Skocz do zawartości

ROBERT

Klubowicze
  • Postów

    3543
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez ROBERT

  1. "udzielosz" się :gwizdanie: :polew: [br]Dopisany: 12 Czerwiec 2011, 21:55_________________________________________________Tomek nie pij już ...
  2. Tomek nie wierz temu co pisze w ETKA ... to tak jakbyś wierzył w każde słowo co ja powiem :gwizdanie:
  3. Żeby się jeszcze ktoś postarał tak jak np. "my" :gwizdanie:
  4. ROBERT

    [ALL] Smrodzik z klimy

    I tym pozbyłeś się na jakiś czas skutku ale nie przyczyny :gwizdanie:
  5. Brawo [br]Dopisany: 12 Czerwiec 2011, 15:56_________________________________________________Pany nie wiele brakuje
  6. Chyba się nie da :mysli: :kox:
  7. Moich rad ? To co wiem wyczytałem tutaj >>> http://forum.kosmetykaaut.pl/portal.php ... już od początku mojej przygody z motoryzacją "bawię się " z różnego rodzaju kosmetykami samochodowymi , ale większość mojej ( małej ) wiedzy pochodzi z tego forum które podałem Ci powyżej
  8. No właśnie , nie było mnie :gwizdanie:
  9. Trzy razy taniej kupisz np.wąż paliwowy np. GATES'a , na pewno nic mu na mrozie nie będzie ... ale to Twój wybór
  10. Ale i tak najfajniejszego padła nie było na tych zdjęciach :gwizdanie: ...
  11. Według ETKA wężyk S10X3 mm U mnie wszystkie wężyki od spryskiwaczy są karbowane , plastikowe ... jeżeli to zwykły gumowy wąż to tym bardziej po co przepłacać dwa razy tyle albo lepiej ...
  12. ROBERT

    [ALL] Smrodzik z klimy

    I taki parownik potem jest oblepiony tą wyschniętą pianą,a czasem mogą się zatkać kanaliki. Serwisy klimy sugerują demontaż parownika i wtedy jego porządne wyczyszczenie. Jak zapodasz to >>> http://www.autokosmetyki.pl/w%C4%82%C5%BArth_serwisowy_preparat_do_dezynfekcji_klimatyzacji_z_sonda_dl_80_cm_ze_specjalna_dysza_rozpylajaca,p793.html to nie będzie nic oblepione itp. ... [br]Dopisany: 11 Czerwiec 2011, 22:49_________________________________________________ Ja odgrzybiam ( sam ) dwa razy w roku ( wiosna i jesień ) i do tej pory nic nie czuć
  13. Dokładnie porównaj G2 z G62 ... w [b5] masz ten "komfort" , że włączasz VAGa w silniku z odczytem G62 a G2 sprawdzasz na 49 kanale klimatronika [br]Dopisany: 11 Czerwiec 2011, 22:43_________________________________________________ Noooo ... prawie jak moje :tongue4:
  14. Ja dziś niestety nie byłem na spocie bo odrabialiśmy piątek po Bożym Ciele
  15. Normalny wężyk tyle , że jest plastikowy i "karbowany" a co za tym idzie lubi się z czasem przetrzeć i kosztuje krocie
  16. [br]Dopisany: 11 Czerwiec 2011, 22:35_________________________________________________ Ale myślisz , że ta 7.2 przestanie działać za 24 dni , ja myślę , ze po prostu według "nich" będzie nieaktualna i tyle , ale wszystko jeszcze będzie śmigać
  17. A jak [br]Dopisany: 11 Czerwiec 2011, 22:34_________________________________________________
  18. I lepiej poszukaj gdzieś w motoryzacyjnym bo cena tego ORI szlauch'a jest z kosmosu
  19. G62 - odczyt dla ECU G2 - odczyt dla wskaźnika temp. w liczniku i układu automatycznej klimatyzacji G2/G62 to ten sam czujnik ( zespolony / dwu sekcyjny ) Z tego co napisałeś wnioskuję , że masz padniętą "sekcję" G2 czujnika dwu sekcyjnego G2/G62 ... na początek do sprawdzenia wtyczka ... ale to rzadkość ... najprawdopodobniej ten czujnik masz do wymiany ... tylko proszę Cię kup ORI
  20. ROBERT

    [ALL] Smrodzik z klimy

    Tak to jest z tymi zapachami jak przez dłuższy czas ktoś zaniedba czyszczenie parownika , ciężko taki smrodek wytępić , poza tym proponuję kilka minut przed skończeniem jazdy wyłączać klimę ( parownik zdąży się osuszyć przy "normalnym" nadmuchu ) ... a tak w ogóle jest już milion wątków na ten temat
  21. [br]Dopisany: 11 Czerwiec 2011, 10:13_________________________________________________ dobre
×
×
  • Dodaj nową pozycję...