ROBERT

Ale to jego sprawa

mówiłem Andrzejowi , że jak nie poradzą sobie z jego problemem w ASO to niech tam podjedzie (w ogóle nie potrzebnie z tym do ASO pojechał , skasowali go 3 razy tyle ) [br]Dopisany: 18 Styczeń 2011, 09:49_________________________________________________ Eeee tam ... opowiadasz :gwizdanie:

:hi:

Witamy i zapraszamy na spoty >>> http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?board=89.0

Ja miałem Gratis - czyściłem sam

no , to nie takie łatwe - kupno wozidełka w dzisiejszych pojebanych czasach , ja mojej szukałem ponad 3 miesiące i jak na razie nie żałuję ... poprzednią kupiłem "na szybko - na okazję" przejechałem się i to bardzo [br]Dopisany: 17 Styczeń 2011, 23:39_________________________________________________ Nara Ja mam ten tydzień znowu na 12:00

Dobrze , że masz kumpli w "Magro" , na pewno w takim momencie się przydadzą (a historia serv. to podstawa)

Aaa takie buty A Ty też szukasz ? Już teraz nał Czy tak sobie na spokojnie to bierzesz

To po łuja pisałeś o A6 Według mnie C6 jest zbyt "kosmiczne" w środku ( ale o gustach się nie dyskutuje ) , wiem siedziałem i jeździłem (2.0 TFSI sedan i 3.0 TDI avant)

Czyli [b7] czy jak w końcu

Nie kumam To bierzesz A6 3.0 TDI ? W takim razie C6

Ale to na serio zmieniasz A4 na A6 :?: Jak tak z jakim motorem 2.5 ?

Chcesz "zamienić" na A6 :?:

Twoja

bo zaraz A6 - A4 szukajcie :gwizdanie:

Ale trzeba mieć dobrej jakości termometr ( mierzący co najmniej do 100oC ) ... a i tak bardzo ciężko zauważyć minimalne otwarcie się termostatu ( wiadomo im temp. będzie wyższa tym otwarcie będzie się powiększać , ale ciężko stwierdzić przy jakiej temp. zaczął się otwierać) ... "fachowo" termostat sprawdza się to pod ciśnieniem za pomocą specjalistycznego sprzętu

:>

musi w takim razie być nieszczelność :gwizdanie: nie ma innej opcji , na pewno nie wszędzie nie zajrzeli

Jak jest nieszczelność to już powinno być widać pod ultrafioletem Gadałem Ci , mi też tak kumpel w Gaszowicach nabił ale nic nie znalazł (bo mam szczelny układ) [br]Dopisany: 17 Styczeń 2011, 21:11_________________________________________________Dobra na chwilkę spadam

jak już to na kablach pod ścianą [br]Dopisany: 17 Styczeń 2011, 21:05_________________________________________________ no i jak nie ma czynnika bo sp***dala to po co nabijać, trza to uszczelnić no przez to chyba pojechał do ASO (a co oni tam zrobili to już inna sprawa)

tak , ok ... ale pisałeś po co mu klima w zimie ( a tu chodziło o brak czynnika i zarazem oleju ) [br]Dopisany: 17 Styczeń 2011, 20:53_________________________________________________ Ja strażaki tak mają Ale nie ci co chodzą na ściany [br]Dopisany: 17 Styczeń 2011, 20:54_________________________________________________ A Ale myślę , że "rozsądek" by tutaj zwyciężył i wybrałbym C ... ( kupiłbym [b7] AVANT S-line z silnikiem 1.9 TDI ) [br]Dopisany: 17 Styczeń 2011, 20:57_________________________________________________ I Dzięki

Po robocie [br]Dopisany: 17 Styczeń 2011, 20:39_________________________________________________ W czynniku jest też olej , a jak go nie ma to chyba wiadomo co się może stać [br]Dopisany: 17 Styczeń 2011, 20:39_________________________________________________ Lepiej się przyznaj , że nie wybrałeś na tym skrzyżowaniu i przestrzeliłeś prosto :gwizdanie: [br]Dopisany: 17 Styczeń 2011, 20:41_________________________________________________ A

Przecież jest z Wa-wy [br]Dopisany: 17 Styczeń 2011, 10:21_________________________________________________ Ok , ja już się nie odzywam No tego to nie wiem [br]Dopisany: 17 Styczeń 2011, 10:23_________________________________________________Dobra zaraz trza lecieć do roboty :wallbash:

Ale ja nic przecież nie zrobiłem Miałaś okazję do tego , wstać i powiedzieć wszystkim , że to byłaś Ty