ROBERT

[br]Dopisany: 23 Grudzień 2011, 01:26_________________________________________________ Przyjedź jutro dam Ci tą ETKĘ i też będziesz miał swoje "teorie" :polew: Tu nie chodzi chłopie o jakieś teorie tylko o to by "jeździć z głową" ... a widzę , że u niektórych to "ciężki orzech do zgryzienia"

I tu się zgadzam jak najbardziej [br]Dopisany: 23 Grudzień 2011, 01:06_________________________________________________ No nie wytrzyma Przecież identyczny pasek jest w 2.0 TDI 140 PS i tym ze 170 PS Teorie to Wy macie z palca albo z kosmosu Pisałem , już trzeba czasami "pomyśleć" ... i wcale nie mam na myśli , że Hammerowi pasek jebnął bo nie myślałe , zdarzyło sie i uj , ale Ty /Wy przytaczacie takie różne "hardcorowe" przykłady ...

No ale to moja wina Jak się jeździ jak już napisałem powyżej "z głową na karku" to taki rozrząd ma tyle wytrzymać i koniec ( nawet o wieele więcej ) tym bardziej , że to PD a tam pasek rozrządu dostaje konkretnie w dupsko [br]Dopisany: 23 Grudzień 2011, 00:57_________________________________________________ ło matko masz łeb i uj więc kombinuj ... jak nie wiesz jak jeździć ( jak się używa silnika , tym bardziej , że to ON , a tym jeszcze bardziej , że to PD ) to później nie płacz , ze Ci rozrząd jebnie po 20 kkm Akurat nie mam nikogo na myśli , tylko trzeba czasami pomyśleć

Dobra Ale miałem na myśli to ... Co ma chłopie "piernik do wiatraka" To , że ktoś jeździł tak jak tam se jeździł i mu rozrząd jebnął , a ktoś inny "jeździ z głową" i rozrząd wytrzyma mu i 200 kkm , to to jest jakieś wg. Ciebie wytłumaczenie ??? Na prawdę jest sie czym poszczycić Teorię nie tylko przeczytaną netu mam , suche gadki jak na razie Ty masz i myślę , że tylko po to tu się

Co ma piernik do wiatraka ...

Artur myślałem , że chociaż Ty jesteś w stanie pewne słowa zrozumieć

Macie swój świat więc i swoje "teorie" Po drugie miałem na myśli [br]Dopisany: 23 Grudzień 2011, 00:43_________________________________________________ K U R W A M A Ć Zrozum chłopie co piszę

Teraz troszkę już "odbiegacie" od tematu Po drugie "co ma piernik do wiatraka" Pasek ma tyle wytrzymać i uj , obojętnie jak się jeździ ... Po trzecie trzeba też czasami "mieć łeb na karku i pomyśleć"

No właśnie ale jeszcze młody jesteś

:gwizdanie: Tomson się chyba zdenerwował Założył co założył , to jego paść więc i jego wybór

Dokładnie

"On" już wraca z powrotem :gwizdanie: .. Siemian'a już nie ma , wysłał go do krainy wiecznych łowów :gwizdanie: :decayed:

Oj niedobrze , niedobrze :gwizdanie: Ale słyszałem , że nad jakimś Chevroletem się rozglądasz ... spark czy jakoś tak mu było [br]Dopisany: 23 Grudzień 2011, 00:21_________________________________________________ No Np. na 100% pasek Conti będzie Made in De a nie Rumunia czy tam powiedzmy Serbia , Ukraina itd. ...

A ja się założę , że jest na miejscu w Magro

I żeby trafić np. przy Conti Made in De to jak wygrać 5 w Totka ( nie mówię już , że jak 6 ) na pewno masz Conti Made in Rumunia :gwizdanie:

Conti , Gates , Dayco Ale Made in Germany/PL a nie Made in China , Rumunia itp.

Ale pasek Conti albo Gates :gwizdanie: Trzeba było zapodać łori :gwizdanie: ... ale to Twój paździoch

I jeszcze powiedz , że jesteś już w SB :gwizdanie: ... z

Czyli założył jednak z teile "rzemieślniczego" :gwizdanie: [br]Dopisany: 22 Grudzień 2011, 23:52_________________________________________________ Nie gadaj , bo za 20 minut będzie u Ciebie :gwizdanie: ... z

Prawie jak "powrót do przyszłości"

No i tu właśnie ma szczęście , bo jakby było ciut więcej to ... było by 3.0 TDI :gwizdanie: [br]Dopisany: 22 Grudzień 2011, 22:36_________________________________________________ Nara i wypij za Twoje zdrowie ... bo mojego szkoda

Co zakładałeś ? Zamienniki ? Czy teile od tego Twojego "dojścia do ORI" ?[br]Dopisany: 22 Grudzień 2011, 22:27_________________________________________________w sumie ORI wychodzi prawie identycznie jak na jakiś dobrych zamiennikach ( oprócz pompy wody )

Ni ma szans żeby Wiesiek był abstynentem

Her Wiesław :gwizdanie: :gwizdanie: :gwizdanie: :kox: :tongue4: