on jakis dlawik wewatrz siebie tylko nie wiem co on ma za zadanie spelniac i czy pompa jest w stanie wytworzyc az tak wysokie cisnienie ze wywali olej na obie strony.