ROBERT
-
Postów
3543 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez ROBERT
-
To jo już nic nie godom :gwizdanie: A co za różnica czy 2.0 TDI czy 1.9 TDI
-
na postoju nie ma takiej mozliwosci nie było tutaj mowy o postoju. To zależy jak szybko jedziesz i na jakich obrotach auto trzymasz, mi wczoraj 90C wskoczyło dopiero za Wodzisławiem jak jechałem do Żor ale vmax to było 70kmh.[br]Dopisany: 30 Grudzień 2010, 14:32_________________________________________________ chyba żeś sie o jedno 0 pierdolnył :polew: ja ale 2.0 a 1.9 TDI to inna bajka po tym cytacie nic nie kapuje o co Ci chodziło ? nie umiesz wydzielać z tych cytatów tylko tego co chcesz cytować
-
chyba żeś sie o jedno 0 pierdolnył :polew: co za dużo , no dobra 15
-
ale najlepiej wyłączyć [AUTO] w klimie i trzymać ze 2 , 3 kreski , potem dopiero zwiększyć jak już będzie te 90oC , aha i wyłącz "ECON" to trochę szybciej się nagrzeje w środku [br]Dopisany: 30 Grudzień 2010, 14:34_________________________________________________ jak sama , najwyżej z moją sobie postoi
-
a masz szyberdach ??? [br]Dopisany: 30 Grudzień 2010, 14:31_________________________________________________ Nie wiem , moja na pewno chciała by pojechać :gwizdanie:
-
Nie rozumiem , podczas jazdy wskazówka skacze raz na 90oC a za chwilę jest 70oC ? [br]Dopisany: 30 Grudzień 2010, 14:27_________________________________________________ O mnie godosz [br]Dopisany: 30 Grudzień 2010, 14:28_________________________________________________ Tomek trzeba będzie zrobić Ci jakąś odcinkę powyżej 20 km/h :gwizdanie:
-
Będą nie martw się na postoju przy dużym mrozie temp. zacznie spadać
-
no godz pasi ale fajnie jakby bylo wiecej chetnych :gwizdanie: To Arek zrób info w pierwszym poście i niech się zgłaszają osoby chętne
-
wyłącz AUTO , utrzymuj góra 2/3 kreski i sprawdź , oczywiście trzeba też co najmniej z 10 km zrobić
-
Po tym to Ci powiem że jest wszystko OK zrób jeszcze na ciepłym ... co Ty masz tam za datę ??? [br]Dopisany: 30 Grudzień 2010, 14:20_________________________________________________
-
-
:polew: dobre , kotwicę albo spadochron mu założymy
-
trzeba byłoby zrobić mu jakieś odcięcie przy ~ 20 km/h , żeby więcej nie pojechał ten świrus :gwizdanie:
-
Artur Tomka chcesz na sanki wpuścić ... przecież wiesz że to je waryjoti świr i jak pojedzie ostatni to i tak będzie wszystko robić żeby nas wyprzedzić
-
no ja bylbym za i tak jak mowilem wczesniej nie ma problemu aby zrobic go sobie u mnie w robocie :> no to jakoś się dogadamy pod TESCO ( dla mnie może być u Ciebie w robocie ) tylko o której ? 16:00 ?
-
No właśnie , robimy coś w tą niedzielę ? Dobrze było by się "przewietrzyć" po sylwestrze i Nowym Roku
-
dostaniesz pałką i tak będziesz wyglądał
-
ja ale tą z galot
-
od dołu chłodnica jest powiedzmy "odizolowana" od "małego obiegu" termostatem , natomiast z góry nie jest niczym "odizolowana" i ciepło z "małego obiegu" dostaje się siłą grawitacji do górnej części chłodnicy ( ciepło unosi się do góry )
-
no a kogo :gwizdanie:
-
nic ... one też lubią :gwizdanie:
-
lubią zmiany :gwizdanie:
-
Dobry
-
dokładnie poniżej 5oC ( a nawet chyba 8oC ) na zew. zaczynają grzać to akurat ECU zwiększa obroty ( kiedyś sami musieliśmy podciągnąć wajchę od "ssania" ) i świece nie mają z tym nic wspólnego
-
Chłodnica ( a dokładniej górna część chłodnicy ) będzie się nagrzewać ( siłą grawitacji ) nawet jak termostat jest dobry ( tzn. nie przepuszcza )